Как снять стартер на хафей брио
Обновлено: 17.05.2024
Стартер б/у, Пробег 140км. Хафей Брио. Также имеются другие запчасти на данный авто. Отправка в регионы транспортными компаниями (Деловые Линии, Пэк, Gtd, Луч, Энергия, Сдэк). Авторазбор находится по адресу: с. Дмитриевка, ул. Дорожная 1в. Работаем с 9.00 до 18.00. Доп фото по запросу. Гарантия на запчасти. Также возможно установка деталей в нашем специализированном сервисе.
Республика Башкортостан, Уфа
8 часов назад
Компания На Авито с июня 2011
Показать телефон
Двигатель Hafei Brio 465 1 литр евро 3
Двс в Рабочем состоянии = Cтоит на авто = Заводиться с пол пинка = Вместо трамблёра электронный блок управления = Стандарт евро 3. Продам двигатель от Hafei Brio 1 литр, модель Da465q2e3 — стандарт евро 3 — вместо трамблёра электронный блок управления. Год выпуска 2007, пробег 126000 км. Двигатель в хорошем состоянии, стоит на авто, зимой заводится в любой мороз, расход масла умеренный. Так же есть все запчасти на Hafei Brio и Hafei Brio 2. Цена указана без навесного: стартер и генератор цена отдельно. Отправка ТК в любой регион России!
Республика Башкортостан, Стерлитамак
1 неделю назад
Компания На Авито с октября 2016
Показать телефон
Стартер Хафей Брио
Стартер на Хафей Брио 1.1 Мкпп, исправный. Группа Вконтакте RUSРазбор Сыктывкар. Регулярные отправки по РФ и республике Коми!
Республика Коми, Сыктывкар
2 недели назад
Компания На Авито с октября 2013
Показать телефон
Hafei brio HFJ7100 брио
Двигатель Da465q-2 1.0 46л. с. Отправка в регионы. В комплектацию входит: Бампер передний. Бампер задний. Суппорт радиатора ( телевизор передняя панель). Капот. Крыло переднее левое. Крыло переднее правое. Крыло заднее левое ( четверть задняя левая). Крыло заднее правое ( четверть задняя правая). Крышка багажника ( пятая дверь). Дверь передняя левая. Дверь передняя правая. Дверь задняя левая. Дверь задняя правая. Зеркало боковое левое. Зеркало боковое правое. Фара передняя левая. Фара передняя правая. Фонарь задний левый. Фонарь задний правый. Двигатель. Коробка передач Мкпп. Выпускной коллектор. Впускной коллектор. Вакуумный насос. Вакуумный усилитель тормозной системы ( тормозов). Катушка системы зажигания. Генератор. Стартер. Компрессор кондиционера. Радиатор охлаждения ( основной). Радиатор кондиционера. Диффузор охлаждения. Птф ( противотуманная фара ходовой огонь). Подкрылок. Лонжерон передний левый. Лонжерон передний правый. Усилитель переднего бампера. Усилитель заднего бампера. Решётка радиатора ( решетка). Подушка двигателя правая. Подушка Кпп. Подушка двигателя центральная. Подушка двигателя левая. Бачок расширительный. Бачок Гур. Бачок стеклоочистителя ( омыватель лобового стекла). Дроссельная заслонка ( дроссель). Крыша. Обшивка потолка. Обшивка двери. Насос гидроусилителя ( Гур ГУРа). Корпус воздушного фильтра.
Чужой компьютер
Просмотр темы 435
Ремонт Hafei Brio
Нравится Показать список оценивших
Скажите пожалуйста,есть ли разница подушек двигателя у литрового и 1.1 моторов
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Здравствуйте. Подскажите где можно купить Кольцо поршневое (комплект)Hafei Brio 1.1L?
Нравится Показать список оценивших
Здравствуйте. Подскажите где можно купить Кольцо поршневое (комплект)Hafei Brio 1.1L 468QL1004903
Нравится Показать список оценивших
Павел, В китае заказывал, всё еще жду.
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
От чего подходят передние стойки на хафей брио
Нравится Показать список оценивших
Андрей, Амортизатор передний правый Mando EX96316746(масло),Optimal A-3110HR(газмасло)
Амортизатор передний левый Mando EX96316745(масло),Optimal A-3110HL(газмасло)
Нравится Показать список оценивших
Иван, не понял чуть чуть по подробнее можно?от каких машин подходят передние стойки на хафей брио?
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hafei Lubao , скачать электросхему Hafei Lubao , панель приборов Hafei Lubao , система освещения Hafei Lubao , магнитола Hafei Lubao , аудиосистема Hafei Lubao , стеклоочиститель Hafei Lubao , регулировка фар Hafei Lubao , коды ошибок Hafei Lubao , электросхема Hafei Lobo , скачать электросхему Hafei Lobo , панель приборов Hafei Lobo , система освещения Hafei Lobo , магнитола Hafei Lobo , аудиосистема Hafei Lobo , стеклоочиститель Hafei Lobo , регулировка фар Hafei Lobo , коды ошибок Hafei Lobo , электросхема Hafei Brio , скачать электросхему Hafei Brio , панель приборов Hafei Brio , система освещения Hafei Brio , магнитола Hafei Brio , аудиосистема Hafei Brio , стеклоочиститель Hafei Brio , регулировка фар Hafei Brio , коды ошибок Hafei Brio
ВКонтакте Facebook Twitter
Система запуска двигателя
В системе запуска двигателя используется электрическая энергия аккумулятора, которая приводит во вращение стартер, который запускает двигатель. При повороте ключа в замке зажигания в положение START электрический ток возбуждается в притягивающей и удерживающей катушке электромагнитного выключателя, притягивая сердечник. Когда сердечник электромагнитного переключателя притянут, приводится в движение рычаг, соединенный с сердечником, который вводит в зацепление муфту стартера. Одновременно включается электромагнитный выключатель,
замыкая контакты B и М, таким образом, электрическое питание поступает на электропривод стартера. Когда ключ в замке зажигания возвращается в положение ON после запуска двигателя, муфта стартера расцепляется от зубчатого венца. Обгонная муфта установлена между шестерней бендикса и валом ротора и защищает стартер от повреждений.
1. Крышка корпуса привода.
2. Втулка оправки.
3. Корпус привода.
4. Кольцо ротора.
5. Упорное кольцо ротора.
6. Обгонная муфта.
7. Приводной рычаг шестерни бендикса.
8. Крышка выключателя.
9. Электромагнитный выключатель.
10. Кожух стороны коллектора.
11. Пружина щетки.
13. Прокладка торцевой заглушки.
14. Тормозная пружина ротора.
15. Пластина сердечника ротора.
16. Торцевая заглушка коллектора.
17. Втулка стороны коллектора.
19. Хомут электропривода стартера.
Техническое обслуживание стартера
Стартер не требует смазки, за исключением смазки во время проведения капитального ремонта. При демонтаже электропривода по любой причине выполнить смазку.
2). Демонтаж и установка.
Снять стартер согласно следующей процедуре:
(1). Разъединить отрицательный контакт аккумулятора.
(2). Отсоединить кабель электромагнитного выключателя (черный кабель / желтый кабель) и кабель питания от аккумулятора от контактов электропривода стартера.
(3). Снять два монтажных болта стартера.
(4). Снять электропривод стартера.
(5). Установка выполняется в последовательности, обратной описанной выше процедуре.
1. Проверить коллектор на предмет подгорания и попадания грязи. Зачистить наждачной бумагой или отшлифовать при необходимости.
2. Проверить коллектор на предмет неравномерного износа. Если отклонение указателя циферблатного индикатора выходит за пределы диапазона допустимых значений, отремонтировать или заменить коллектор.
Спецификация ниже приведена для ротора без деформации. В случае обнаружения деформации вал ротора должен быть заменен.
| Отклонение коллектора от правильной окружности | Стандартное значение | Предельно допустимое значение |
| 0,05 мм | 0,4 мм |
3. Проверить коллектор на предмет износа, измерив его внешний диаметр, если диаметр меньше предельно допустимого значения, заменить ротор.
| Внешний диаметр коллектора (мм) | Стандартное значение | Предельно допустимое значение |
| 28 мм | 27 мм |
4. Проверить толщину слоя коллекторной слюды. Если толщина слоя меньше допустимой величины, отремонтировать или заменить.
| Толщина слоя коллекторной слюды (мм) | Стандартное значение | Предельно допустимое значение |
| 0,5-0,8 мм | 0,2 мм |
(1). Испытание заземления:
Проверить сердечник обмотки ротора и коллектор. В случае обнаружения замыкания на массу ротор должен быть заменен.
(2). Испытание на разрыв цепи:
Проверить наличие электрического тока между сегментами. Если электрический ток отсутствует в любой точке, обнаружен разрыв цепи, ротор должен быть заменен.
Проверить катушку возбуждения
Проверить наличие электрического тока между щетками и контактной поверхностью. Если электрический ток отсутствует в любой точке, обнаружен разрыв цепи, катушка возбуждения должна быть заменена.
Если длина изношенной угольной щетки меньше предельного значения, приведенного в спецификации в таблице, заменить графитовую щетку.
| Длина графитовой щетки (мм) | Стандартное значение | Предельно допустимое значение |
| 16 мм | 10,5 мм |
Проверить щеткодержатель и пружину
1. Проверить движение щетки в щеткодержателе. Если щетка внутри щеткодержателя перемещается с трудом, проверьте щеткодержатель на предмет деформации и скользящие поверхности на предмет загрязнения.
3. В случае замыкания щеткодержателя на массу по причине повреждения изоляции необходимо заменить щеткодержатель.
4. Проверить пружину щеткодержателя на предмет износа, наличия повреждений и других отклонений от нормы. При необходимости заменить.
| Напряжение пружины щеткодержателя | Стандартное значение | Предельно допустимое значение |
| 1,6 кгс | 1,0 кгс |
Проверить приводной рычаг
Проверить приводной рычаг и пружину на предмет износа. При необходимости заменить.
Проверить шестерню бендикса
1. Проверить шестерню бендикса на предмет износа, наличия повреждений и других отклонений от нормы. Проверить зацепление муфты при вращении в направлении запуска двигателя и беспрепятственное вращение в обратном направлении. При необходимости заменить.
2. Проверить зубья шлица на предмет износа или наличия повреждений. При необходимости заменить. Проверить свободное вращение шестерни бендикса.
Проверить втулку вала ротора
Проверить втулки на предмет износа или наличия повреждений. При необходимости заменить.
Проверить электромагнитный выключатель
1. Проверить кожух электромагнитного выключателя на предмет поломки и его сердечник на предмет износа или наличия повреждений. При необходимости заменить.
2. Втолкнуть сердечник и отпустить его. Сердечник должен быстро возвратиться в исходное положение. При необходимости заменить.
(1). Испытание на разрыв цепи втягивающей катушки:
Проверить замыкание между контактами электромагнитного выключателя “S” и “M”. Если замыкание отсутствует, в катушке имеется разрыв цепи, ее необходимо заменить.
(2). Держаться в испытании на разрыв цепи катушки:
Проверить замыкание между контактом электромагнитного выключателя “S” и корпусом катушки. Если замыкание отсутствует, в катушке имеется разрыв цепи, ее необходимо заменить.
Продолжительность испытаний не должна превышать 3-5 секунд во избежание перегорания обмотки катушки.
После остановки двигателя в трубках топливной системы сохраняется высокое давление.
Поэтому перед снятием топливных шлангов и трубок необходимо полностью слить
топливо из системы во избежание его выброса и возникновения аварийных ситуаций.
· Снять впускной и выпускной водяные шланги с радиатора.
· Снять тросик сцепления.
· Снять датчик кислорода.
· Снять глушитель с выпускного коллектора и кузова.
· Снять карданный вал.
· Снять тросики управления переключением передач с коробки переключения передач.
· Снять крышку радиатора.
· Подставить опоры под двигатель и коробку переключения передач.
· Снять соединительный кронштейн коробки переключения передач с кузова автомобиля.
· Снять элементы крепления двигателя с кузова автомобиля.
Снять передний поперечный элемент крепления с двигателя.
Снять переднюю поперечную балку в сборе с кузова автомобиля.
Предупреждение:
Повторно проверить все соединения двигателя и убедиться, что все они отсоединены,
прежде чем снимать двигатель.
· Поднять кузов автомобиля, снять двигатель в сборе (включая элементы крепления
двигателя и переднюю поперечную балку в сборе).
· Снять с двигателя элементы крепления.
· Снять крышку радиатора.
· Отделить двигатель от коробки переключения передач.
4.5. Сборка и разборка двигателя.
* Демонтаж крышки клапанной камеры.
1). Отсоединить отрицательный контакт аккумулятора.
2). Как было описано выше, снять воздушный фильтр и резонатор со шлангами.
3). Вытащить мерный щуп уровня моторного масла в сборе.
4). Снять кронштейн в сборе, смотри Рис. 4-15.
5). Отсоединить провода высокого напряжения в сборе.
6). Снять клапан принудительной продувки картера коленчатого вала в сборе.
Первый кронштейн воздушного фильтра
1. Крышка клапанной камеры. 2. Уплотнительная прокладка. 3. Уплотнительное кольцо
свечи зажигания.
7). Снять крышку клапанной камеры в сборе, уплотнительную прокладку и свечные
уплотнительные кольца, Рис. 4-16.
1). Установить уплотнительную прокладку и свечные уплотнительные кольца на
клапанную крышку в сборе, Рис. 4-17.
Предупреждение:
Перед установкой уплотнительной прокладки и свечных уплотнительных колец проверить
их на предмет наличия повреждений, при необходимости заменить детали.
2). Установить крышку клапанной камеры в сборе и закрутить болты до заданного
момента затяжки, Рис. 4-18.
Момент затяжки: (a) 11 Н*м.
Предупреждение:
Следить за тем, чтобы во время установки уплотнительная прокладка и свечные
уплотнительные кольца не выходили из монтажных углублений.
3). Установить кронштейн в сборе, Рис. 4-15.
4). Установить шланг и клапан принудительной продувки картера коленчатого вала,
затянуть хомут.
5). Установить воздушный фильтр и резонатор в сборе, зафиксировать хомут и затянуть
болт.
6). Правильно подсоединить отрицательный контакт аккумулятора.
1. Уплотнительная прокладка. 2. Свеча зажигания. 3. Крышка клапанной камеры.
Читайте также: