Фольксваген кадди точки подключения сигнализации
Обновлено: 07.07.2024
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Автомагнитолы и авто сигнализации.
Фольцваген Кадди 2005г. установка сигнализации.
Обсуждается все связанное ТОЛЬКО с настройкой, раскодировкой и установкой автомагнитол и сигнализаций. Когда задаете вопрос - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте модель магнитолы или сигнализации!
Модератор: Jurij+
Фольцваген Кадди 2005г. установка сигнализации.
ilvazir » Вт янв 25, 2011 10:06 pm
Добрый вечер всем, кто в теме. Меня зовут Игорь (г.Киев). Купил себе Фольцваген Кадди 2005 года 1,9TDI. Нужна помощь в установке сигнализации Шерхан-6. На официальной станции Атлант-М ул. Лепсе 4 установить могут, но без турботаймера. Но я её купил не для того, что-бы мне половину функций отключили. Для дизеля турботаймер в принципе нужен, или кто-то другого мнения?Sergunja » Ср янв 26, 2011 12:49 am
нахер не нужен. турбина останавливается максимум секунд за 10, да и то после хорошей тапки. а теперь посчитай сколько на соляру уйдет денег.Серж » Ср янв 26, 2011 8:11 pm
обратись к частникам они всё делают и знают больше, или приезжай к моим установщикам поставят.ilvazir » Пт фев 25, 2011 9:00 pm
Я бы приехал, но с Киева в Кировоград далековато. Если у кого есть в Киеве нормальный электрик, дайте телефончик.
-- Пт фев 25, 2011 8:00 pm --
Тук-тук. Я так понял, что никому эта тема не интересна, тогда просьба администратору закрыть её. Попробую на других форумах. Может там участники форума понятливее и активнее.
С уважением, Игорь.
Для правильного подключения сигнализации нужно подключить штатные концевики: Водительской двери, плюс концевики открытия-закрытия в личинке дверного замка 3 провода. Передней пассажирской двери 1 провод. Заднией левой двери 1 провод г.
Подключение к управлению центральными замками. Запирание красно-зеленый в двери водителя. Блок BCM вид с низу Фото 8. Альтернативное управление аварийной сигнализацией коричнево-красный 7pin 9. Подключаем питание сигнализации и силового модуля к толстому красно-фиолетовому проводу автомобиля в коричневом разъеме блока ВСМ.
Фото 9. Подключаем цепи зажигания и аксессуаров силового модуля сигнализации в разъеме замка зажигания Фото Разъем замка зажигания Точки подключения сигнализации на фольксваген кадди Зажигание синий Фото Ключ в замке желтый Провод силового модуля сигнализации Желтый Синий Провод разъема замка зажигания автомобиля Синий Зажигание Желтый Ключ в замке Подключаем цепь стартера в разъеме реле стартера согласно схеме1.
Фото Местоположение реле в релейном блоке Фото Стартер красно-черный тел.: Подключение к цепи стартера Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв одного из проводов штатной рамки в жгуте панели приборов.
Фото Штатная рамка иммобилайзера коричневый и синий На автомобилях с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе синекрасный провод.
Программируем CAN модуль.
При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код согласно инструкции по установке. Сигнал на повороты, все в том же блоке, третий разъём.
Черно-белый и черно-зеленый провод. От замка зажигания красный провод. Серый на блок сигнализаии. Провод на концевик дверей берем от водительской двери.
Установка сигнализации Volkswagen Caddy в Москве
1. Для управления доп. оборудованием пытаюсь вывести аналоговый + при включении задней передачи. В описании эта функция указана, но не указано, для автомата или механики. По хорошему тип коробки значения иметь не должен, но все же уточните пожалуйста - будет ли работать с механикой.
2. Если функция работает, то какими проводами - коричневыми или оранжевыми, и к какой шине подключаться - Комфорт или Инфотейнмент?
3. Какова максимальная сила тока на + выводах модуля?
Голос 0 0 Отмена ПодписатьсяОтветы 4
CAN А, в модуле 2CAN35 подключать коричневые провода (витая пара).
Спасибо, сегодня буду пробовать.
Подскажите, пожалуйста, как использовать второй кан-интерфейс модуля (оранжевую пару проводов)?
Только при среднестатистической установке > количество проводов в колодке не более 20, кол-во датчиков - не более 3-х. Сколько нужно времени, чтоб их все прикрутить к нужным проводкам ЦЗ и привернуть саморезами? Чистого времени (без мойки и оформления) для опытного специалиста - часа 3.
-- Если точно понимать написанное, т.е. сам блок либо останется висеть под рулем на проводах, либо будет прикручен этими саморезами снаружи к рулевой колонке :) то действительно 3 часа.
А если как надо, то позвони в упомянутую тобой же секьюрити и спроси про свой пассат - даю как минимум ДВА дня в ответе. Я правда не очень понимаю, что они делают эти дни, но в реале день уйдет легко.
Я как раз у них и ставил =) > -- Если точно понимать написанное, т.е. сам блок либо останется висеть под рулем на проводах, либо будет прикручен этими саморезами снаружи к рулевой колонке :) то действительно 3 часа.
---- Блок разместили как надо. Показали где спрятали его и кнопку "валет".
> А если как надо, то позвони в упомянутую тобой же секьюрити и спроси про свой пассат - даю как минимум ДВА дня в ответе. Я правда не очень понимаю, что они делают эти дни, но в реале день уйдет легко.
---- У меня ушло полдня (с 9 до 15, помниццо). Но с ожиданием, мойкой, знакомством манагера и установщика с тем девайсом, который я им принес, чтением его мануала и установкой правильного соответствия проводов сигналки и ЦЗ (т.к. установка нестандартная была).
Я вроде понял вот тебе пример, Excellent Continent2
цена самой сигналки без установки 260.
Цена у автосекурити с установкой 690.
Т.е. работа стоит 430 уе.
Причем названная сигналка (лишь как пример) в силу своей беспроводности даже немного легче в установке, чем обычная проводная. И уж точно легче чего-то принесенного тобой, такого, что установщикам даже пришлось читать мануал и разбираться, т.е. это назнакомая им система.
Так что понял я и должен понять ты:
Не стоит ли тебе крепко задуматься, а ЧТО и КАК тебе поставили ВСЕГО за 100 уе?
На тот момент у меня не было ни опыта с данной моделью сигналки, ни схемы ЦЗ Пассата, ни ЭЛЬЗЫ. Моя попытка разобраться с этой сигналкой не увенчалась успехом (хотя Эскалибур на В3 я изучил и понял полностью).
> ---- У меня ушло полдня (с 9 до 15, помниццо). Но с ожиданием, мойкой, знакомством манагера и установщика с тем девайсом, который я им принес, чтением его мануала и установкой правильного соответствия проводов сигналки и ЦЗ (т.к. установка нестандартная была).
-- я у них не ставил, лишь звонил, год назад, на В5+excellent срок был назван 3(ТРИ) дня. Причем это не ждать очереди, а три дня с момента сдачи авто к ним. Сказали, что разбирать ОЧЕНЬ много. Ну я и отказался.
Так что странно все это. Может тебе в чем то упростили процесс?
Читайте также: