Расшифровка букв на магнитолах пионер
Обновлено: 06.07.2024
Написать данную заметку сподвиг вопрос супруги: почему при прослушивании радиостанции песня постоянно прыгает то вперёд, то назад - как будто ди-джей переставляет иглу пластинки туда-сюда. Ответ прост, как и решение этой проблемы. И сегодня рассмотрим причину "заиканий" эфира в свете трёх малоизвестных рядовому автомобилисту функций практически любой автомагнитолы. Речь о загадочных аббревиатурах TA, PTY и AF. А в конце нашего краткого обзора я поясню, почему у нас об этих функциях никто не знает и не пользуется.
Три загадочные кнопки, которые есть на любой современной автомагнитоле (головном устройстве). Расположены всегда рядом. Три загадочные кнопки, которые есть на любой современной автомагнитоле (головном устройстве). Расположены всегда рядом.Что за непонятные аббревиатуры?
ТА расшифровывается как "Traffic Announcement". То есть, оповещение о дорожной обстановке. Включив эту функцию, ваша магнитола автоматически будет переключаться на частоту оповещений о ситуации по пути вашего следования (точнее, в радиусе приёма) - это пробки, аварии, объезды, и прочая оперативная информация.
PTY - от "Program Type" . Функция позволяет сортировать радиостанции по определённому жанру, например, показать вам список рок-радиостанций, или волны, на которых вещается классическая музыка. Разумеется, эта информация предоставляется самими станциями - отсеивать жанры самостоятельно магнитола не умеет.
AF - "Alternative Frequencies". Как видно из расшифровки, при задействовании этой функции магнитола будет самостоятельно искать альтернативную (т.е., дублирующую) частоту при ухудшении сигнала от текущей. Вот это и относится к главному вопросу в шапке сегодняшней темы.
Так почему "прыгает" радио?
Вы едете и слушаете радиостанцию на её несущей частоте. При проезде определённой зоны приём ухудшается - например, вы проезжаете участок, где вещают сразу две вышки данной радиостанции - в двух разных городах (и на разных частотах). И ваша магнитола, повинуясь функции AF, начинает выбирать вышку с более мощным сигналом. А т.к. вышки в двух разных городах вещают не-синхронно (обычно, разница в эфире составляет от 2 до 10 секунд) - вы и наблюдаете те самые скачк и эфира - то назад, то вперёд. Чтобы убрать этот эффект нужно отключить эту самую кнопку AF. Как показывает практика, в "пограничных" зонах приёма она только вредит.
Все эти три кнопки появились ещё задолго до андроидов, тачскринов и прочих цифровых прикрас. Более того - исторически они как следует работали только в США и Европе. У нас же это было и остаётся анахронизмом, толку от которого практически нет. Если же у вас другой опыт использования этих функций в России - поделитесь им в комментариях, будет интересно. Возможно, я чего-то не знаю.
Подскажите что означают буквы в моделях магнитол Pioneer?
Сразу отмечу- не моё, нашёл на просторах интернета, за достоверность не ручаюсь. Вован_22.
DEH означает – дисковая (имеет CD-привод, USB и AUX входы)
DEX — дисковые профессиональные
MVH — медиа ресиверы (не имеет CD-привод, входы USB и AUX имеются)
AVH — аудио-видео ресиверы, обычно это 2-DIN со своим монитором.
DVH — DVD ресиверы
1800 — это номер серии и номер модели
собственно первая цифра — "единичка" — это класс. Цифры могут быть от 0 до 9
0 — бюджетные, 9- профессиональные, чем выше цифра — тем ближе магнитола к высокому качеству, номер модификации — 800
Может быть всего три цифры, классификация как и с четырьмя цифрами, но номер модели двухциферный (MVH-180UI).
буквы после номера модели — опциональные возможности
MP — медиа плеер, обычно, это простые магнитолы без доп наворотов
UB — с USB входом
SD — со слотом для SD карты памяти
BT — с Bluetooth
AV — Audio-Video
DVD — поддержка DVD
UI – поддержка I-phone и I-pod и Android устройств.
С августа 2020 года наш магазин находится по новому адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.
2021-11-30
Магнитола Pioneer DMH-G121.
2021-11-28
Акустика Vibe PULSE57-V0.
2021-11-18
Морские усилители мощности Clarion: Clarion XC2110, Clarion XC2410, Clarion XC2510.
Современная автомагнитола по своей логике схожа с персональным компьютером. В ней имеются система ввода данных, вывода изображения и звука, центральный процессор, внутренний накопитель и модули связи. И как компьютер обрастает новыми технологиями и стандартами, автомагнитолы также совершенствуются с каждым годом. Иногда та или иная аббревиатура ставит в тупик даже опытного пользователя и именно для таких ситуаций предназначен этот словарь.
В списке аббревиатур не будут указаны файловые системы, расширения файлов, типы аудио и видео кодеков, прочие программные профили и протоколы. Каждая автомагнитола поддерживает десятки видов таких инструкций, названия которых не требуют особого внимания. По профилям Bluetooth хорошо написано здесь.
Интерфейсы подключения
DIN — Deutsche Industrienorm. Стандартизированное посадочное место для головных аудио устройств в салоне автомобиля. Названа в честь института стандартизации. 1 DIN имеет размеры панели 180 x 50 мм, 2 DIN в два раза больше по высоте — 180 x 100 мм. Как правило, 1 DIN модели из-за ограничений по размеру имеют упрощенный дисплей, тогда как 2DIN магнитолы имеют полноценные дисплеи 6-7 дюймов. Но встречаются и модели с выдвигающимся экраном, занимающим 1 DIN разъем.
ISO 10487— International Organization for Standardization. Назван наименованием организации, которая стандартизировала параметр разъема. Если понятно, что относится к подключению автомагнитолы, то номер не упоминается. ISO — это евростандарт подключения головного устройства к внутренней проводке автомобиля. Включает в себя передачу аудиосигнала колонкам, питания к аккумулятору и другие служебные назначения.
SWC — Steering Wheel Control. Такой аббревиатурой обозначается провод от автомагнитолы для подсоединения пульта управления на руле автомобиля. Причем это может быть как штатный мультируль, так и отдельно приобретаемое устройство. Такое управление автомагнитолой значительно удобней традиционного и не отвлекает от дороги.
AUX — аудио порт для подключения внешних устройств. Представляет собой 3,5 мм jack. Как правило, находится на передней панели автомагнитолы. Позволяет подключить внешнее аудио устройство, которое будет передавать звук на колонки автомобиля. В большинстве случаев это может быть телефон или MP3 плеер. Также можно встретить и AUX-OUT для передачи аудиосигнала на сторонние наушники или динамики.
DVR — Digital Video Recorder. В рамках тематики, это разъем на магнитоле, который позволяет подключить видеорегистратор к головному устройству. Среди проводов также можно встретить маркировку DVR-IR — это питание подсветки камеры.
Радиотехнологии
RDS — Radio Data System. Протокол передачи дополнительной информации к FM каналу. Самые простые примеры работы RDS — отображение на магнитоле строки с названием станции, погоды и проигрываемой на данный момент песней. Причем, согласно новому протоколу RDS2 2015 года, можно передавать с радио эфиром HTML/CSS шаблоны, и даже графический логотип станции.
TA/TP — Traffic Announcement/Traffic Programm. Часть системы RDS, которая оповещает водителя о состоянии дорог. Когда радиостанция включает такого рода оповещения, то автомагнитола повышает громкость эфира, чтобы слушатель не пропустил важные объявления. Причем некоторые современные модели магнитол записывают TA оповещения в неактивном состоянии и проигрывают их по требованию. TP функция же в свою очередь помогает найти радиостанцию, поддерживающую данные оповещения.
AF — Alternative frequencies. Список дополнительных частот радиоканала, на которые автоматически перенастраивается радиоприемник, когда оригинальный сигнал становится слишком слабым. Данные передаются через RDS и не требуют от водителя никаких дополнительных действий.
AST — Automatic Store Tuning. Система автоматически найдет самые мощные радиостанции в округе и назначит им соответствующие номера в памяти. В зависимости от модели автомагнитолы количество станций может варьироваться.
Прочие сокращения
DSP — Digital Signal Processor. Цифровой сигнальный процессор для обработки звука. Поток данных обрабатывается в DSP с учетом настроек эквалайзера, задержек каждой конкретной колонки, громкости. Затем сигнал преобразуется в аналоговый и передается на колонки. В итоге звук аудиосистемы с DSP отличается в лучшую сторону.
ATT — Attenuate. Автоматическое приглушение звука автомагнитолы при поступлении звонка. Функция работает как с подключенным по Bluetooth смартфоном автоматически, так и выводится на отдельную кнопку для ручного управления.
SPD VOL — Speed-depend volume control. Функция увеличения громкости магнитолы при повышении скорости движения автомобиля. Интеллектуальная система компенсирует шум при нарастании скорости повышением громкости. Параметр компенсации регулируется вручную.
DTA — Digital Time Alignment. Настройка запаздывания колонок в современных аудиосистемах. Позволяет выровнять время прохождения звукового сигнала до слушателя, чтобы музыка достигала ушей одновременно. Встречаются как ручные установки, так и предустановленные варианты для водителя, или например, для правого заднего пассажира.
Заключение
У каждого производителя автомагнитол есть дополнительно свой перечень кнопок и функции, которые сокращены в названии. Это могут быть например:
Таких разновидностей сокращений огромное количество и часто они интуитивно понятны. В случае, если сокращение не общепринятое и неявное, то на помощь придет оригинальная инструкция к автомагнитоле. Если она утеряна, то можно найти ее в электронном варианте на сайте производителя.
Когда звучание штатной аудиосистемы совсем не приносит удовольствия, то первое, что обычно идёт под замену – это динамики. А если говорить правильно – то акустические системы. Сегодня на рынке представлено огромное количество брендов, и в многообразии представленных моделей очень легко заблудиться. Что выбрать – подороже или подешевле? В чём разница между внешне похожими моделями? Спросить у продавца? Не факт, что он не слукавит и не посоветует то, что выгодно ему, а не нужно вам.
Чтобы облегчить выбор, представляем вам гид по выбору акустических систем от одной из старейших и уважаемых компаний мира – Pioneer. Благо, в ассортименте компании есть акустика на любой вкус, под любые условия и, чего уж там, под любой кошелёк.
Обычно подобные обзоры начинают с топовых моделей, ведь в них сосредоточено максимальное количество разработок и ноу-хау компании. Мы же, пожалуй, нарушим эту традицию и начнём с младших моделей. Дело в том, что многие передовые технологии и собственные разработки Pioneer, которые до недавнего времени использовались лишь в верхних и не самых дешёвых сериях, сейчас доступны и в более демократичных моделях. Согласитесь, такой подход заслуживает уважения.
Серия Pioneer TS-G
Начнём с серии, которую в модельной линейке Pioneer по праву можно считать базовой. Она предназначена для систем начального уровня и специально адаптирована для работы непосредственно от магнитолы, т.е. в системах без отдельных усилителей.
Отметим сразу, что для такого применения на первый план всегда выходит такой параметр, как чувствительность динамиков. Она определяет их способность обеспечить достаточную громкость – при подключении к одному и тому же усилителю динамики с более высокой чувствительностью будут звучать громче.
Серия Pioneer TS-xx39R
Сплав отличных характеристик и невысокой цены сделало серию Pioneer TS-xx39R одной из самых популярных в России. И, похоже, она совсем не собирается сдавать свои позиции. Например, модель в размере 13 см (5,25 дюйма) – самая продаваемая в России вот уже на протяжении 14 лет! Полагаем, эта цифра позволяет уверенно заявить – качество и надёжность проверены временем.
Серия Pioneer TS-R (Domannaka)
Внешне Domannaka отличается броским и запоминающимся дизайном защитных грилей. Но это, конечно же, не самое главное, серия довольно интересна и в техническом плане. Имея высокую чувствительность, динамики имеют больший запас по мощности. Это означает, что они хорошо работают не только непосредственно от магнитолы, но и в системах с отдельными усилителями. Кстати, отличный вариант для тех, кто хотел бы повышать уровень своей системы поэтапно – сначала установить динамики и подключить их к магнитоле, а через какое-то время приобрести усилитель и подключить динамики уже через него.
Звучание у акустики Domannaka, под стать внешнему виду, тоже яркое и очень ясное. Одним словом, это серия для тех, кто хочет всегда быть в центре внимания.
В конструкции динамиков применены уже более сложные элементы. Например, диффузор выполнен по фирменной технологии Multilayer Mica Matrix Cone – материал собственной разработки с применением слюды. Достаточно лёгкий, но при этом прочный и одновременно с этим не дающий дополнительных призвуков – сочетание, которого обычно бывает очень сложно добиться. По внешнему периметру он держится на мягком прорезиненном подвесе, который не создаёт нагрузки на края диффузора при работе динамика, но при этом хорошо удерживает его от поперечного смещения.
А вот нижняя часть диффузора держится на центрирующей шайбе (спайдере), которая в серии Domannaka заслуживает особого внимания. В частности, в коаксиальной модели размера 6х9 дюймов применен спайдер, выполненный по запатентованной технологии Progressive Flex Suspension System (PFSS). Такой же используется в динамиках одной из старших серий Pioneer PRS, которые заслужили уважение в том числе и на автозвуковых соревнованиях.
Не вдаваясь в технические дебри, в отличие от обычных конструкций центрирующая шайба PFSS легче переносит предельные нагрузки и гасит нежелательные вибрации при больших перемещениях диффузора. Но при этом она более мягкая и податливая при обычной громкости и небольших перемещениях диффузора. Это позволило снизить искажения на высоких уровнях громкости, а заодно и поднять допустимую мощность. И, что самое интересное, одновременно с этим повысить чувствительность динамика и точность воспроизведения на обычной громкости.
Серия Pioneer TS-A
А эта серия для тех, кто особо трепетно относится к качеству звучания, но не хотел бы тратиться на дорогую акустику. Можно сказать, что в ней Pioneer предлагает практически High End технологии, но в доступном исполнении. Да и выглядят компоненты соответствующе.
В серии TS-A, как и в серии Domannaka, используются диффузоры MMM (Multilayer Mica Matrix Cone), центрирующая шайба (спайдер), выполненная по технологии Progressive Flex Suspension System (PFSS). Но, в отличие от той же Domannaka, здесь все эти решения направлены на получение наиболее естественного и деликатного, и при этом ясного и детального звучания.
И, к слову, серия TS-A тоже имеет высокую чувствительность, акустика будет отлично работать прямо от магнитолы. Впрочем, её звуковой потенциал позволяет подумать о дальнейшем добавлении в аудиосистему отдельного усилителя.
Серия Pioneer TS-E
Что же касается исполнения, то в очередной раз можно воочию видеть, как Pioneer делает доступнее технологии, присущие дорогой акустике. В компонентной акустике применяются диффуузоры из Тварона – этот материал представляет собой смесь арамидных и лавсановых волокон и имеет родство с материалами, применяемыми в бронежилетах. Такие дифузоры получаются одновременно лёгкими и жёсткими, не поддающимися изгибным нагрузкам. При этом они лишены внутренних резонансов и не дают призвуков, как другие жёсткие материалы. Словом, настоящий high-tech в car audio.
Твитер здесь тоже достаточно хитрый – отдельные технические приёмы позволили расширить вниз диапазон воспроизводимых им частот, а это, в свою очередь, позволило идеально согласовать звучание мидбасового динамика и твитера. Даже при установке на некотором удалении друг от друга (когда мидбас ставится в двери, а твитер – на стойки или в верхней части торпедо) они играют как единое целое. Подобная концепция получила в Pioneer название Open&Smooth и принята за одну из основ в старших аудиофильских сериях акустики.
Новинка – серия Pioneer Champion
Эта серия поступает в продажу только в середине этой зимы, так что пока о ней мало известно даже профессионалам car audio. В неё входят коаксиальные модели размеров 16 см (6,5 дюймов) и 6х9 дюймов. В каком-то смысле её можно рассматривать как замену коаксиальным моделям в серии TS-E.
В динамиках использованы лёгкие и жёсткие диффузоры из непрессованной целлюлозы. Прекрасный материал, не поддающийся изгибным нагрузкам и не дающий собственных призвуков. Двухслойные уретановые подвесы диффузора и оригинальная центрирующая шайба обеспечивают динамику высокую линейность хода в своих обычных пределах и мягкое ограничение на максимальных режимах работы динамика. Как следствие, крайне низкий уровень искажений и высокая скорость отклика, которая обеспечивает детальность звучания. И одновременно с этим динамики имеют высокую перегрузочную способность и мощное напористое звучание басового диапазона. Отличное сочетание, которого опять же удаётся достичь далеко не каждому производителю в своих акустических системах.
Если хочется чего-то ещё
Наверняка, большинство из вас уже легко найдёт подходящую акустику среди серий, о которых мы рассказали. Но это, конечно же, далеко не всё, что Pioneer имеет в своём ассортименте.
Многолетний опыт разработки домашних систем и победы в автозвуковых соревнованиях – это большой опыт по созданию акустических систем с бескомпромиссным качеством звучания. Речь о сериях PRS и ODR – тех самых, которые позволили завоевать участникам автозвуковых соревнований не один десяток кубков в национальных и международных чемпионатах, и именно из которых пришли многие технологии в более доступные серии.
А вообще, кто сказал, что Pioneer делает акустику только для дома и для автомобилей? Pioneer TS-MR – акустика для яхт и катеров, квадроциклов, багги и снегоходов. Если активный отдых – это неотъемлемая часть вашей жизни, то в этой серии для вас тоже найдётся много интересного.
Одним словом, у Pioneer есть акустика на любой вкус, под любые условия и любой бюджет. А вы уже определились с тем, как вы хотите слушать любимую музыку, и какие из серий подойдут именно вам?
Читайте также: