Какое масло заливать в двигатель фиат дукато дизель 2.3 елабуга

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Дебют успешного итальянского фургона Фиат Дукато состоялся еще в начале 80-х, когда с конвейера начали сходить автомобили первого поколения. Доступная многофункциональная модель стала настоящим хитом в России благодаря своей надежности, ходовым качествам и экономичности силовых установок. На выбор покупателей было представлено сразу 17 модификаций, среди которых каждый мог подобрать свой идеальный вариант: пассажирский или грузовой. Модель пережила 3 поколения и за это время комплектовалась как бензиновыми, так и дизельными двигателями разного объема и мощности. Далее – более детально о моторной гамме, о видах масла для ее обслуживания и о его количестве для залива.

Так друзья, традиционный вопрос: выбор масла!
Я понимаю конечно что тема исписана в доль и поперёк, на всех формах которых только возможно, но тем не менее, просто скажите какое масло нормальное залить и все!))
Пробег на машине 450000
2013 год
Двигатель ивеко 2.3
Раньше заливали Шел, 5/30
Потом последние 20 тысяч кастрол 10/40 по-моему. И то и другое масло говорят плохое. Вот сейчас пришло время замены. Что посоветуете

FIAT Ducato 2012, двигатель дизельный 2.3 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Комментарии 22

Я лью такое давно и упорно.6840р за 20литров.

Больше 80% всех импортных масел делают в России так зачем надрыватся со всеми англоязычными названиями. С таким пробегом синтетика уже не катит даже производитель рекомендует после пробега 250 тысяч лить полуситетику. Я лью полусинтетику Лукойол — Авангард уже третий год меняю через 15 тысяч пробег тоже под пятьсот.Самое главное чтоб масло было турбо- дизель а не общее для дизеля и бензина.

спасибо, про Турбо дизель ценно, буду знать

Несуществующий человек

Лейте оригинальное масло Selenia 5w40 и ничуть не пожалеете. Дороговато, но зато масло хорошее

В нас в Ростове официалы кастрол льют🤦‍♂️

Несуществующий человек

Для фиата оригинал это селениа и лучше масло для этой машины мне кажется сложно найти

Его и куплю значит

Да, с таким пробегом--только полусинтетику 5W-40, но не нарывайтесь на подделку., покупайте у официального дилера, не покупайте "брэнд", где 30% цены Вы оплатите за "фирму". Сократите пробег по замене масла--практически у всех масел-- стойкость до 7.5тыс пробега, поэтому не тратьтесь на "фирму-брэнд".

Игорь Александрович а как быть со стойкостью масла 7,5 тысяч на больших грузовиках даже на газоне NEXT завод рекомендует менять масло через 50 тысяч на новом камазе 60 тысяч на вольво через 140 тысяч. Так что про стойкость в 7,5 тысяч в наше время это вопрос спорный.Здесь есть люди которые работают на фирму и фирма экономит на всем они масло не меняют по 40 тысяч и фильтра топливные первый раз на 95 тысячах. Окупят за пару лет И на базар им все равно что ты будешь с ней потом делать.

Вот это серьезный вопрос, по грузовикам как-то не занимался. Но этим вопросом Вы меня задели.
Хотя по отзывам из уважаемого OIL-club, а также по анализу эксплуатации масел наших драйвовчан для легкового-- max.10тыс пусть пишут 15тыс но это критично, теперь столько подделок что по фильтрам, что по маслу. Не покупайте "брэнды", у Вас есть все отечественное, как и у нас "Купляце Беларускае"-- я своим доверяю. Лью Ваш LUCOIL

Сейчас 21 век все можно сделать но не хотять. Можно авто сделать почти вечным а производители делают одноразовыми.Авто конца девяностых и начало двух тысячных надо беречь они последние не одноразовые.Про масло я живу в Сибири и у нас важно не пробег а мото часы как на тяжелой технике работа на холостых вот что гробит масло. Можно за 12 часов проехать тысячу а можно трое суток молотить под забором в -38 как сегодня, часов работы 72 а пробег ноль так что привязка к 7 или 10 это относительно. Я летом на своем авто иногда как написано в регламенте и через 20 меняю . Про бред с вами согласен это просто переплата лишних денег.

И с моточасами С Вами согласен.

Несуществующий человек

Больший пробег масла зависит от количества литров в двигателе.5.5-6 л масла за 20 тыщ чернющее как гуталин.если бы в дукато лили по 15 л то да, можно и 20-30 тыс гонять.

Несуществующий человек

Ну не знаю не знаю.н а счет топлива согласен…и замены масла 20-30 тыс с учетом того что авто гоняет в Европе…но для России 20 тысяч это перебор.

Несуществующий человек

Так 5-40 сидения это синтетика а не полусинтетика.полусинтетика 10-40

Я в последний раз лил манол 5-40 вроде, как-то особого впечатления не почувствовал! Работает двигатель нормально…А взял чисто из-за того, что посоветовал продавец из-за допусков.

Если есть сомнения-обращайся к производителю, а он рекомендует Selenia.

А какое может рекомендовать производитель если у них договор с производителем масла не ужели Лукойл.На канистре с маслом есть надпись допуска этого масла и его характеристики а как оно называется все равно.

На сколько я помню Фиат использует с конвейера единственную марку масла.Под этим я и подразумевал о рекомендациях производитель, а допусков по характеристикам сколько угодно.

Какое масло в двигатель Фиат Дукато 2.3 дизель зависит от его типа. Появился итальянский фургон еще в далеких восьмидесятых прошедшего столетия. Именно тогда были собраны образцы первого поколения. Отличалась модель многофункциональностью и надежностью. Поэтому его быстро полюбили россияне. Следует отметить великолепные ходовые качества Fiat Ducato. А двигатель данного авто отличается экономичным расходом ГСМ. Всего итальянский автомобильный бренд выпустил 17 модификаций. Кроме грузовичков доступны и пассажирские модели данной марки. Такой выбор позволяет автолюбителям найти наиболее подходящий вариант. Всего было выпущено три поколения авто. Кроме бензиновых они имеют и дизельные силовые агрегаты. Отличаются такие движки объемами и показателями мощности.

История развития

В 1981-1993 все модификации авто являлись аналогами своих конкурентов. Это касалось не только дизайнерского исполнения, но и технических характеристик. Внешний вид фургончика радикально изменился только в 1989 г.

Ducato I был укомплектован дизельными и бензиновыми силовыми агрегатами:

1.9 л. 69 л. с.
2.5 л. 72-94 л.с.
1.8 л. 68 л.с.
2.0 л. 74-83 л. с.

Полезно знать: Как проверить машину на чистоту перед покупкой бесплатно?

Двигатель F1AE0481C 2.3

Какое масло в двигатель Фиат Дукато 2.3 дизель зависит от разных факторов и критериев. Поэтому перед покупкой смазки, необходимо внимательно ознакомиться с его техническими характеристиками. Модели подойдет полусинтетика 10W40.

Показатель вязкости должен быть:

Если марка масла подходит под вышеперечисленные характеристики, его можно смело использовать в данной модификации авто. Производитель в таком случае не имеет решающее значение.

Объем масла Фиат Дукато 2.3 дизель

Двигатель F1AE0481D 2.3

Для силового агрегата данной модификации подходит синтетика 5W40. В заводской комплектации он поставляется именно с таким ГСМ.

Показатель вязкости может быть:

Общий объем смазочной жидкости в моторе этого типа составляет 6.5 л. На тысячу километров он расходует около 450 мл. А менять его нужно с такой же периодичностью, как в модели F1AE0481D 2.3.

Заключение

Какое масло в двигатель Фиат Дукато 2.3 дизель имеет огромное значение. Следовательно, к выбору горюче-смазочных материалов следует отнестись со всей серьезностью. Ведь фургон используется в достаточно сложных городских условиях. Неправильный выбор может привести к преждевременному износу сердца авто и его отдельных деталей. Хорошим вариантом будет приобретение марки SELENIA WR DIESEL 5W-40. Это наиболее подходящая смазка, которую используют даже автодилеры. Пятилитровая канистра такого масла стоит 3 тыс. руб.

Среди технических спецификаций необходимо выделить:

ACEA B/4;
API CF;
VW 502/505;
MB 229.1.

С такой смазкой ваш силовой агрегат прослужит максимально долго. Угара у этой жидкости практически нет. Однако следует остерегаться подделок. Их на рынке очень много. Также рекомендуется приобретение Pentosin Pentosynth HC 5W40 C3. Подойдет для Ducato и TOTAL RUBIA TIR 8900 10w-40.

Владельцы данной модификации автотранспортных средств могут приобрести продукцию любого известного бренда, в том числе:

Полезно знать: Какое моторное масло не подделывают в России список лучших

Параметры вязкости должны варьироваться в диапазоне 5W30-5W40. Менять ГСМ можно раз в год. Однако профессионалы рекомендуют делать это после каждые 15 тыс. км. пробега.

О допусках

Официальная рекомендация по допуску и оригинальному маслу Fiat Ducato:

Для бензиновых моторов без турбонаддува – категории ACEA A2, A3 или API SH, SJ;
С тубонаддувом (бензин) — ACEA A3 или API SJ;
Легковые дизели — ACEA B3 или API SJ;
Для модели Ducato — ACEA B3 или API SH, SJ.

Если подытожить, то рекомендации выглядят следующими, использовать масла требуется по спецификациям:

ACEA A3 – для бензинового двигателя
АСЕА В3/B4 – для дизеля.

Подходящее масло по допуску Фиат Дукато

Одобренные масла по допуску

Castrol Edge Professional

Сколько литров заливать?

Разберемся с тем, сколько масла заливать в двигатель Фиат Дукато. Зависит от модификации, дизельный или бензиновый мотор:

Какое масло заливать в двигатели Фиат Дукато 2.3 дизель?

Выбор масла для двигателя Фиат Дукато 2.3 дизель дело довольно серьезное, поскольку автомобиль как правило эксплуатируется в суровых городских условиях.

Руководство по эксплуатации рекомендует:

SELENIA WR DIESEL 5W-40
Спецификации: ACEA B/4 API CF MB 229.1 VW 502/505
Стоимость около 3.000 рублей за 5 литров.

Из проверенных аналогов:

Pentosin Pentosynth HC 5W40 C3
TOTAL RUBIA TIR 8900 10w-40

Какое масло заливать в двигатели Фиат Дукато 3.0?

Для двигателя Дукато 3.0 подходит большинство современных масел, от таких производетелей, как:

Выбор стоит лишь в стоимости самого масла. Вязкость рекомендуем подбирать из параметров 5W30/5W40.

Как часто нужно менять масло?

Замена масла в Фиат Дукато

Двигатель 2.3

Сброс межсервисного обслуживания

Фиат Дукато – коммерческий автомобиль, выпускаемый в пассажирской и грузовой версиях, которые различаются колесной базой, количеством мест и длиной кузова. Первое поколение Дукато появилось на конвейере в 1981 году. Самый первый автомобиль имел ограниченное число модификаций с грузоподъемностью 1.0-1.8 тонны. Двигатели – четырехцилиндровые бензиновые, объемом 1.8 (68 л. с.) и 2.0 л (74-83 л. с.). Еще были дизели объемом 1.9 л (69 л. с.) и 2.5 л (72-94 л. с.).

В 1993 году компания Фиат представила Дукато второго поколения. Машина получила более обтекаемый и современный дизайн, в отличие от угловатого предшественника. В 1998 году вышла обновленная версия с дизелем 2.8 л от компании Ивеко. В 2003 году автомобиль снова претерпел существенные изменения – как в дизайне, так и в моторной гамме. Так, грузоподъемность увеличилась до 3.5 тонны (минимальная – 2.9 тонны). В 2006 году стартовали продажи Фиат Дукато третьего поколения. Машину построили на основе предшественника, но с незначительными доработками. Двигатели – дизельные, объемом 2.2 л (99 л. с.) и 2.3 л (от 118 до 155 л. с.).

Другие авто: Какое масло в двигателе Ниссан Х-Трейл

Читайте также: