Снятие стартера на лифан бриз 520
Обновлено: 03.07.2024
У меня такой вопрос: перестала заводиться машина из-за поломки стартера. С толкоча завели, а после просто поставили новый стартер. Даже месяца не прошло и вот, сегодня опять поворачиваю ключ, раздается щелчок но не заводится. Попробовала еще раз - завелась. Потом доехала до места, заглушила машину и опять завела только раза с 3го. Приехала домой, проверила клеммы на стартере(та, что маленькая оказалась слабовата - я ее поджала) попыталась завести - завелась, заглушила - попробовала вновь - завелась. Заглушила - не завелась, потом еще раз - опять все работает. Может, нужно сменить провод(плюсовой?) Или, в чем еще может быть причина? У приятеля на LIFAN с стартером до сих пор без проблем ;)
Сузуки Сплеш или Свифт будет обзор? SX4 супер обзор Спасибо!
Познавательно)
Больсков Аму
Накрученный!)
Сегодня уложил свой 205й мотор, а именно говняным маслом просто ехал по трассе и он застучал!! пробег 220ткм сток механика.
это ни говорит что он рабочий. я так проверил на разборе крутил, а под нагрузкой пришлось бендикс менять.
Вавилон Апехин
Четко и доходчиво!Теперь умею делать стартер
Здравствуйте у меня машина ваз2110 8 клаповный инжектор.Искра есть,бензиннасос работает.форсунка не бризгает все почистили. причина в риле или в придахронителе. подскажите пожалуйста заранее спасибо
Дохолов Ридель
Приветствую. Стук справа при левом повороте (при попадании правого колеса в неровности). визу ально проверял пыльники шаровой и рулевого - ничего необычного. что еще посмотреть и от чего плясать, так сказать. спасибо
. реклама все портит!
золотые слова! Когда вкинул кучу бабок на запчасти новые, и ничего не поменялось, то это чувство есть у каждого
Базару нет. Отличный мастер. Спасибо за видео. А каким сканером вы пользуютесь.
у меня на 2.0 ТС сорвало шлицы на ремне, сантиметров 35. Все 16 клапанов загнуло)
Кутьенков Ясави
А чем грозит коротыш на статоре?
Размик Грундель
а ну ка знатоки электрики обоснуйте причину молчания стартера. сел за руль,ключ на старт-молчание,вышел . трубой по стартеру,сел за руль, ключ на старт,вжиииг и завелась. какая причина?
Леждей Хубер
Самый симпатичный из этой троицы это ситроен ц-кроссер.
Стефан Базескин
Мои клешни туда даже не помещаются.один болт вообще обломался. такое ощущение что датчик ходил 196 тыщ км
Шкода фабия нью, переключатель света фар,разборка.
Замена передних тормозных колодок на Рено Меган 2 Ресурс колодок ATE
Покраска интерьера Suzuki Grand Vitara
КАК СНЯТЬ РУЛЕВУЮ ТЯГУ БЕЗ СЪЕМНИКА. КАК ПОМЕНЯТЬ ПЫЛЬНИК РУЛЕВОЙ РЕЙКИ НЕ СБИВ СХОД КОЛЕС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Лифан 520 Бриз с двигателем 1,6л (Tritec)
Часть 2 : Техническое обслуживание двигателя Tritec
Глава 2 Механическая часть двигателя Tritec Глава 3 Система охлажденияЧасть 3: Шасси
Глава 7 Система рулевого управленияЧасть 4: Обслуживание электрооборудования
Глава 2 Подушки безопасности Глава 3 Система кондиционирования воздуха Глава 4 ЭлектрикаЧасть 5: Диагностика неисправностей автомобиля
Часть 6: Уход за кузовом автомобиля
Глава 1 Кузов автомобиляЧасть 7: Полезная и справочная информация
Глава 3 Трансмиссия (продолжение)
(14) снимите кольцо (рис.3-38).
(15)снимите поперечный гнутый хомут между левой стороной двигателя и трансмиссией (рис. 3-38).
(16)снимите пыльник с раструба –корпуса (рис. 3-38).
(17) снимите поперечный гнутый хомут между правой стороной двигателя и трансмиссией (рис. 3-39).
(18) Снимите стартер (рис. 3-40).
(19) Открутите 4 болта, соединяющих сцепление и ведущий диск, при затягивании болтов у вас могут возникнуть затруднения с совмещением отверстий ведущего диска. При снятии болта, пометьте ведущий диск и узел сцепления для облегчения задачи совмещения при сборке.
(20) Для поддержки двигателя используйте винтовой домкрат и квадратный деревянный брус.
(21) Ослабьте шпильки ведущей оси трансмиссии, доступ к этому винту через колесную нишу со стороны водителя
(22) аккуратно поставьте двигатель и КПП на винтовой домкрат для получения достаточного места для демонтажа
Рис. 3-40 .демонтаж/монтаж стартера 1-болты 2-масса 3-стартер 4-болты
Рис 3-41 болты крепления верхней опоры ведущей оси трансмиссии1-опора 2-болты 3-держатель
рис 3-42 демонтаж и монтаж приводной оси трансмиссии-1.6 L 1-узел модульного сцепления 2-зажим 3- ось привода трансмиссии 4-болты сцепления (4) 4-болты сцепления (4)
(23) При снятии болтов с ведущей оси трансмиссии и двигателя, помощник должен фиксировать ведущую ось трансмиссии (рис. 3-42).
(24) Снимите ведущую ось трансмиссии с автомобиля
(рис. 3-42).
(25) при установке или замене ведущей оси трансмиссии, отсоедините верхнюю фиксирующую часть (рис.3-43). установите запасные части и затяните болты усилием 68 Nm
осмотр и ремонт внутренних частей ведущей оси трансмиссии T 350 может быть произведен только после отделения КПП от раструба трансмиссии
Предупреждение: ведущую ось трансмиссии можно обслуживать и ремонтировать только как единое целое. Не разбирайте и не пытайтесь собрать ее отдельно. Это может привести к поломке трансмиссии.
(1) Положите ведущую ось трансмиссии на верстак.
(2) отсоедините выжимной подшипник сцепления и рычаг выключения сцепления. Сдвиньте и выровняйте вилку и подшипник по прямой линии. Двумя руками возьмитесь за рычаг для того, чтобы освободить его от места посадки. Давление оказывайте с постоянным усилием .
Предупреждение: не пытайтесь отсоединить рычаг отверткой или пробойником, это может повредить рычаг или зажимы.
(3) Снимите штифт, снимите рычаг переключения передач.
(4)отсоедините болты корпуса ведущей оси (рис. 3- 44).
(5) вставьте 2 отвертки между корпусами как показано
на рис. (рис. 3-45), разделите на 2 части
Читайте также: