Распиновка дмрв хитачи 5 контактов
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
вопрос в чём мотор 2.7 дмрв хитачи, нужен либо принцип работы его по напряжению либо по импульсам, либо нужна распиновка его на какой пин что приходит. может у кого будет какая информация? по бошевскому датчику информации море а по хитачи нету.
Илья444
Репутация: 10
А какая разница бош или хитачи, если они взаимозаменяемы? Распиновка должна быть одинаковая.
eternal life
Репутация: 10
А какая разница бош или хитачи, если они взаимозаменяемы? Распиновка должна быть одинаковая.
Нажмите, чтобы раскрыть.
по моему у них разъёмы разные и в прошивке параметры под них свои идут поэтому не знаю одинаковые ли они или нет чтобы не спалить его.
Илья444
Репутация: 10
вопрос в чём мотор 2.7 дмрв хитачи, нужен либо принцип работы его по напряжению либо по импульсам, либо нужна распиновка его на какой пин что приходит. может у кого будет какая информация? по бошевскому датчику информации море а по хитачи нету.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Ты ничего не путаешь? На стоковых моторах вроде только хитачи были, может бош ставили на s, rs, тогда да, там прошивка правится под него.
1 сигнал, 3 масса. Между ними попробуй
Нравится Показать список оценивших
Иван, по инструкции 3 это 12вольт питание, я вчера мерял сходится, а 4 это так понял 5вольт но почемуто кажет только 1.8в, но спс попробуЮ на них померять
Нравится Показать список оценивших
Андрей, хз, в мануале это масса
Нравится Показать список оценивших
самое интересное про массу вообще не говорится, а где ты инфу брал можешь скинуть?*
Нравится Показать список оценивших
Андрей, не, я походу ошибся
Нравится Показать список оценивших
Пздц. И зачем так сдирать изоляцию ? Прям видно что именно содрали по коричневому.
Спустя некоторое время сгниет
Потом будет вопрос "Не работает ДМРВ, поменял уже 100 штук"
Обычная иголка от шприца и замеряй что хочешь)
В последнее время увеличилось количество автомобилей WAGовской группы. Стали доступны Б5,А6,А4.Начиная с 2000 по2004вкл. На некоторых моделях ЭСУД используют ДМРВ фирмы Бош, аналогичные ВАЗовским,оценить работоспоспосбность которых достаточно просто. Так же как и на ВАЗовских ,но только в момент включения зажигания,АЦП на информационном выводе исправного ДМРВ -1.00. Хотя из практики (случалось и такое)АЦП-1.00, а на мощностных режимах, или даже просто при резком открытии дросселя ДВС валится. При визуальном осмотре такого ДМРВ (под лупой) внутри -различного происхождения загрязнения.Замена на новый решает проблему. Но если БОШИК стоит 2000-2500 российских рублей и есть в наличии, то с хитачами проблема обстоит несколько по другому: не всегда есть вналичии и стоимость в 2,5 раза выше. Оценить работоспособность хитачевского ДМРВ (грамотно и достоверно на 100%,даже со сканером реально не всегда,потому что на хх расход воздуха практически всегда -близок к норме. Из опыта: за довольно короткий срок были вылечены пять а/м Б5 с хитачевскими ДМРВ. Симтомы-достаточно глубокие провалы при наборе скорости,повышенный расход топлива,обедненая смесь,звон пальцев (я так думаю из за бедной смеси, хотя О2 на хх откликался нормально). После всех проверок, и форсунок в том числе (на стенде), были демонтированы из корпуса измерительные элементы ДМРВ и осмотрены визуально. Сами нити (измерительные)покрыты (шубой из неизвестного вещества).Последовательность действий по реанимации: из баллончика с WD40 c расстояния 10-15см. струей жидкости аккуратно удаляются загрязнения с проволочек. Затем измирительный элемент опускается в сосуд с изопропиловым спиртом ,минуты на2-3. После этого продувается струей сжатого воздуха (ессно под небольшим давлением,чтоб не порвало нити) и элемент устанавливается в корпус.Пока все это делается, АКБ желательно отключить.Результат:из5 Б5-пять машин восстановились полностью.Пропали провалы при наборе скорости, подергивания,рывки.Все остались довольны.
вопрос в чём мотор 2.7 дмрв хитачи, нужен либо принцип работы его по напряжению либо по импульсам, либо нужна распиновка его на какой пин что приходит. может у кого будет какая информация? по бошевскому датчику информации море а по хитачи нету.
Илья444
Репутация: 10
А какая разница бош или хитачи, если они взаимозаменяемы? Распиновка должна быть одинаковая.
eternal life
Репутация: 10
А какая разница бош или хитачи, если они взаимозаменяемы? Распиновка должна быть одинаковая.
Нажмите, чтобы раскрыть.
по моему у них разъёмы разные и в прошивке параметры под них свои идут поэтому не знаю одинаковые ли они или нет чтобы не спалить его.
Илья444
Репутация: 10
вопрос в чём мотор 2.7 дмрв хитачи, нужен либо принцип работы его по напряжению либо по импульсам, либо нужна распиновка его на какой пин что приходит. может у кого будет какая информация? по бошевскому датчику информации море а по хитачи нету.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Ты ничего не путаешь? На стоковых моторах вроде только хитачи были, может бош ставили на s, rs, тогда да, там прошивка правится под него.
Читайте также: