Веста замок зажигания распиновка

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Инструкция по установке сигнализации на Лада Веста с автозапуском своими руками.

— при реализации автозапуска основной блок можно разместить слева от рулевой колонки за блоком предохранителей или за мультимедиа в центральной консоли (сняв накладку мультимедиа на защелках совместно с воздуховодами и затем саму мультимедиа. В данном варианте доступна кнопка аварийки).

— если автозапуск не реализуется, то возможно выполнение подключений и размещение компонентов справа за перчаточным ящиком переднего пассажира (около блока кузовной электроники BCM).

Панель следует разбирать аккуратно, пластик легко царапается.

Как снять панель приборов описано тут.

В Lada Vesta подключить сигнализацию можно как по аналоговой схеме так и через CAN-шину.

CAN — шина

Точки подключения сигнализации Лада Веста

Цепь	Цвет провода	Полярность	Расположение
Питание + 12	Красный	+	Коричневый разъем блока BCM
Имитация нажатия педали тормоза	Зеленой 8 pin	+
Питание +12	Красный	+	Замок зажигания
Зажигание	Розово черный	+
Стартер	Желто голубой	+
Концевик вод двери	Оранжевый 32 pin	—	Черный разъем блока BCM
Концевик пас двери	Оранжево белый 30 pin	—
Концевик капота	Оранжевый 33 pin	—
Повороты	Белый	—
Концевики задние	Зелено белый 40 pin	—	Серый разъем блока BCM
Концевик багажника	Розово белый	—
Отпирание багажника	Желтый 31 pin
ЦЗ	Впаиваемся в BCM	показано на видео ниже.
Ручник	Синий	—	Щиток приборов
Бензонасос	Зелено черный	+	Левый порог
Контроль работы двигателя	Бело черный, средней толщины	импульс	Верхний разъем ЭБУ (под капотом)
CAN
Концевики	CAN — шина
ЦЗ
Ручник
Паркинг АКПП
Педаль тормоза (контроль)
Зажигание (контроль)
Контроль работы двигателя
CAN — H	Желто красный 24 pin	Черный разъем блока BCM либо Разъем панели приборов
CAN — L	Серый 23 pin

Фото и видео:

Место установки блока сигнализации Блок BCM и проход проводки под капот Коричневый разъем блока BCM Черный разъем блока BCM и провода CAN-шины Провод аварийки Разъем замка зажигания Разъем педали тормоза Разъем приборки и провода CAN-шины Провод бензонасоса Ключ с обходчиком штатного иммобилайзера Веста

Провода на представленных схемах имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод.

Привод соединительный аккумуляторной батареи с корпусом с сборе (расположение)

Провод соединительный аккумуляторной батареи с массой в сборе (расположение)

Жгут проводов соединительный аккумулятора и стартера (расположение)

Провод массы двигателя в сборе (расположение)

Жгут проводов передней правой двери в сборе (расположение)

Жгут проводов передней левой двери в сборе (расположение)

Жгут проводов задней двери в сборе (расположение)

Жгут проводов системы зажигания в сборе (расположение)

Жгут проводов панели приборов в сборе (расположение)

Жгут проводов передний в сборе (расположение)

Жгут проводов задний в сборе (расположение)

Жгут проводов бампера заднего в сборе (расположение)

Жгут проводов задний дополнительный правый в сборе (расположение)

Жгут проводов задний дополнительный в сборе (расположение)

Жгут проводов дополнительный в сборе (расположение)

СХЕМЫ ОТДЕЛЬНЫХ УЗЛОВ

Схема электровентилятора системы охлаждения двигателя:

Схема заряда аккумуляторной батареи

Схема системы запуска двигателя

Схема системы управления двигателем (ЭСУД)

Схема соединений заднего дополнительного жгута проводов:

Схема соединений жгута проводов передней левой двери

Схема соединений жгута проводов передней правой двери:

Схема соединений жгута проводов задней двери

Схема соединений переднего жгута проводов

Лада Веста это российский автомобиль, выпускаемый АвтоВАЗом с 2015 года в кузове седан, а с 2017 года в кузове универсал. Версии с двигателями ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179 комплектуются механической КПП. Автомобиль оснащается двигателями ВАЗ объёмом 1,6 литра (ВАЗ-21129) и двигателем 1,8 литра (ВАЗ-21179). Для машины предложены два варианта трансмиссии: 5-ти ступенчатая механическая коробка передач ВАЗ-21807 и автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ) ВАЗ-21827.

Полная схема принципиальная Лада Веста

Схема норма и стандарт Схема Люкс

Исходная картинка весит 6 Мб, можно открыть в новом окне: (схема 1 и схема 2).

Цифровое обозначение элементов схемы электрической принципиальной автомобилей Лада Веста Люкс

Схемы отдельных блоков ВАЗ-2180

Схема соединений переднего жгута проводов

1 – блок-фара правая; 2 – противотуманная фара (ПТФ) правая; 3 – звуковой сигнал; 4 – электровентилятор системы охлаждения двигателя; 5 – звуковой сигнал тревожной сигнализации; 6 – датчик давления системы кондиционирования; 7 – блок управления электровентилятором системы охлаждения; 8 – противотуманная фара (ПТФ) левая; 9 – блок-фара левая; 10 – соединение проводов; 11 – датчик температуры наружного воздуха; 12 – соединительная колодка; 13 – датчик скорости правого переднего колеса; 14 – электронный блок управления двигателем; 15 – блок управления АБС; 16 – клапан продувки адсорбера; 17 – выключатель охранной сигнализации; 18 – датчик скорости левого переднего колеса; 19 – мотор-редуктор переднего стеклоочистителя; 20 – насос стеклоомывателя; 21, 25 и 27 – соединительная колодка для подключения к жгуту проводов панели приборов; 22 – датчик уровня тормозной жидкости; 23 – соединительная колодка для подключения к жгуту ЭСУД; 24 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 26 – элемент обогрева ветрового стекла.

Полезное: Схема Лада Калина 2: ВАЗ-2192, ВАЗ-2194

Схема соединения заднего дополнительного жгута проводов

1 – наружная секция заднего левого фонаря; 2 – внутренняя секция заднего левого фонаря; 3 – внутренняя секция заднего правого фонаря; 4 – наружная секция заднего правого фонаря; 5 – соединения проводов; 6 – замок багажника; 7 – плафон освещения номерного знака; 8 – обогрев заднего стекла; 9 – плафон освещения багажника; 10 – дополнительный стоп-сигнал; 11 – камера заднего вида; 12 – блок управления парктроником; 13 – колодка для подключения к жгуту заднего бампера; 14 и 15 – колодка для подключения к заднему жгуту.

Схема системы управления двигателем

1 – катушка зажигания первого цилиндра; 2 – катушка зажигания второго цилиндра; 3 – катушка зажигания третьего цилиндра; 4 – катушка зажигания четвертого цилиндра; 5 – форсунка первого цилиндра; 6 – форсунка второго цилиндра; 7 – форсунка третьего цилиндра; 8 – форсунка четвертого цилиндра; 9 – конденсатор; 10 – электронный блок управления двигателем; 11 – датчик положения распределительного вала; 12 – датчик детонации (ДД); 13 – генератор; 14 – электромагнитный клапан системы впуска воздуха; 15 – датчик аварийного давления масла; 16 – датчик концентрации кислорода (ДК диагностический); 17 – датчик концентрации кислорода (ДК управляющий); 18 – датчик давления компрессора кондиционера; 19 – клапан продувки адсорбера; 20 – датчик положения коленчатого вала (ДПКВ); 21 – дроссельный узел (ДУ); 22 – датчик массового расхода воздуха (ДМРВ); 23 – датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ); 24 – муфта компрессора кондиционера; 25 – реле муфты компрессора кондиционера (К28); 26 – соединительная колодка; 27 – топливный модуль (бензонасос); 28 – электронная педаль газа; 29 – датчик положения педали тормоза; 30 – датчик положения педали сцепления; 31 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 32 – монтажный блок в салоне; 33 – блок управления электрооборудованием; 34 – главное реле системы управления двигателем (К27); 35 – реле стартера (К23); 36 – реле топливного насоса (К7); 37 – колодка диагностического разъема.

Схема соединений жгута проводов передней левой двери

1 – замок двери; 2 – плафон подсветки порога; 3 – мотор-редуктор стеклоподъемника; 4 – блок управления стеклоподъемниками, приводом зеркал и центральным замком; 5 – соединения проводов; 6 – динамик Lada Vesta; 7 – высокочастотный динамик (твитер); 8 – боковое зеркало; 9 – колодка для подключения к колодке заднего жгута проводов.

Схема соединений жгута проводов передней правой двери

1 – замок двери; 2 – плафон подсветки порога; 3 – мотор-редуктор стеклоподъемника; 4 – колодка для подключения к колодке заднего жгута проводов; 5 – высокочастотный динамик (твитер); 6 – динамик; 7 – боковое зеркало; 8 – кнопка стеклоподъемника.

Схема соединений жгута проводов задней двери

1 – колодка для подключения к колодке заднего жгута проводов; 2 – мотор-редуктор стеклоподъемника; 3 – соединение проводов; 4 – кнопка стеклоподъемника; 5 – замок двери; 6 – динамик.

Схема электровентилятора системы охлаждения двигателя

1 – электровентилятор; 2 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 3 – электронный блок управления двигателем; 4 – блок управления электровентилятором.

Схема заряда аккумуляторной батареи

1 – аккумулятор; 2 – монтажный блок в монтажном отсеке; 3 – генератор; 4 – электронный блок управления двигателем.

Схема системы запуска двигателя

1 – аккумулятор; 2 – монтажный блок в моторном отсеке; 3 – замок зажигания; 4 – блок предохранителей в салоне; 5 – стартер; 6 – реле стартера (К23); 7 – блок управления электрооборудованием.

Схемы электрооборудования Лада Веста

Второй вариант электросхем на ВАЗ-2180

Электрическая схема заряда аккумулятора

Схема системы управления двигателем ВАЗ-2180

Схема соединения заднего дополнительного жгута проводов

Схема соединения жгута проводов передней левой двери

Схема соединения жгута проводов передней правой двери

Схема соединения жгута проводов заднего

Схема соединения переднего жгута проводов

Схема соединений панели приборов

Схемы соединений жгутов проводов

Передний жгут проводов

Показывает расположение следующих элементов:

• фары Lada Vesta;
• звуковые сигналы;
• вентилятор системы охлаждения;
• датчики (частота вращения колёс, температура воздуха, положение капота и пр.);
• блоки управления двигателем и ABS;
• клапан продувки адсорбера;
• выключатель сигнализации;
• привод стеклоочистителя;
• элемент обогрева ветрового стекла;

Задний жгут проводов

Отображает расположение таких устройств, как:

• дополнительные блоки электроники кузова;
• датчики (дождя, воздух в салоне, скорость колёс);
• блок управления освещением в салоне;
• топливный бак.

Соединение АКБ с корпусом

Провод массы двигателя

Передние двери

Описано соединение следующих элементов Лада Веста:

• замки;
• плафоны;
• стеклоподъемники и их переключатели;
• динамики Lada Vesta;
• приводы зеркал.

В левой двери Весты присутствуют ещё и блоки переключателей.

Задняя дверь

Здесь всё проще: замок, динамики и переключатель стеклоподъёмника.

Система зажигания

Этот жгут соединяет все устройства, связанные с работой зажигания на Лада Веста:

• датчики;
• контроллер управления двигателем;
• АКБ;
• генератор;
• предохранители;
• клапан управления механизмом газораспределения;
• выключатель света заднего хода.

Соединение АКБ и стартера

Изображена система пуска двигателя и электропитания. Схема включает АКБ, стартер, генератор и предохранители.

Панель приборов

• датчики (угол поворота руля, положение педали сцепления);
• разнообразные реле (розетка, бензонасос, вентилятор отопителя, наружное освещение, стеклоподъёмники);
• различные выключатели и переключатели;
• диагностический разъём;
• клавиши на руле;
• прикуриватель;
• подушки безопасности;
• блоки управления.

Дополнительный задний жгут проводов

Эта схема электропроводки Lada Vesta содержит следующее:

• блок управления парктроником;
• привод замка крышки багажника;
• освещение номеров Lada Vesta;
• освещение багажника;
• фонари на кузове и крышке багажника;
• обогрев заднего стекла.

Задний бампер

Соединение АКБ с массой

В данном случае провод идёт на массу с обогрева стекла.

Дополнительный правый задний жгут проводов

Этот жгут соединяет следующее устройства:

• датчики (боковые удары, ремни безопасности, присутствие пассажира);
• управление подушками безопасности;
• выключатель ATM и МКП;
• селектор роботизированной коробки передач.

Схема блока реле и предохранителей

Блок в салоне

Находится монтажный блок возле левой ноги водителя. Чтобы получить доступ к реле и предохранителям следует:

1. поверните пластиковые ручки (3 штуки), удерживающие снизу крышку блока;
2. снимите фиксатор в верхней правой части крышки;
3. потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.

Блок под капотом

Находится в моторном отсеке с правой стороны, в коробке.

Предохранитель	Ток, А	Что защищает
F60	70	ЭУРУ – электроусилитель руля
F61	30	Обогрев заднего стекла
F62	40	ESP
F63	15	Муфта кондиционера
F65	25	ESP
F66	5	Контроллер АМТ – коробка передач
F68	70	Аналогично
F69	15	Управление реле муфты кондиционера и блока реле
F70	60	K30S
F71	60	АКБ
F72	60/70	АКБ
F73	10	Звуковой сигнал
F74	5	Выключатель света заднего хода
F75	60	Обогрев ветрового стекла
F76	10	Реле тревожного звукового сигнала
F78	10	Питание датчиков кислорода, клапана продува
		Адсорбера, клапана ГРМ
F79	40	Блок реле/реле вентилятора охлаждения
F80	5	Обмотка реле обогрева ветрового стекла

Описание реле

Номер	Ток	За что отвечает
К21	30	Обогрев ветрового стекла 1
К22	30	Обогрев ветрового стекла 2
К23	30	Стартер Lada Vesta
К24	20	Звуковой сигнал
К25	20	Тревожный звуковой сигнал
К27	20	Главное реле КСУД
К28	20	Муфту компрессора кондиционера
К29	40	Вентилятор охлаждения

Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля

Штатный замок зажигания – артикул, цена

Выключатель зажигания продается в комплекте, который состоит из:

• корпуса, личинки и колодки проводов;
• ключа;
• цилиндры замков дверей.

Комплект получил каталожный номер 8450006911, стоимость – от 6 500 рублей.

Проверка замка зажигания Лада Веста мультиметром

В автомобиле большая часть напряжения по цепи питания поступает после прокручивания ключа в замке. От правильного замыкания контактов при каждом положении ключа зависит работоспособность выключателя. Проверить его работоспособность можно при помощи мультиметра в режиме омметра. Подготовив прибор, выполните следующее:

Мультиметр в положении Stop (A) должен показать 0,
положении ACC (B) – 1-6, положении ON (C) – 1-4 и Start (D) – 1-3.

Если диапазон и показания сходятся, а выключатель исправный, тогда возможно проблема возникла по другой причине.

Снятие и установка замка зажигания

Если во время проверки выключателя мультиметром выяснилось, что пришло время поменять его, нужно действовать. Для начала выполните на своей Весте такие же действия, как при проверке:

1. Застопорите автомобиль, снимите минусовую клемму.
2. Снимите кожухи рулевой колонки, отожмите фиксатор колодки проводов иммобилайзера, отсоедините выключатель от сети.
3. Уприте зубило под шапочку одного из болтов крепления выключателя к рулевой колонке. Медленно стучите по нему, пока болт не вывернется против часовой стрелки.
4. Доверните его при помощи плоскогубцев.

1. Перед установкой вставьте новый ключ, поверните его в третье положение. Закрепите корпус выключателя на месте, соберите рулевую колонку.

Кнопка вместо замка

• одно нажатие без педали тормоза – ACC и выключение двигателя после его запуска;
• два нажатия без педали тормоза – включение зажигания;
• три нажатия без педали тормоза – выключение;
• одно нажатие с педалью тормоза – включение и выключение двигателя, длительное нажатие – прокрутка стартера.

• кнопка;
• клеммы и провода;
• три четырехконтактных реле с открытым контактом;
• одно пятиконтактное реле с закрытым контактом.

Подключение будет производиться по следующей схеме:

1. рабочий контакт к реле нужно подсоединить к +12 Вольт от аккумулятора, к нему же – разрешающий сигнал;
2. общий минус кинуть на массу;
3. кнопку – на управляющий сигнал (-).

Всего проработать нужно три точки подключения системы:

1. концевик педали тормоза;
2. колодка выключателя;
3. блокировка стартера (дело в том, что нажатие кнопки подразумевает, что стартер не должен прокручиваться после запуска двигателя).

Также необходимо добавить пятиконтактное реле к +12 В от аккумулятора, если Ваша Веста работает с сигнализацией.

Читайте также:

  
• 1nz-fe как снять стартер
  
• Схема передней подвески тойота платц
  
• Схема электропроводки маз 5337 цветная
  
• Газ 66 схема поворотов
  
• C1306 ошибка мазда 3 bk