Схема пневмоподвеска камаз 5490
Обновлено: 06.07.2024
5490-3509000-05 Установка отвода воздуха от компрессора в пневмосистему — КамАЗ-5490:
Перечень комплектующих от 5490-3509000-05 Установка отвода воздуха от компрессора в пневмосистему на КамАЗ-5490
Показать все цены
Нет в наличии:
| № | Код детали | Наименование | Информация о детали |
| 5490-3509000-05 | Установка отвода воздуха от компрессора в пневмосистему | Количество 1 |
Модель 5490
Группа Тормоза
Подгруппа Компрессор пневмотормозов
Порядковый номер детали 000
Модель 5490
Группа Тормоза
Подгруппа Трубопроводы пневмотормозов
Порядковый номер детали 190
Дополнительно Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером
Модель 6520
Группа Тормоза
Подгруппа Трубопроводы пневмотормозов
Порядковый номер детали 102
Дополнительно Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером
электрооборудования, предназначенное для управления и контроля электрооборудованием автомобиля, выполняющее функции подготовки обработки данных для вывода на комбинацию приборов.
- Платформа KIBES-32 (24V)
- Программное обеспечение с использованием PLC
- Электронно управляемые входные линии со встроенной диагностикой
- Обработка цифровых и аналоговых сигналов
- Поддерживает расширение за счет дополнительных мультиплексных узлов
Реализация управления Интардером и режимами КК от КАМАЗ
Подключение модулей рулевых кнопок через CBCU
Состояние кнопок определяется посредством поочередного замера сопротивления левого и правого модулей и сравнения с заданными диапазонами
Схема КАМАЗ Электрические 5490 схемы электрооборудования. Схема электропроводки 5490 КАМАЗ схема предохранителей. Схема электрооборудования 5490 КАМАЗ NEO с двигателем Mercedes-Benz также. А OM457LA коды ошибок КамАЗ-5490 и их Схема.
Общая электрических схема систем электрооборудования КамАЗ 5490.
Электрическая схема и схема электропроводки КАМАЗ 5490:
Схема предохранителей КамАЗ НЕО 5490 и ее компонентов:
Блок реле предохранителей 5490 КАМАЗ, 65206 65207
Потребитель выключателя основного питания / замка FU1 Не зависит / ONкоммутации Блок CAN A 027 545 13 26 и компоненты схемы электрической КАМАЗ 5490.
Схема блока двигателем управления MR2 и систем диагностики.
5490 схема адаптационного модуля автомобильных КАМАЗ функций 5490:
Схема КАМАЗ 5490 | управления Блок предпусковым подогревом
Схема блока предпусковым управления подогревом двигателя КАМАЗ 5490.
Чужой компьютер
KAMAZ 5490 (Официальная группа)
вернуться к странице
Гектор Барбосса запись закреплена
Ребят вопрос по теме установки пневмосигнала на камаз 5490 от куда запитывали воздух, куда его ставили и как закрепляли. Ну управление клапаном от старого сигнала возьму, заранее спасибо скиньте фото и объясните у кого и как
Нравится Показать список оценивших
Сначала старые
Поставил под сполер, там снегом не закидывает
Нравится Показать список оценивших
Алексей, на камаз. От куда воздух брал.
Нравится Показать список оценивших
Да на камаз, возле рулевой рейки
Нравится Показать список оценивших
Алексей, под кабиной там трубки идут.
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Алексей, на что они идут. Какой диаметр тройника?? И питание со старого сигнала брал??
Нравится Показать список оценивших
Кажеться восьмерка, давно ставил не помню, я от ручника запитался
Нравится Показать список оценивших
Один на сполере стоит другой под кабиной на месте где должна стоятьПЖД ( у меня комплектация без нее) . Воздух взял с подкачки которая на модули подготовки воздуха. С трубок , как писали выше , которые идут рядом с рулевым редуктором , брать не стал - это трупки на Пгу сцепления и на ручник , черевато от них запитываца. А у меня если что то и случиться , я с подкачки шланг откручу и дальше поеду
Нравится Показать список оценивших
Геннадий, да уж сам догодался так же воздух с подкачки взял и дудку к блоку привернул провода от старого сигнала кинул к пневмоклапану один + второй от клапана - на кузов привернул и все гудит и выдумывать ничего ненадо
Читайте также: