Точки массы пежо 308
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Недавно у соседа возникла необходимость разобраться, где находится масса Пежо 308 в машине. Тут же отыскал, благодаря видео вы разберетесь где расположена масса Пежо 308.
Отзывы по теме где находится масса Peugeot 308
Здравствуйте! Подскажите, когда менять масло съёмные колпачки, и как определить растянута ли цепь? И ещё, может дадите ссылку на хороший форум по Пежо.
сделал тоже самое у меня показывает больше чем 0,9 до 2,5 доходит и диагностика выдает ошибку высокое напрежение на датчик кислорода подскажите что делать
Решил поменять грм со всеми комплектующих, все скинул поменял. Завёл засвистел, думаю . шумов не было тут . появился. Самые умные люди сказали поменяй подшипник, поменял! . не изменилось. Поменял натяжитель, такая же . После этого купил пиваса со психу, на следующий день поменял ремень и тишина Карл.
Добрый день! ВАЗ 2107 при трогании после остановки иногда не системно бывает на хожу что-то сзади подклинивает и машину подергивает. На яме ни чего не нашел. Вывешивал задний мост крутил щупал смотрел. Не могу понять что происходит с машиной.Причем бывает так на светофоре остановился все хорошо начинаешь трогаться за жопу как кто-то ухватил выжал сцепление включил вторую держит но слабее третью все пучком поехали. Но . при осмотре на яме все вращается ни что ни где не трет. Дурдом. Машина супруги но у меня волосы везде стоят дыбом. Может кто подскажет хоть что это может быть? Вибрации нет. Гула не было и нет.
Чтобы снять шаровую или рулевой наконечник нужно монтажкой сделать натяг и несколько ударов молотка по рычагу или кулаку(если снимаете наконечник) Работал в сервисе где небыли съёмников.
Здравствуйте.Подскаж ите что может быть?При нажатии на педаль тормоза (двигатель заведен,машина не двигается)в нижнем положении появляются стуки,щелчки,в районе супортов.Машина нива 21214.
И на счет этой катушки зажигания хочу узнать чё за шняга такая) есть ли она на 1.6 бензине и надо ли менять. а то я вообще не менял ни ее ни свечи (у меня табло виденья километраж погасла мне сказали возможна надо датчик менять который подсоединен на коробке..я нашел датчик толька поменять и проверить надо а вдруг километраж покажет)
Чтобы избежать этот геморрой! Проверено на своих автомобилях и не только. В + погоду лью только дистиллированную воду с фери. На 5 литров воды, 2 столовых ложки фери. И НИ КАКОЙ ВОДЫ ИЗ ПОД КРАНА! И знать не будете что такое известь в форсунках. Стоимость канистры 5 литров - 50 рублей!
308_Benzin_THP
308–065
Автомобиль сначала продавался в трех основных исполнениях Confort Pack, Premium и Premium Pack. Если базовая была практически пустой — две подушки безопасности, электрогидравлический усилитель руля, ABS с EBD, сервопривод передних стекол и зеркал, то в средней комплектации имелось уже все необходимое: фронтальные и боковые подушки безопасности, климат-контроль, сервопривод всех стекол и зеркал с подогревом, противотуманные фары. После рестайлинга 2011 года названия трех основных комплектаций поменялись на Aсcess, Active и Allure.
Двигатель
ep6_03–1024x754
Производитель признал проблему гарантийным случаем, и ремонт производился бесплатно. Так же как и частые неисправности муфты системы изменения фаз газораспределения (на впускном валу) — обычно выходил из строя ее управляющий клапан. Вместе с растянувшейся цепью ГРМ (3200 руб.) нередко меняли и изношенный к этому времени приводной ремень навесных агрегатов (2000 руб.).
Трансмиссия
АКПП-AL4
Ходовая часть и кузов
В задней подвеске ломаться особо нечему. Разве что выполненные из мягкой резины сайлент-блоки со временем вносят коррективы в управляемость и комфорт автомобиля. Амортизаторы (по 4500 руб.) теряют свою работоспособность к сотне тыс. км. А если загудит задний ступичный подшипник, готовьте 7000 руб. на его замену — он идет в сборе с тормозным диском.
Кузов неплохо защищен от коррозии, но сколы довольно быстро ржавеют. Передние пластиковые крылья на солнце могут коробиться. А в дождь заливает блок электростеклоподъемников. Отказывают концевики замков задних дверей. Быстро мутнеют колпаки фар. Часто перегорают лампочки ближнего света и габаритов.
Модификации
Peugeot 308
d4236349
Peugeot 308 SW
Универсал Peugeot 308 SW (Station Wagon) дебютировал весной 2008 года на Женевском автосалоне. Французам удалось сделать практичный универсал, ни в чем не уступающий по дизайну модным хэтчбекам. И это несмотря на то, что автомобиль гораздо крупнее их: в длину он больше на 225 мм, а колесная база превосходит на 100 мм. Увеличение габаритов и базы позволило разместить в салоне до семи человек. Причем в базовом пятиместном Peugeot 308 SW можно спокойно демонтировать и переставить в багажник одно или два из трех кресел второго ряда. Трансформация салона даже лучше, чем в минивэнах. На российском вторичном рынке этот практичный универсал стоит всего на 10–20% дороже аналогичного по оснащению и техническому вооружению пятидверного хэтчбека.
Peugeot 308 СС
Стильный, можно даже сказать эпатажный, купе-кабриолет с жесткой крышей Peugeot 308 CC впервые показали осенью 2008 года на Парижском автосалоне. А официальные продажи в России стартовали весной 2009-го. Ажиотажного спроса на него, конечно, не было. Но среди моделей-конкурентов 308 СС, вне сомнений, самый востребованный. Он построен на платформе 307 СС, но стал немного крупнее и просторнее, а кузов жестче. На российский рынок поставлялись исключительно модификации с турбомоторами 1,6 л.
816de75c77
Рестайлинг
Весной 2011 года Peugeot 308 претерпел незначительный рестайлинг. Внешне обновленный автомобиль можно распознать по бумерангам ходовых огней и словно приоткрытому зеву хищной рыбы — решетке радиатора. А передний номерной знак отныне крепится не к нижней кромке бампера, а выше. Интерьер остался прежним: появились лишь новые цвета и фактура салонной обивки. Зато есть новшества в технике. Увеличилась мощность двигателей, а в паре с турбомоторами 1,6 л (140, 150 и 156 л.с.) вместо старой и ненадежной 4-ступенчатой автоматической коробки передач теперь предлагается 6-ступенчатая АКП производства японской компании Aisin Warner. Официальная продажа модернизированных машин у нас началась в июле 2011 года.
пыжык , была точно такаяже проблема тока на Шевроле, стабально по зиме несколько раз загорается. Есть диагност не плохой обьяснил, что если при этом машинка себя нормально ведет (не чихает и провалов нет при нажатии на газ) то не стоит оброщать внимание. Бензин веть тоже всякие примеси содержит. А у блока мозги клинят когда датчик ему показывает избыток чего либа.
втом то и дело раньше горел я не парился . стал заправлятся на газпромнефть перестал гореть . а щас дергается и пинается . а когда чек мигает вообще не черта не тянет
джекичан у тебя как-раз от газпромнефти)) ЗАПОМНИ! НИКОГДА ТАМ не заправляйся!))
У меня на третий день езды на их бензе тупо не завелась - я аж офигел! Не было такого никогда!!
У тебя скорее всего нагревательный элемент сдох.
Если вторая лямбда:
В общем - че те надо делать и как сделал это я)
Едь к итегратору - он тебе адаптирует совершенно левую лямбду и скруткой подцепит. Я отдал 2500 за все.
кстати - утебя сколько лямбд?
KorzH , даже и незню скоько их . мне сегодня говорю в пежо центре сказали сказали что надо меня кислородный датчик и он показал мне его . тот что сверху сразу на движке . куда ехать напиши подробнее в личку . телефон его .
KorzH , спасибо . набиру его
Добавлено спустя 5 дней 20 часов 38 секунд:
поставил сам от ваз 2110 бошевский за 1400 купил штекер перепаял и все работает . чек погас .
Бесплатные консультации по недвижимости.Квартиры, дачи, дома. Ипотека без первоначального взноса.
Вторичка, новостройки, ипотека (можно без первоначального взноса)
у меня машина захлебывается при старте(т.е. как начинаю трогаться),переполняет и она глохнет,потом заводится с трудом,и чихает смесь выходит чернющяя).это бывает не всегда а время от времени но последнее время все чаще и только когда машина прогреется на холодную работает нормально.еще бывает когда стоит обороты прыгают начинает сома газовать?коробка не автомат.
Подскажите может у кого бывало что подобное?
нет насос впорядке качает даже больше чуть чем надо)
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
"это либо лямбда, либо дпдз, либо дхх." можно по это по подробней и и термины эти как то разъяснить)??
согласен, плюс пропуски зажигания и маф ( если есть).
trek045 , на холостую обороты прыгают.датчик подачи воздуха виноват.его либо почистьть либо менять.
а при всех перечисленых симптомах чек не загорелся?
а так хороший совет на диагностику надо.
может плусом ко всему инжектор надо почистить.
МАФа нет в пыжах. Все зажигание работает от лямбды, датчика положения дросселя(ДПДЗ), датчика детонации, датчика температуры окружающей среды(больше при старте движка), и датчика абсолютного давления. В твоем случае идет тупо переполнение цилиндров, либо неправильное распределение зажигания. Это происходит либо когда врем ДПДЗ, либо лямбда(в 80% случаев), либо ДХХ(датчик холостого хода, плавают обороты на холостых, либо холостых вообще нет.) Скорее всего у тебя ДПДЗ, мозг думает, что дроссель сльно открыт, а кислорорда не хватает, т.к. он закрыт - все просто. Но тебе в любом случае прямой путь на диаг.
Анна Тименская запись закреплена
Всем доброго времени суток!
Пежо 308, мотор EP6
Подскажите - вопрос такой. Сначала(ну месяцев 7-8 назад) столкнулась с проблемой, что загорелась снежинка и S.
Поменяли гидроклапана, масло в АКПП, но проблема не ушла. При разгоне авто тупит.
Как-то тогда забила болт, потом пришла проблема с колпачками и т.д.
На данный момент делаю ремонт ДВС(с колпачками, кольцами, клапанами, цепью и пр.)
Очень много слышала и от БМВодов и от ПЫЖеводов, что коробка встает в аварийный режим из-за неисправностей в ДВС? (часто из-за цепи). Если да - то после ремонта ДВС она выйдет сама и все эти значки пропадут? или как-то все нужно перепрописать?
Смотря какие ошибки были по коробке. Если ошибки не связаны с работой мотора , то ремонт мотора на коробке никак не отобразится.
Зачем кольца менять на моторе? Кто, где и почём делает ремонт мотора?
Алексей, дело в том, что когда машину читали компов(разными программами - не выдавались никогда ошибки по коробке!- проблема была только в этой снежинке). По ошибкам - машинка ругалась на катализатор(его вырезаю сейчас) и на механизм газораспределения(на цепь я так предположила, потом увидела цепь - она растянута-пробег 133 000 - не менялась при мне. я покупала машину на пробеге в 65000. ) Машины дико дымила и жрала масло и так долго продолжалось- соответственно проблема в колпачках. когда вскрыли мотор - кольца там были в таком состоянии, что раскоксовка бы не помогла
Анна, если на коробке загорается снежинка и спорт режим, значит коробка работает в аварийном режиме, а значит по ней есть ошибка и если читать ошибки пежовским сканером, то всё станет ясно.
Была ошибка по старению катализатора ? или просто по составу смеси? Думаю зря вырезаете катал. Если есть ошибки по фазам ГРМ, то и будет ошибка по составу смеси и катал тут не причём.
Алексей, мне кажется что катализатор при чем - но это лично мое мнение и в принципе эти три копейки в стоге сена. А по коробке я объездила массу сервисов именно пежо, бмв и поэтому меня смутило то, что ни один сканер не читает ошибки по акпп. но бмвушники (не в сервисах) говорили что эта ошибка может возникать из-за неисправности ДВС, потому что коробка уже пережила ремонт
Читайте также: