Как поменять датчик скорости на тойота харриер
Обновлено: 06.07.2024
Рачтельный Жаркын написал(а)
Под дросельной есть механическая подача воздуха когда антифриз нагревается капсула в внутри двигается,вот разбери иипосмотри у Сеня плассмасовое упорное кольцо от вибрации открутилось и были плавающие обороты из-за этого
Арешьянц Лион написал(а)
Сергей, респект тебе за интересные видео.
Charlize написал(а)
Здравствуйте. Как быть так же октавия тур 1.4 2008 поменял датчик и провода также соединял но все равно не работает спидометр в чем дело?
Лех написал(а)
Подписывайся на наш канал на Youtube - Nordhyforce
Лар написал(а)
так же проверял контролькой, но почему- то на импульсном среднем тоже есть плюс, горит контролька не так ярко, как на боковом плюсе минусе не горит. так и должно быть, что на среднем тоже плюс есть? провода не перебиты у штекера.
Валя написал(а)
лучший ролик на эту тему
Пук Гуледани написал(а)
Наиль спасибо очередной лайк.А Марина хороший оператор.
Мылин Закир написал(а)
Здравствуйте. Скажите, стоит рейка с буквой F если поставить с M.блок будет видеть эур?
Тимати написал(а)
Вот умница,как обычно! Всегда на высоте,и с идеальным подходом ко всему! Приятно смотреть таких работяг!
Ширак написал(а)
Выведи отдельно температуру через блютуз разьем. Я 2 года уже ездию. Не заморачивайся.
Апти написал(а)
не забывай переключать на ближний дальний свет.
Салават написал(а)
так похож на опелевский
Colby написал(а)
Доброго времени. Сергей скажите пожалуйста по чему на первой камера появляется иногда маленький провал.карбюратор солекс мотор 1500.поменял сальник в трамблере и началась такая беда.зажигание не првильное поставил.
Джамал написал(а)
Хороший видос. Но за чучмеков диз. Надо было заменить на другое слово.
Фильцов Андриян написал(а)
а подскажи если на средний провод управления подключить ДХО, что бы они включались только при движении. Я имею ввиду,что бы просто на заведенном моторе они не горели. Возможно такое?
Наира написал(а)
Ты после устанвки не показал спидометр работает или нет
Олег написал(а)
хороший отзыв, есть вопрос в обслуживании газового оборудования, как часто менять надо воздушный фильтр, и какие еще вопросы есть по нему? само оборудование как часто нуждается в настройке? и сколько обошлось по цене, у меня такой же rx
Садык написал(а)
двигатель работает нареально газ даю он глохнет гас отпускает нормально работает почему?
Гпельман Диас написал(а)
скажите пожалуйста совпадение номеров кода для запчастей достаточно чтобы нужную запчасть
Гросман Кайф написал(а)
Угрюмая безвкусица.
Салугина Дания написал(а)
Спасибо за подсказку, на других авто сопротивление такое же? Например мне надо на мазда b-series
После установки акпп висела ошибка 42. данная акпп без датчика скорости. у калдины харриера скорость берется с датчика АБС. были преобретены приборная панель, блок ABS и датчик АБС.
В левой ступице просверлил отверстие сточил так чтоб между ротором шруса и концевиком датчика растояние было 0,35mm, нарезал резьбу и прикрутил датчик абс, по схеме подключил к блоку ABS, От блока абс отправил сигнальный провод на приборку, с приборки уже в ЭБУ на пин SPD… спидометр ожил. отсюда следует что показание спидометра юерутся с одного левого датчика
с эбу TACO отправил в щиток, ожил тахометр.
и так работает спидометр и тахометр. показание температуры и бензина еще предстоит подключить, судя повсему по схеме еще требуется блок управления электроникой от harrier, (MPX body) в данное время ищу. так же через него будет сигнал о положении селектора акпп и показание выбора передачи.
В современных автомобилях за впрыск горючей смеси на разных режимах работы двигателя отвечает электронный блок управления и разные датчики, в том числе и датчик скорости toyota. ЭБУ, анализируя состояние авто по многим факторам, оперативно проводит расчеты, четко дозирует количество горючей смеси и определяет время, на которое открывается форсунка определенного цилиндра двигателя в необходимый момент времени.
Контроллер должен получать информацию от датчиков автомобиля:
- про скорость движения;
- о положении дроссельной заслонки;
- о положении коленчатого вала двигателя;
- температуре воздуха и охлаждающей жидкости;
- о наличии детонации и другие данные.
Назначение
Датчик скорости предназначен для информирования электронного блока управления о скорости движения автомобиля. Кроме этого, на него возложена также информационная функция – показания спидометра на панели управления.
Режимы работы двигателя, которые связанные с отсеканием подачи топлива в случае закрывания дроссельной заслонки, когда автомобиль находится в движении, а также плавность перехода двигателя на режим холостого хода, зависят от оборотов двигателя и скорости движения. Блок управления, получив необходимые импульсы, подстраивает или меняет параметры режимов работы двигателя. Поэтому, при движении автомобиля на высокой скорости холостые обороты поддерживаются чуть выше, чем при движении на малой скорости или на стоящем авто.
Принцип работы
Принцип работы достаточно простой и основан на эффекте Холла. Во время движения автомобиля от датчика к электронному блоку управления передаются импульсы напряжения, частота которых прямо пропорциональна скорости вращения ведущих колес автомобиля. Задача устройства сгенерировать определенное количество частотных импульсов за один оборот колеса автомобиля. Эти импульсы являются своего рода частотным сигналом контроллеру для проведения необходимых расчетов. Каждый автомобиль при проектировании рассчитывается на колеса определенных размеров. Поэтому, в случае установки на машину колес другого не предусмотренного изготовителем типоразмера, скоростные показания автомобиля могут несколько измениться.
Датчик скорости за каждый пройденный километр генерирует приблизительно 6004 импульса. Контроллер по временным интервалам между импульсами определяет скорость движения автомобиля. Данные о скорости движения после вычисления отображаются также на спидометре в удобной для водителя форме.
Последствия выхода устройства из строя
Электронная система авто регулярно диагностирует все датчики, установленные на автомобиле, в том числе и датчик скорости. Система диагностики определяет неисправность какого-либо датчика по отсутствию от него сигнала.
Если от неисправного датчика движения отсутствует сигнал, электронный блок управления автомобиля не может определить состояние автомобиля: движется он или стоит на месте. И только когда двигатель начнет работать на больших оборотах при повышенной нагрузке и соответственно увеличивается расход потребляемого воздуха, система определяет, что автомобиль находится в движении. Если при таких условиях от устройства по-прежнему нет сигналов (импульсов), то электронный блок управления выдает ошибку CHECK ENGINE.
Неисправность датчика скорости влияет в первую очередь на поддержание и регулирование оборотов холостого хода во время движения автомобиля. Так при резком отпускании педали акселератора или при выключении передачи коробки переключения передач (резкое понижение нагрузки на двигатель), двигатель может заглохнуть. При резком нажатии на акселератор, например для динамичного разгона, существенно будет чувствоваться потеря динамических характеристик двигателя при разгоне. Двигатель будет останавливаться (глохнуть) при движении автомобиля накатом или при переключении передач.
Замена датчиков
Причинами выхода из строя датчиков скорости бывает короткое замыкание в проводке при соприкосновении проводов с выпускным коллектором, которые от высокой температуры начинают плавиться.
Заказать и купить датчик скорости, который по характеристикам точно подходит для вашего автомобиля можно по следующим каталожным номерам (в зависимости от модели Тойоты): например 89411-33010 (для двигателей 1MZ-FE, 2AZ-FE), 89413-08020 (для двигателя 2GR-FE).
АБС крехтит при каждой остановке. Самодиагноз - проблемы с датчиками скорости на задних колесах. Вчера полез смотреть, что б визуально знать про сей девайс внешне. и ничего кроме отвернуть болт не сделал. кто знает где разъем провода который уходит в крыло? и реально-ли поставить ваще чего-то не родного. В мастерской говорят будем подбирать , а результат - Х_З_!
1999 г, 1MZ, 4WD, XARRIER
2011, mazda cx7 2.5A
Хы сталкивался с такой проблемкой только у меня хуже было когда откручивал болт скрутил бошку ему датчик так и не вытащи разломал выковырял залом высверлил нарезал заново резьбу а датчик Алексей с новосиба отправил примного ему благодарен!
но можно попробывать спасти его снимай ступицу подбирай по диамеру и пробуй выбивать
вот брат нарыл с тебя бутылка))) кудато под сиденье походу ухожит провод
Хы сталкивался с такой проблемкой только у меня хуже было когда откручивал болт скрутил бошку ему датчик так и не вытащи разломал выковырял залом высверлил нарезал заново резьбу а датчик Алексей с новосиба отправил примного ему благодарен!
т.е. датчик вынемается
а как быть с разъемом , в смысле где он?
Последний раз редактировалось Ronya55; 23.04.2009 в 09:29 .
1999 г, 1MZ, 4WD, XARRIER
2011, mazda cx7 2.5A
вот брат нарыл с тебя бутылка))) кудато под сиденье походу ухожит провод
Брату респект! мне в магазин :)
1999 г, 1MZ, 4WD, XARRIER
2011, mazda cx7 2.5A
рад помочь)))) просто имею на компе каталог тойоты выписал с дрома в свое время
т.е. датчик вынемается
а как быть с разъемом , в смысле где он?
Ложи заднюю сидушку отщелкивай пластик который подкрылок закрывает там фишка отцепляй и все но я с трудом отцепил больно у местечка там маловато
вот спасибо :)
скажите, это датчик скорости на подключение заднего моста как-то влияет? т.е. зад подключается, но после продолжительномй (несколько оборотов) пробуксовке переда
1999 г, 1MZ, 4WD, XARRIER
2011, mazda cx7 2.5A
вот спасибо :)
скажите, это датчик скорости на подключение заднего моста как-то влияет? т.е. зад подключается, но после продолжительномй (несколько оборотов) пробуксовке переда
нифига не влияет просто теперь когда тормозиш колеса блокируются и не отпускает их вообщем как на жигулях БГГ
понятно теперь будем пробовать его вытаскивать и менять
ну вот , после надцатой диагностики (котороя как обычно ничего не выявила) , мастера назвав мой случай уникальным, и предупредив о возможности растрат вплоть до замены мозгов абс, потратили на машину 4 часа времени. За это время они прощупали все провода и контакты , почистили сами датчики и шестеренки в ступице.
короче ничего не меняли, взяли 3 т.р и я второй день привыкаю к бесшумной остановке , ура!
Читайте также: