Ошибка p072f ситроен с4

Обновлено: 04.07.2024

Обслуживание АКПП 4ст на 120 л/с

Doctor
Добавлю, что уровень масла выставляют при температуре масла в АКПП 58. 68 градусов Цельсия. Чтобы достичь такой температуры на стоящем автомобиле ( или с подвешенными колесами) потребовалось минут 20..30. А попереключать передачи это от силы минут 10, и температура будет около 40..45 градусов Цельсия.
P.S.: Так было у меня, когда мне дилер масло менял. Надо ли так заморачиваться или нет, не знаю. Знаю, что так написано в официальном документе, так сказать inforapid. Ранее писал. Смотрите там: 2) Раздел 4.

-------------------------------------------------
Контроль выставляется, и сливается не все масло. И даже не все масло для частичной замены масло. А скажем так, излишек.
Читай внимательно
1. Откручивается пробка, снимается поплавок уровня
2. Сливается 3,5 литра
3. Ставится поплавок и закручивается пробка
4. Заливается 4 литра
5. Заводят машину и греют коробку
6. Откручивается пробка, но не откручивается поплавок уровня
7. Сливается 0,5 литра выставляется уровень
8. Закручивается пробка
-------------------------------------------------


Это родовой код тревоги powertrain диагностический (DTC) и типично применяется к кораблям OBD-II оборудованным с автоматической коробкой передач. Это может включать, но не ограничивается транспортными средствами от Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford и т. д. Хотя общие, точные шаги ремонта могут варьироваться в зависимости от года, сделать, модель и powertrain конфигурации. Этот код чаще всего встречается на автомобилях VW Audi. По мере того как мы управляем нашими кораблями, многочисленные модули и компьютеры контролируют и регулируют огромное количество компонентов и систем для того чтобы сделать деятельность корабля безшовной и эффективной. Среди этих компонентов и систем, у вас есть автоматическая коробка передач (A / T). В пределах A / T самостоятельно, бесчисленные двигающие части, системы, компоненты, etc. держать передачу в правильной шестерне согласно требованиям водителя. Другая важная часть всей вещи TCM (отсек управления передачи), его главным образом функция контролировать, регулировать и сопоставлять различные значения, скорости, входные сигналы водителя, etc. и эффектно перенести корабль для вас! Учитывая огромное количество возможностей здесь, вы захотите начать, и, скорее всего, придерживаться основ здесь. Скорее всего, если вы ищете этот код, Ваш автомобиль не будет anywheres быстро (если где-либо вообще!). Если вы застряли в передаче или нейтрали, было бы хорошей идеей, чтобы избежать вождения автомобиля, или пытается, пока неисправность не будет отремонтирована. Допустим, вы застряли во второй передаче, пытаясь добраться до скоростей шоссе, вы, вероятно, получите его быстрее, чем 60 км/ч. Тем не менее, ваш двигатель будет работать очень трудно, чтобы сохранить желаемую скорость. Повреждение двигателя весьма вероятно в этих событиях. ECM (отсек управления двигателя) осветит CEL (свет двигателя проверки) и зарегистрирует код p072f когда он обнаружит что автоматическая передача вставлена в шестерне 4.

Симптомы ошибки P072F


Симптомы кода тревоги P072F могут включить: Анормалный speedsLow корабля powerabnormal двигатель noisesReduced дроссель responseLimited корабль speedsATF (жидкость автоматической трансмиссии) утечка (красная жидкость под кораблем)

Возможные причины возникновения ошибки P072F

Проводка, э/м клапан переключения передач, механическая неисправность КПП, ТСМ, ECM

Причины для этого кода P072F может включать: блокировка в передаче hydraulicsLow ATF levelDirty atfincorrect atfshift соленоид issuetcm issuewiring выпуск (i. e. ссаживать, плавить, краткость, раскрывает, etc. ) Проблема разъема (i. e. плавить, сломленные платы, вытравленные штыри, etc. )

Как устранить ошибку P072F?

После включения -выключения зажигания всё пропадает и машина начинает ехать нормально.
Кто сталкивался с подобной проблемой?

azazello писал(а): При начале движения загораются и начинают мигать индикаторные лампочки АКПП на приборной панели ("зимний режим" и !спортрежим").
Автомобиль не разгоняется и едет очень медленно

После включения -выключения зажигания всё пропадает и машина начинает ехать нормально.
Кто сталкивался с подобной проблемой?

Готовитесь к замене гидроклапанов, возможно и гидроблока Если не трудно скажите цену замены гидроблок надо не менять а мыть - ломаться там нечему. меняются 2 клапана. стоимость их чтото около 12000 ну и плюс работа. можно попробовать поменять клапана местами - в 59% случаев помогает
для начала я бы проверил уровень масла в коробке и возможно поменял бы его mich67 писал(а): гидроблок надо не менять а мыть - ломаться там нечему. меняются 2 клапана. стоимость их чтото около 12000 ну и плюс работа. можно попробовать поменять клапана местами - в 59% случаев помогает
для начала я бы проверил уровень масла в коробке и возможно поменял бы его Я и не утверждаю, что замена гидроблока будет обязательной
Я менял все вместе с промывкой гидроблока 12 800.
Смена масла поможет, но не надолго Мне меняли только клапана (по гарантии). Где-то на 30000. Щаз 90000 ошибок не было.

azazello писал(а): При начале движения загораются и начинают мигать индикаторные лампочки АКПП на приборной панели ("зимний режим" и !спортрежим").
Автомобиль не разгоняется и едет очень медленно

После включения -выключения зажигания всё пропадает и машина начинает ехать нормально.
Кто сталкивался с подобной проблемой?

Техническое описание и расшифровка ошибки P072D

Код ошибки P072D – застревание на 2-й передаче

Когда мы управляем автомобилем, многочисленные модули и компьютеры контролируют и регулируют огромное количество компонентов и систем. Чтобы сделать работу автомобиля бесперебойной и эффективной. Автоматическая трансмиссия также входит в число этих компонентов.

В АКПП имеется множество движущихся частей, которые поддерживают трансмиссию на нужной передаче в соответствии с требованиями водителя. Другой важной частью всего этого, является модуль управления трансмиссией (TCM).

Основная функция TCM заключается в отслеживании, регулировании и соотношении различных значений и эффективно переключать передачи в автомобиле.

Автоматическая трансмиссия подбирает оптимальные характеристики мощности и крутящего момента двигателя в соответствии с желаемым водителем темпом ускорения и скоростью. Она автоматически выбирает различные передаточные числа для необходимого движения в данный момент времени.

Если TCM обнаруживает, что автоматическая коробка застревает на передаче №2, устанавливается код P072D. Помимо этого может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Неисправность P072D связанная с автоматической коробкой требует немедленного устранения. Автомобиль сможет ездить, но могут возникнуть дальнейшие повреждения.

Причины возникновения ошибки

Код P072D может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Низкий уровень ATF.
  • Грязная или неправильная жидкость ATF.
  • Засорение гидравлической системы трансмиссии.
  • Проблема с соленоидом переключения передач.
  • Неисправная проводка или разъемы.
  • Иногда причиной является модуль TCM или PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P072D

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P072D:

  1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P072D.
  2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
  3. Проверьте загрязнение, уровень и утечки жидкости ATF.
  4. Осмотрите проводку и разъемы на наличие повреждений.
  5. Протестируйте управляющий соленоид переключения передач.
  6. Проверьте целостность цепей питания и заземления модуля управления (PCM) с помощью мультиметра.
  7. Оцените работу модуля управления (PCM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.

Диагностика и решение проблем

Для устранения ошибки P072D необходимо подключить сканер к диагностическому порту автомобиля и извлечь все сохраненные коды и данные. Запишите эту информацию на случай, если код окажется периодическим.

С помощью щупа проверьте уровень жидкости ATF, убедитесь, что она чистая и не содержит мусора. Если вы не помните, что когда-либо проводили обслуживание трансмиссии, проверьте записи и проведите соответствующее обслуживание.

Уровень ATF проверяйте на ровной поверхности для получения точных показаний. Обязательно используйте жидкость, рекомендованную производителем.

Проверьте модуль управления трансмиссией (TCM) на наличие повреждений, осмотрите, нет ли на нем признаков попадания воды. Любые признаки коррозии на корпусе или разъемах также являются верным признаком проблемы. Также стоит осмотреть и протестировать электрические провода.

Помимо базовых проверок обнаружения неисправности P072D существуют и углубленные, с использованием сервисного сканера. Также проблема может быть механической, внутри коробки, но для ее решения лучше обратиться к профессионалам.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P072D может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi
  • Citroen (Ситроен С4, Пикассо)
  • Ford
  • Mazda
  • Nissan
  • Skoda
  • Volkswagen

С кодом неисправности Р072D иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P072A, P072B, P072C, P072E, P072F, P073A, P073B, P073C.

Читайте также: