Задний стеклоподъемник не работает рено сценик 2 2004 1,9д

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Всем доброго дня суток. Поблемка такая: перестали работать стеклоподъемники не на одной двери не открываются,бывает утром сядешь нажимаешь кнопку работают,после работы содишься нажимаешь не работают, предохронители целые что может быть?подскажите пожалуйста кто знает. Спасибо.

на 90% дело в твоем водительском блоке управления. Достаточно выдернуть фишку на водительском подлокотнике в двери и все 4 стекла открываться перестанут.

ну самый легкий способ позаимствовать у кого нибудь на 10 секунд. или свой дать кому нибудь чтоб попробовали.

Все заметили как активны Железногорцы? Поможем земляку.
1. Вариант с предохранителями, возможно ЖУК стоит. Предохранители вытаскивал? или при помощи мультиметра проверял? При проверки с помощью мультиметра предохранитель может звониться, при большой токовой нагрузке цепь может размыкаться.
2. Вариант с переломленными проводами в жгуте (резинке) которые и идут от кузова к двери.
Ну, а самый реальный вариант это с блоком управления который в двери, надо внимательно разъем смотреть. Для продвинутых по замыкать контакты на разъеме, только надо знать какие, нужна схема.

Привет всем и спасибо за советы. Сегодня разобрал блок, просмотрел провода, вроде все нормально, все целов,все подключенно, завтра подключю другой блок с другого ипса посмотрим чио кого будет.

Все заметили как активны Железногорцы? Поможем земляку.
1. Вариант с предохранителями, возможно ЖУК стоит. Предохранители вытаскивал? или при помощи мультиметра проверял? При проверки с помощью мультиметра предохранитель может звониться, при большой токовой нагрузке цепь может размыкаться.
2. Вариант с переломленными проводами в жгуте (резинке) которые и идут от кузова к двери.
Ну, а самый реальный вариант это с блоком управления который в двери, надо внимательно разъем смотреть. Для продвинутых по замыкать контакты на разъеме, только надо знать какие, нужна схема.

Предохранители проверял все целые,на счет всего остального предложенного будем смотреть после если с другим блоком не будет работать. Спасибо!

Большинство электрических цепей французского минивэна защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключаются через реле. Защитные элементы находятся в монтажных блоках, которые установлены в салоне и под капотом.

Информация по схемам актуальна для моделей Рено Сценик (JM05; JM1N, JM0C; JM0J; JM1B) 2-го поколения 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

В моторном отсеке

Для доступа к основному блоку деменотируйте АКБ и верхний отсек. Открутите болт (1). Разъедините разъемы (2).

Renault Scenic II “Секретный” блок предохранителей

Февраль 20th, 2014 | Автор: Олег

Renault Scenic II

“Секретный” блок предохранителей на Renault Scenic II.

Сегодня приехал Renault Scenic II.

Некоторое время назад в передние габаритные огни вместо стандартных ламп были вставлены светодиоды, но и они не вечны. Первым сдал свои позиции правый габарит, буквально через недельку за ним последовал и левый.

Владелец авто решил поменять сгоревшие светодиоды. Сказано-сделано.

Поменял. В результате правый горит, левый нет. К тому же пропал задний левый габарит и подсветка приборов на панели приборов.

Посмотрел предохранители в салоне слева под рулем. Все целые, и к тому же на крышке, где обозначено, какую цепь защищает предохранитель, нет ничего похожего на обозначения ламп, кроме, пожалуй, стоп-сигналов.

В руководстве по эксплуатации, кроме выше обозначенных предохранителей, больше ничего нет, что бы помогло решить проблему.

И вот Renault Scenic II у нас в гостях.

По всем признакам сгорел предохранитель габаритов левого борта.

Но где он, как его найти?

В моторном отсеке есть еще один блок реле и предохранителей, который носит гордое имя ”блок защиты и коммутации”.

Я, конечно, понимаю производителей данного автомобиля. Они настолько уверены в надежности всех узлов, что убирают предохранители в такие места, до которых без определенного навыка просто не добраться.

В таблице указаны цепи, которые защищают эти “ спрятанные предохранители ”.

Цепи защиты предохранителей

А в пути, на дороге всякое случается…..

Ну, достаточно лирики, приступаем к работе.

Открываем капот. Справа от аккумулятора находится коробочка, которая нам нужна.

Выкручиваем 2 самореза, поднимаем защитный кожух вверх и снимаем его.

Выкручиваем эти саморезы, снимаем крышку

Вот он – блок защиты и коммуникации, но чтобы его вытащить и добраться до сгоревшего предохранителя, предстоит немного поработать.

Оборвался трос стеклоподъемника. Зиму откатал и сейчас нужно востанавливать!)) нашел б/у в Польше за 25 у.е. без моторчика (он мне и не нужен), но механизм от трехдверки! Подойдет ли он на мой сарай!? или искать от пятидверки или седана?
Не вижу смысла покупать ремкомплект за 20-25$, когда можно взять все в сборе и особо не заморачиваться!

Cтеклоподъемник.

вчера после ремонта кнопок стеклоподъмника заработал наконец-то пассажирский..я заметил что он работает не так как левый..тоесть только когда двигатель заведён..водительский же можно закрыть и на заглушённой машине до открытия дверей..а правый только чтоб заведена была..это у всех так или только у меня колхоз какой-то? ещё он скрипит ужасно..надо смазать троссы наверное..он вообще снимается или там на заклёпках к дверей весь механизм?

раньше-Renault Megane 2 2003 г 1.5 dci (82 л.с.) K9K 722
сейчас-Renault Megane 2 2007 г 1.5 dci (105 л.с.) k9k 734 сарай

ORION писал(а): вчера после ремонта кнопок стеклоподъмника заработал наконец-то пассажирский..я заметил что он работает не так как левый..тоесть только когда двигатель заведён..водительский же можно закрыть и на заглушённой машине до открытия дверей..а правый только чтоб заведена была..это у всех так или только у меня колхоз какой-то? ещё он скрипит ужасно..надо смазать троссы наверное..он вообще снимается или там на заклёпках к дверей весь механизм?

У меня пассажирский закрывается как и водительский , только надо чтоб было включено зажигание ,а вообще есть небольшая фишка на мегане , это с условием если стоят импульсные стеклоподъемники

Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune beige чистокровный француз
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Коротыш (продан)
Renault Megane 2 2003г 1.5 dCi K9K 722 KM0F Франкенштейн на 82 л.с

yomayo писал(а): Оборвался трос стеклоподъемника. Зиму откатал и сейчас нужно востанавливать!)) нашел б/у в Польше за 25 у.е. без моторчика (он мне и не нужен), но механизм от трехдверки! Подойдет ли он на мой сарай!? или искать от пятидверки или седана?
Не вижу смысла покупать ремкомплект за 20-25$, когда можно взять все в сборе и особо не заморачиваться!

Semjkeee писал(а): У меня пассажирский закрывается как и водительский , только надо чтоб было включено зажигание ,а вообще есть небольшая фишка на мегане , это с условием если стоят импульсные стеклоподъемники

и у меня оно не обучено как левое..пробовал обучить не получается..может из-за этого оно не работает без зажигания?

раньше-Renault Megane 2 2003 г 1.5 dci (82 л.с.) K9K 722
сейчас-Renault Megane 2 2007 г 1.5 dci (105 л.с.) k9k 734 сарай

ORION писал(а): и у меня оно не обучено как левое..пробовал обучить не получается..может из-за этого оно не работает без зажигания?

Semjkeee писал(а): Хм. возможно , мб там снят блок комфорта на моторчике , и фишка подключена напрямую .

раньше-Renault Megane 2 2003 г 1.5 dci (82 л.с.) K9K 722
сейчас-Renault Megane 2 2007 г 1.5 dci (105 л.с.) k9k 734 сарай

Добавлено спустя 55 секунд:
Еще одно видео

a kak ti zakazivaeshi iz polishi zapciasti?

"Если вы, уходя, не обернулись, чтобы
посмотреть на свой автомобиль, вы выбрали
не ту машину". (с) Джереми Кларксон"

Renault Megane 2007 techline Black - vindut=[
Mercedes E class w212
Uaz 31514

Что то у меня начал моросить водительский стеклоподъемник . Отпускаешь его все нормально , начинаешь подымать его а он уезжает в низ ! и при этом кнопка то поднята вверх ! , приходится по второму разу нажимать на кнопку и тогда все нормально .Думал что проблема с кнопкой ,но если закрывать с пульта тоже самое происходит , вот такие вот дела , печаль беда !

Semjkeee писал(а): Что то у меня начал моросить водительский стеклоподъемник . Отпускаешь его все нормально , начинаешь подымать его а он уезжает в низ ! и при этом кнопка то поднята вверх ! , приходится по второму разу нажимать на кнопку и тогда все нормально .Думал что проблема с кнопкой ,но если закрывать с пульта тоже самое происходит , вот такие вот дела , печаль беда !

попробую снять обшивку и почистить смазать тросик и направляющие , может быть что при подняти вверх идёт нагрузка и срабатывает система безопасности .

Sances13 писал(а): попробую снять обшивку и почистить смазать тросик и направляющие , может быть что при подняти вверх идёт нагрузка и срабатывает система безопасности .

Прошлым летом ремонтировал этот стеклоподъемник на дойна 156 тогда все четко было сделано , все было смазано ,работало идеально .За это время именно вод подъемником пользовался ну максимум раз 20 ,обычно всегда открыт пассажирский .

Пока еще не решился. не знаю подходит или нет((

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

Через знакомого перегонщика. Изначально звоним в Польшу по объявлению и договариваемся о доставке , затем просим знакомого поляка купить запчасть! Когда перегонщик возвращается из Германии, то по пути заезжает и берет запчасть, которая его доставлена и получена!

Beavis писал(а): Ребята вопрос, а можно ли как-то сделать что бы с ключа после закрывания дверей поднимались стекла?

Читайте также: