Нет питания на магнитолу ваз 2112
Обновлено: 06.07.2024
Подскажите пожалуйста что может быть с магнитолой? Не подаёт вообще признаков жизни. Красный и жёлтый провода уже вывел напрямую на АКБ, чёрный (массу) тоже, провода специально позвонил тестером провода все в порядке, предохранитель в магнитоле заменил на заранее исправный, а магнитола вообще ноль, вообще ничего не загорается
14.05.2019 в 00:04 Вопрос понравился? Вопрос закрыт Похожие вопросы:Почему магнитола во время запуска двигателя отключается и включается сразу же после того как мотор запустился? Магнитола напрямую на АКБ подключена.
Что бы подключить к кнопке красный провод от магнитолы, что бы магнитолу можно было включать и выключать кнопкой, то кнопку саму тоже нужно запитать плюсом и минусом от АКБ? И посл.
Подключение магнитолы, белые провода на динамики, красный и жёлтый плюс, чёрный масса, а остальные.
Какие признаки будут, если провода питания от АКБ до магнитолы будут по сечению тоньше чем положено.
Какая пара контактов задействована при нажатии на кнопку (при включении потребителя)? То есть на какие контакты ставить два провода плюсовых (один от магнитолы красный), а второй н.
работала магнитола норм, подключил сабвуфер поганял 1 день к вечеру чо то магнитола вырубилась, и не могу теперь найти причину, подскажите какой предохранитель идет на магнитолу, и какие причины еще могут быть
Дополнен 8 лет назад
прикуриватель тоже вроде не работает (
чо делать хз (
Дополнен 8 лет назад
взади я там чо то не видел предохранителей, там какая то штука на проводе черная, а как выглядит флажковый предохранитель? предохранители вроде все целые а питания нету ни на прикуриватель ни на магнитолу.
Голосование за лучший ответ
А прикуривать работает, обычно на него магнитолу цепляют
Проверь предохранитель прикуривателя, если он работает то проверь предохранитель на магнитоле обычно на задней панели там же где у тебя распиновка есть флажковый предохранитель.
Здравствуйте! В общем ваз 2112,подключил сабвуфер,да неправильно:) вместо того,чтобы напрямую на аккумулятор кинуть провода :)хоть саб и не мощный,мистери 200А,150ват со встроенным усилителем,но кинул провода питания на провода,от которох питалась магнитола.
ну все работало,через мин 15,я прибавляю звук-выключается магнитола борт комп и часы,разом.подумал что предохранитель,все проверил,все целые. пока крутил,пару раз борт компьютер пищал,что двери открыты,а потом опять ноль эмоций.часы вроде тоже на 10минут вперед прошли,было на пол десятого,а стало без двадцати.
что может быть? может где еще какие предохранители? или просто где-то обгорел провод,или оборвался?
В проводке легковых автомобилей устанавливаются плавкие вставки, защищающие оборудование от короткого замыкания. Предохранитель на магнитолу ВАЗ-2110 обеспечивает нормальную работу головного устройства и связанных с ним компонентов. При установке дополнительного низкочастотного громкоговорителя активного типа или усилителя рекомендуется подключение отдельных защитных элементов в цепях питания устройств.
Функции
Предохранитель ножевого типа представляет собой проволоку, рассчитанную на некоторую силу тока. При превышении параметра происходит нагрев и расплавление части элемента, что позволяет разорвать цепь питания.
Для установки детали в монтажном блоке используются плоские прямоугольные ножки, которые зажимаются пружинными контактами. Металлические детали размещены в пластиковом корпусе, цвет материала зависит от номинала изделия. Корпус является прозрачным, что позволяет визуально оценить состояние нити предохранителя.
Где находится
За защиту цепей питания на машинах ВАЗ-2110 отвечают предохранители, размещенные в панели приборов левее кожуха рулевой колонки. Сверху узел закрыт декоративной крышкой, которая крепится пружинным фиксатором. Для доступа к плавким вставкам и реле требуется нажать на кнопку, размещенную под поворотным регулятором корректора фар головного света. Декоративный кожух откидывается вниз вместе с монтажной платой и защитными и распределительными устройствами. На автомобилях ВАЗ-2112 и 2111 применяются блоки, отличающиеся числом и расположением реле.
Также внутри монтажного блока находятся специальный пластиковый пинцет и запасные вставки. Чтобы заменить предохранитель, деталь следует плотно захватить пинцетом, а затем аккуратно вытащить из посадочного гнезда. Новая деталь должна иметь идентичный номинал, категорически запрещается применение самодельных вставок, изготовленных из проволоки или фольги.
Не допускается использование предохранителей, рассчитанных на большую силу тока, поскольку это может стать причиной нагрева проводки и возгорания автомобиля.
Такая схема коммутации ускоряет монтаж, но не является корректной, поскольку возникает риск перегрузки магнитолы или перегорания вставки из-за одновременно работающего головного устройства и прикуривателя. Рекомендуется подключение магнитолы напрямую к аккумуляторной батарее, предохранитель на 10-15 А размещается внутри кабеля питания.
Для обеспечения защиты батареи от разряда цепь проходит через замок зажигания, для коммутации применяется шнур с изоляцией красного цвета.
При отключенном двигателе магнитола не работает, но обеспечивается подача напряжения (через кабель с изоляцией желтого цвета) для сохранения настроек.
В головном устройстве находится предохранитель ножевого типа, рассчитанный на 5-15 А (в зависимости от модификации оборудования). Элемент размещается или рядом с коммутационной колодкой стандарта ISO, или внутри жгута проводки, который поставляется вместе с магнитолой. Для замены элемента требуется проигрыватель из штатного гнезда, для этого используются специальные крючки, которые отжимают пружинные фиксаторы.
После установки нового элемента рекомендуется проверить работоспособность всех устройств, задействованных на участке цепи. Если происходит повторное перегорание предохранителя, то причиной неисправности является короткое замыкание в электропроводке или внутри головного устройства. Для проверки состояния проводов используется тестер, магнитолу рекомендуется отдать для диагностики и ремонта в сервисный центр.
Читайте также: