Замена насоса омывателя лобового стекла ниссан x-trail t31

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

X-Trail

Большинство новых автомобилей, которые сегодня выпускают с конвейера, оборудованы устройством омывателя фар. Однако, многие автолюбители не воспринимают данную функцию, как облегчающую жизнь.

В этой статье разберемся как отключить омыватель фар на Ниссан Х-Трейл. И что делать, если вдруг на автомобиле не работает омыватель фар.

Омыватель работает только с кнопки

Если водитель очищает лобовое стекло с подачей омывающей жидкости и у него в этот момент включены фары, то они тоже автоматически начинают омываться.

Это нравится не всем водителям Ниссан Х-Трейл из-за того, что гораздо быстрее в бачке начинает заканчиваться омывающая жидкость и после одного раза использования чистый автомобиль становится грязным. На нем появляются голубые капли омывающей жидкости. Ниже будет описано, что сделать, чтобы только при помощи кнопки омывались фары на Х-Трейл.

После этого омыватель фар будет работать только от кнопки, которая находится в салоне, даже с выключенным светом и зажиганием.

Отключаем омывание фар совсем

Для того, чтобы отключить омыватель фар на Ниссан Х-Трейл, нужно из электрической цепи изъять реле, которое отвечает за исправность работы омывателя фар. Для этого нужно знать где и какое реле необходимо извлечь.

Опишем выполнения процедуры:

Почему не работает омывание фар

Но с другой стороны есть ситуации, когда функция становится необходима. Если в такие моменты перестал работать омыватель фар Ниссан, то будут полезными знания работы узла. Это может разобраться с причиной поломки. Алгоритм поиска:

Проверка исправности реле. Для этого необходим один помощник, который садится за руль и при включенном ближнем свете запускает процесс омывания лобового стекла. Если перед работой электрического насоса слышны щелчки, значит реле рабочее, а если щелчков нет — тогда его нужно заменить на новое.
Напряжение на контактных разъемах насоса. Тестером замеряют напряжение на контактах насоса. Если результат слишком мал или напряжение отсутствует — значит нарушена целостность электрической цепи. Проводку заменяют на новую.
Проверка электронасоса. Если на разъемы поступает правильное напряжение, значит стоит проверить работу электрического насоса. Для этого нужно его подключить напрямую к аккумулятору. Если насос будет крутить, значит он исправен.

Причины по которым не работает система очистки фар на Nissan X-Trail

Самой простой проблемой оказывается незнание принципа работы этой функции. Не все водители знают, что омыватель фар начнет работать во время включения процесса омывании лобового стекла, при условии, что на автомобиле включен ближний свет.
Следующей проблемой может быть пустой бачок омывателя. Здесь все легко. Если в бачке нет жидкости — система не будет работать.

Заключение

Функция омывателя фар на Ниссан Х-Трейл часто встречается. У нее, как и у любой другой функции, есть и преимущества, и недостатки.

Если хозяин такого автомобиля не хочет использовать омывание и понимает, что она ему только мешает — он может ее отключить.

С целью экономии пространства некоторые узлы и детали у японских авто могут располагаться в самых неожиданных местах. Это относится к бачку омывателя лобового стекла. Труднодоступность объясняется тем, что его не приходится часто снимать. Но бывают случаи, когда требуется демонтаж этой детали. Где находится бачок омывателя на Ниссан Альмере и можно ли его снять самостоятельно?

Непредусмотренные случаи

Бачок омывателя необходим для очистки лобового стекла от грязи. Без этой опции в сложных погодных условиях движение весьма затруднено. Кроме как заливать омывайку по сезону, обслуживать агрегат не требуется. Специальная жидкость служит смазкой для нормальной работы движущихся частей моторчика омывателя. Демонтаж может понадобиться в следующих случаях:

требуется замена корпуса стеклоомывателя (треснул от внешнего воздействия, мороза);
несвоевременная сезонная замена или использование некачественной омывайки привело к тому, что жидкость замерзла;
необходим ремонт моторчика омывателя.

Где найти и как снять?

Обычно бачок омывателя находится под бампером автомобиля. Как снять бачок омывателя Ниссан Альмера? У этой модели он установлен справа (по ходу движения авто). Нет необходимости для снятия переднего бампера. Для демонтажа бачка стеклоомывателя необходимо:

Снять минусовую клемму с АКБ.
Снять правое переднее колесо.
Открутить саморезы и клипсы, удерживающие подкрылок.
Выкрутить один болт крепления бачка стеклоомывателя (со стороны крыла).
Снять правую фару, которая крепится тремя болтами.
Отсоединить электроразъем запитывающую фару.
Открутить два болта бокового крепления бачка омывателя (со стороны бампера).
Отсоединить электрический разъем от бачка

В случае замены подобрать бачок (из-за оригинальной формы) проблематично, поэтому устанавливайте только аналогичный. Бачок омывателя от Nissan Note не подойдет X-Trail и наоборот.

В зависимости от года выпуска Nissan X-Trail могут быть отличия мест крепления и количества фиксирующих болтов и клипс. Но для того чтобы снять бачок омывателя на Nissan X-Trail во всех случаях нужно демонтировать не только декоративную решетку, но и бампер. Как снять бачок омывателя на Ниссан Х Трейл? Порядок работы следующий:

Перед снятием бампера необходимо наклеить в местах соприкосновения с кузовом малярный скотч. Это предотвратит появление царапин на бампере.

Для ремонта моторчика омывателя нет необходимости снимать бачок. Он извлекается проворачиванием против часовой стрелки.

Сама по себе емкость для жидкости омывателя может прийти в негодность лишь в случае механического повреждения. В этом случае бачок омывателя Ниссан Х - Трейл Т31 ремонту не подлежит, и его следует менять. Гораздо чаще встречается другая неисправность.

Эксплуатация автомобиля с нерабочим бачком омывателя вполне возможна, однако лишь при хорошей погоде и на сухом дорожном покрытии. Если же дорога сырая и грязная, езда с такой неисправностью становится небезопасной, ведь грязь из-под колес других машин, движущихся как во встречном, так и в попутном направлении, попадает на лобовое стекло, что приводит к ухудшению видимости. Что же делать в случае, когда бачок омывателя Ниссан Х - Трейл Т31 неисправен?

Как разморозить жидкость в бачке омывателя

Самым лучшим и простым способом размораживания жидкости, содержащейся внутри бачка, следует назвать постановку машины в помещение с теплым воздухом. Обычно это отапливаемый гараж или теплая стоянка. Единственным, но серьезным недостатком этого метода является то, что для этого понадобится немало времени – не менее восьми часов.

Если водитель располагает достаточным количеством времени, но не имеет теплого помещения, в которое можно загнать автомобиль, можно посоветовать обратиться в автосервис с просьбой провести полную диагностику или же устранить имеющиеся неполадки. Времени, в течение которого машину будут проверять или ремонтировать, как правило, вполне хватает для полного размораживания жидкости не только в бачке, но и в трубках.

Некоторые водители советуют заливать в бачок кипящую воду, но делать этого не следует, поскольку такой способ зачастую приводит к деформации бачка.

Если же поездку откладывать нельзя, разморозить жидкость можно следующим образом. Нужно купить в магазине незамерзающую жидкость высокого качества, максимально устойчивую к низким температурам. После этого следует хорошо прогреть автомобиль, а также нагреть приобретенную жидкость любым доступным методом. Затем эту жидкость следует долить в бачок омывателя Ниссан Х - Трейл Т31 и аккуратно ехать к месту назначения. Емкость с незамерзайкой следует положить таким образом, чтобы на нее попадал поток теплого воздуха из отопителя. После прибытия в пункт назначения нужно долить в бачок, в котором тает лед под воздействием тепла, нагретой жидкости.

Через некоторое время (от двух до четырех часов) произойдет полное размораживание бачка, трубок и форсунок. После этого вода, находившаяся внутри бачка, сливается и заменяется теплой незамерзающей жидкостью, лежавшей в автомобиле. На этом процедура завершена.

Похожие публикации

При всем уважении к экстрейлу, есть у него слабые места по коррозии, это задняя дверь и рамка лобового стекла
сейчас не могу точно сказать, это болезнь только российской сборки или это последствия перехода на эко краску
на водной основе, первые трейлы 31 кузове были японские, но их было мало, основной парк выпущен уже в россии
так что при покупке обращайте пристальное внимание на эти детали
И ЕЩЕ раз, при замене стекол, стойте над мастерами и заставляйте закрашивать рамку после среза старого стекла
часто болезнь идет именно оттуда

С приходом тепла потянуло к кондеру)) а он сдох, сначала подумали, что хладогент вышел,
но оказалось сломалась муфта компрессора, питание есть, муфта мертвая
похоже это болезнь трейловская)) в продаже б\ушных немного и дорогие
наверное надо поменять просто муфту
Т31 двигатель 2.5
92600-JG30A номер кондиционера
92660-JA00A номер муфты

спасибо TANK-SPB-RU за информацию

Nissan X-Trail T31 2007-2010 г.в.
Размер шин
215/65 R16
215/60 R17
Варианты замены (не являются гарантийными):
235/55 R17
235/50 R18
Размер дисков
PCD: 5*114,3 Dia: 66,1 mm
Гайка: 12*1,25
6.5Jx16 5/114.3 ET 45
6.5Jx17 5/114.3 ET 45
Варианты замены (не являются гарантийными):
7.5Jx17 5/114.3 ET 45
7.5Jx18 5/114.3 ET 45
Nissan X-Trail T31 2011-… г.в.
Размер шин
215/65 R16
215/60 R17
215/55 R18
=========================================
Шины, установленные на T31 (в т.ч. не гарантийные размеры):
зима 215/60 R17 Mastercraft GripII шипы,
лето: 225/70 R16 BFGoodrich All-Terrain
зима 215/60 R17 Ноккиан Хаккапелита 5,
зима 215/65 R16 Cooper Weather Master ST2,
лето 225/65 R17 Yokohama Geolandar I/T G012
зима 215/65 R16 Yokohama ice GUARD IG20,
лето 215/60 R17, Данлоп штатный
зима 215/60 R17 Ноккиан Хаккапелита 5,
зима 215/65 R16 Мишлин, Альпайн Латитюд 4х4,
лето 215/60 R17, Данлоп штатный
зима 225/60 R17 Bridgestone Ise Cruiser,
лето 225/65 R17 Toyo Open Country
зима 225/60 R17 Bridgestone Iсe Cruiser,
зима 225/60/17 DUNLOP SJ6,
лето 235/55/17 Yokohama Advan V 802.
зима 225/55 R17 Marshal (название не помню),
зима 215-65-16 Cooper Weather Master ST2(шип),
зима 225/65/17 DUNLOP SJ6,
зима 215/65 R16 GISLAVED NORD FROST 5,
зима 215/60 R17 Ноккиан Хаккапелита 5,
лето 215/60 R17, Ноккиан Хакка SUV
зима 215/65 R16 Gislaved NF3,
зима 225/60 R17 Bridgestone Ise Cruiser 5000,
зима и лето 215/65 R16 Якохамма G-012
зима 215/65 R16 Nokian Haka 4,
лето 215/65 R16 Cooper CS Touring
зима 225/65/17 DUNLOP SJ6,

Nissan X-Trail T30 2001-2006 г.в.
Размер шин
215/65 R16
Варианты замены (не являются гарантийными):
235/60 R16
215/60 R17
225/55 R17
235/55 R17
235/50 R18
Размер дисков
PCD: 5*114,3 Dia: 66,1 mm
Гайка: 12*1,25
6.5Jx16 5/114.3 ET 40
Варианты замены (не являются гарантийными):
7Jx16 5/114.3 ET 40
7.5Jx17 5/114.3 ET 40
7.5Jx18 5/114.3 ET 40

Что это такое вариатор
Многие автолюбители, приобретая новый авто, просто не знают, что такое вариатор на машине и вообще, где он находится. Поясняем — вариатор это КПП, которая отличается отсутствием ступеней. Подобный принцип действия вариатора дает возможность ему использовать мощность двигателя предельно действенно. Равным образом увеличивается динамика авто и уменьшается расход горючего, а также продлевается срок его службы.
Какой принцип ее работы?

Схема работы вариаторной трансмиссии Принцип работы вариатора был изобретен Леонардо да Винчи еще в пятнадцатом столетии. Первый автомобиль с такой КПП был выпущен в пятидесятые года двадцатого столетия. Устанавливалась она тогда на автомобили очень редко и срок её службы был небольшой. Широко начала применяться только в наши дни, когда инженеры довели ее устройство практически до совершенства.
Конструктив
Вариаторная КПП состоит из следующих узлов и механизмов:
вариаторная передача; узел, задачей которого является разъединения двигателя с вариатором, для нейтральной передачи; система управления; механизм заднего хода.
Схема вариатороной КПП автомобиля: привод насоса, гидротрансформатор, дифференциал, ремень, ведомый диск, вторичный вал, передача заднего хода, ведущий диск и первичный вал. Теперь расскажем подробней об устройстве вариатора. Коробка вариатор установленная на машине может быть, клиноременного или тороидного типа.
Бесступенчатый клиноременный вариатор Клиноременный, как видим на фото, располагает парой шкивов, находящимися на двух осях. Соединяются они с помощью специального клиновидного ремня. На них находятся конусные диски, повернутые друг к другу собственными вершинами.
Схема клиноременной вариаторной коробки Если будет изменено расстояние меж дисками, то соответственно и диаметр шкива будет меняться. В случае полного соединения дисков, он максимален, в обратном случае он будет минимален. Вот и получается, что в случае равномерного изменения расстояния меж дисками ремень станет передавать на ведомый шкив различное передаточное число.
Схема и принцип работы тороида В случае с тороидным КПП цепь или ремень полностью отсутствуют. В нем находится 2 вала, как показано на фото, которые расположены на двух параллельных осях и располагают круглой поверхностью. Между валами зажаты специальные ролики, которые и осуществляют передачу вращающего момента. Передаточное число меняется благодаря одновременной смене положений этих роликов. Сразу заметим, что коробка такого типа применяется намного реже, нежели клиноременная. В первую очередь, это связано с намного более сложным процессом её производства.
Срок службы
Как правило, практически для всех коробок с вариатором ресурс установленный производителем, не больше 200 000 километров пробега, но с каждой новой моделью он увеличивается. Привести в негодность вариаторную коробку, как и двигатель, можно и намного раньше, например, пробуксовывая в грязи, постоянно переключать селектор из положения D в положение R и обратно. Сначала могут в устройстве не выдержать подобного ленты, которые начинают вытягиваться, а зазоры меж пластинами существенно увеличиваются. Поскольку усилие сжатия конусов достаточно большое, то и неестественно повернутую пластину они смогут выдавить очень легко. В результате ремень начинает разрушаться засоряя при этом гидроблок.
Основные рекомендации для нормальной работы коробки
Постоянно следите за уровнем масла в КПП и вовремя меняйте его. Этим вы продлите срок её службы. В зимнее время старайтесь сильно не перегружать трансмиссию в начале движения, а также в случае буксировки и плохой дороги. Этим вы можете существенно снизить срок её службы. Постоянно проводите проверку разъемов и проводки на обрывы, наблюдайте за функционированием всех приборов.

Читайте также: