Срабатывание иммобилайзера призрак что это
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Центры защиты и дооснащения автомобилей
Днепропетровский проезд, д. 5
Дмитровское шоссе, 163 стр. 21
Пн-Вс, с 10:00 до 21:00
Центры защиты и дооснащения автомобилей
© 2020. Сеть центров “Защита от угона”. Все права защищены.
При использовании материалов сайта - ссылка обязательна.
Иммобилайзер Prizrak-540 используется для того, чтобы защитить транспортное средство от угонов с парковочного места и от насильственных захватов в дороге. Идентификация автовладельца производится по Метке либо по PIN-коду, вводимому со штатной кнопки машины.
Особенности иммобилайзера Prizrak-540
Иммобилайзер — это самый распространенный и в то же время проверенный с течением времени техника, предназначенная для защиты автомобиля. На сегодняшний день рассмотрим иммобилайзер, известный под наименованием Призрак, так как сегодня именно он относится к самому надежному противоугонному комплексу. Иммобилайзер — это разновидность противоугонных систем, предохраняющая проникновение в транспортное средство и запуска мотора вашего транспортного средства. Во время разработки иммобилайзера Призрак применялись самые новые технологические варианты.
Какими особенностями обладает иммобилайзер Prizrak-540?
Рассмотрим главные особенности иммобилайзера Prizrak-540:
Как действует такая охранная система?
Главной задачей иммо считается разрыв одного либо пару цепей включения транспортного средства и в основном возможность угона автомобиля составляет 0. Да и визуальным образом он почти незаметный, а в некоторых случаях и вовсе укрыт от постороннего глаза. Да и выключить это устройство очень трудно, из-за того что грабитель не во всех случаях сумеет верно выяснить его расположение и принцип его работы.
Принцип работы представленной техники состоит в разрыве соединений электро-цепей транспорта в главнейших участках, к примеру, стартер, зажигание. И только с помощью иммобилайзера шансы, что транспортное средство окажется на собственной стоянке дольше, даже если в нем окажется грабитель. Иммо можно включить и выключить только по желанию автовладельца, кроме того, по стандарту, для этого необходим особый электронный ключ, у которого имеется код. У иммо Призрак есть пару рубежей для защиты, среди которых стоит отметить:
- Защита транспортного средства при угоне. Если злоумышленник смог угнать вашу машину, то вы просто сможете блокировать его с помощью сотового. Тогда ваш автомобиль медленным образом притормозит и больше не сможет завестись, пока вы не окажетесь в нем и не наберете специальный код.
- Сигнализация. Благодаря сигнализации автовладельцу становится известно о том, что его транспортное средство находится в опасности. В данном режиме осуществляется контроль над дверьми, тормозной педалью, рычагом КПП, сигнализационным датчиком и охраняемой областью. При попытке незаконного взлома в транспортное средстве включается световая и в то же время звуковая сигнализация. Кроме того, можете подключить скрытого типа оповещение, в этом случаи автовладелец получит оповещение с помощью сотового либо автомобильного пейджера.
- Защита машины от угона. Благодаря применению элитной противоугонной системы машина находится в безопасном состоянии даже, если автовладелец забудет ключ в замке зажигания, потому что без хозяина двери автомобиля заблокируются.
| Напряжение | 9-15 В |
| Диапазон температуры эксплуатации | от -40 оС до +85 оС |
| Потребление в дежурном/рабочем режиме | 2-5 мА/200-1500 мА |
Помимо иммобилайзеров, на официальном сайте представлены сигнализации, маяки и средства механической защиты, такие как блокираторы и замки.
Иммобилайзеры не просто глушат двигатель при попытке несанкционированного доступа, а обеспечивают многофакторную защиту — некоторые модели даже включают в себя управление механическими блокировками дверей, капота и шин.
Slave- и GSM-сигнализации работают по принципу оповещения о попытке угона. Различаются они тем, что GSM подает сигнал на удаленный брелок, в то время как тип Slave не поддерживает такие устройства — его рекомендуется использовать, только если машина находится в зоне видимости владельца.
Что означает двухконтурная аутентификация
Защитную систему можно настроить и так, чтобы разблокировка производилась только после прохождения обоих уровней аутентификации.
Сигнализации и иммобилайзеры Призрак для вашего автомобиля
Мы приветствуем вас на сайте Призрак Центра — сети официальных установочных центров сигнализаций Призрак в Москве и Санкт-Петербурге. На нашем сайте можно выбрать и купить подходящую именно вам сигнализацию и записаться на установку в ближайший сервисный центр; также вы найдете здесь отзывы владельцев систем Prizrak и качественные фотографии всего оборудования. Все представленные на сайте технические центры являются официальными и сертифицированными — установка сигнализации Призрак никак не повлияет на заводскую гарантию на машину.
В производстве – самые современные виды охранных систем
разрабатывает и производит автомобильные охранные системы и сопутствующее оборудование. Благодаря команде выдающихся инженеров за годы работы компания обзавелась массой патентов на изобретенную электронику и высоким статусом на рынке высокотехнологичных приборов.
Призрак 800-й серии, поддерживающие управление по GSM и из мобильного приложения, позволяют пользователю на любом расстоянии контролировать свой автомобиль, дистанционно запускать двигатель и включать предпусковой подогреватель. Весь автомобиль и его охрана – как на ладони в вашем смартфоне. Если вы уже являетесь счастливым обладателем сигнализации Призрак, мы будем рады видеть ваш отзыв об этой сигнализации на нашем сайте — это поможет тем, кто только планирует купить автосигнализацию.
Противоугонная система, незаметная для автоугонщика
Важная особенность сигнализаций Призрак 700-й серии – абсолютная скрытность установки. Миниатюрное устройство управления прячется в жгуте штатной проводки авто – угонщики не смогут не только найти такую блокировку, но даже догадаться о ее присутствии в автомобиле.
Иммобилайзер – удобная и надежная защита от угона
После установки на автомобиль иммобилайзера из модельного ряда Призрак 500 его становится практически невозможно угнать своим ходом даже в том случае, когда автомобиль насильственно захватывают во время поездки.
Владельцу для того, чтобы снять систему с охраны, необходимо набрать заданный PIN-код, нажимая определенные штатные кнопки в салоне автомобиля. Угонщик не только не знает этот код, но даже не догадывается о его наличии, поэтому, даже если ему удастся завести двигатель, он будет немедленно заглушен сигнализацией Prizrak при попытке тронуться с места.
Популярные модели
Сравнительная характеристика приведена ниже:
| Призрак-510 | Призрак-520 | Призрак-530 | Призрак-540 | |
| Компактный центральный блок | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Радиометка DDI | Нет | Нет | Есть | Есть |
| Усиленная защита от перехвата сигнала | Нет | Нет | Есть | Есть |
| Режим сервисного обслуживания | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Технология PINtoDrive | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Mini-USB | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Беспроводная блокировка двигателя | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Блокировка замка капота | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Беспроводное реле pLine | Нет | Есть | Нет | Есть |
| Двухконтурная аутентификация | Нет | Нет | Есть | Есть |
| Синхронизация реле и основного блока | Нет | Есть | Нет | Есть |
| Технология AntiHiJack | Есть | Есть | Есть | Есть |
Функция PINtoDrive защищает автомобиль от несанкционированных попыток завести двигатель, каждый раз запрашивая PIN-код, который владелец задает при программировании иммобилайзера.
Технология AntiHiJack создана для защиты от силового захвата машины. Принцип ее действия заключается в блокировке двигателя во время движения — уже после того, как преступник удалился на безопасное расстояние от автовладельца.
GSM-сигнализации
GSM-сигнализации Призрак — это технологически прогрессивная серия, созданная . Брелока в комплекте нет; охраной автомобиля и смежным функционалом можно управлять на любой дистанции (с модулями Fortin и iDataLink).
Все модели в представленной серии имеют такие особенности, как:
- сверхмалый размер центрального блока;
- контроллер с поддержкой CAN-шин;
- управление отопителями Webasto и Eberspacher, замками капота;
- подключение к клаксону;
- mini-USB и мобильное приложение.
Вероятность ложных уведомлений сведена к минимуму за счет установки интегрированного цифрового датчика удара, наклона и перемещения. Набор кнопок для ввода pin-кода хозяин выбирает и вводит в память самостоятельно.
Призрак 800 Style
Эта базовая модель в линейке отличается хорошим оснащением, богатым набором сервисных возможностей и функций интеллектуальной охраны. С автозапуском Призрак идет встроенный бесключевой обходчик штатного иммобилайзера, поэтому управлять им можно через смартфон (поддержка iOS и Android). При желании характеристики устройства можно расширить, подключив к нему микрофон и ГЛОНАСС-модуль GPS. Стоимость устройства сравнима с другими сигнализациями бюджетного класса.
Призрак-820
Устройство обладает малыми габаритами, поэтому может быть установлено в труднодоступных для угонщиков местах. Часть интеграции блока управления в систему происходит посредством шины CAN, что позволяет защитному модулю получить полноценный контроль над всеми узлами и агрегатами для машины.
Основное отличие данной охранной системы от предыдущих моделей — наличие в комплектации беспроводного реле блокировки pLine. Призрак обеспечивает надежную противоугонную безопасность сразу при помощи 2 противоугонных функций — PINtoDrive и AntiHiJack.
Призрак 830
Данная модель считается одной из самых надежных GSM-систем на сегодня. Устройство совмещает в себе последние инженерные разработки по защите от угона и способно полноценно оградить транспортное средство от опасности.
Среди главных преимуществ набора отмечают радиометку DDI в 2,4 ГГц (электронный ключ), двухконтурную защиту и высокую помехоустойчивость. Для сигнализаций рассматриваемого типа существует 5 режимов автомобильных настроек.
Призрак 840
Возможности и функционал этой сигнализации можно сравнить с телематическим противоугонным комплексом, способным эффективно противостоять попыткам проникновения в салон автомобиля. В основе работы системы лежит персональный код, который отвечает за разблокировку двигателя. Комбинация вводится не с брелока, а из салона. В функционале появилась возможность дистанционной блокировки двигателя через мобильный телефон.
Преимущества
Некоторые преимущества (например, двухконтурная аутентификация или режим сервисного обслуживания) относятся ко всей линейке устройств этой компании. Но есть и такие, которые доступны только для некоторых моделей.
Защита капота от вскрытия
Встроенный замок, установленный на заводе, не всегда может противостоять силовому воздействию — например, вскрытию ломом. Противоугонный электромеханический замок — это устройство усиленной защиты от злоумышленников.
Возможностью контроля электромеханического замка обладают модели 540, 310, 532, 530, 520 и 510.
Комфортная эксплуатация
Сервисный режим
Не нужно передавать радиометку и PIN-код сотрудникам сервиса и тем самым компрометировать иммобилайзер — достаточно перевести устройство в сервисный режим. Дополнительным преимуществом будет его невидимость для диагностического оборудования.
Отслеживание местоположения
Запрет запуска двигателя
При использовании такого способа устройству не требуется проводное подключение — следовательно, оно становится менее уязвимым для угонщиков.
Сигнализации с управлением со смартфона
С мобильным приложением синхронизируются только сигнализации типа GSM — в этом случае смартфон используется вместо брелока. Slave-системы не имеют технической возможности работать с приложением.
Недостатки
У различных комплексов защиты автомобиля от угона могут быть свои недостатки, но чаще всего это касается любой системы без отнесения конкретно к :
- Владельцы отмечают быструю разрядку батарей в брелоке сигнализации.
- Иммобилайзер иногда конфликтует с другими электронными системами автомобиля — информацию лучше уточнить перед покупкой. При двухконтурной аутентификации владелец может просто забыть PIN-код, и тогда завести автомобиль не получится без указания PUK-кода или обращения в службу поддержки.
Управление со смартфона зависит от сети мобильного оператора, что тоже может быть минусом при ее нестабильности.
Мобильное приложение
Установка
Приложение можно скачать в AppStore или Google Play, и все необходимые компоненты установятся на смартфон автоматически.
Инструкция по применению
Приложение работает только при наличии доступа в сеть. Оно имеет дружественный, интуитивно понятный интерфейс, с которым легко разберется даже неопытный пользователь.
Возможности
Через приложение можно получать оповещения о состоянии машины, контролировать сигнализацию и состояние охраны, дистанционно блокировать двигатель и отслеживать местоположение.
Помимо этого, есть функция автозапуска и прогрева мотора.
Инструкция по установке иммобилайзера
Доверить монтаж иммобилайзера можно сотрудникам автосервиса или сделать это самостоятельно по инструкции.
Ассортимент продукции – прогрессивные виды противоугонных систем
Основное преимущества устройств серии Призрак-800 – это автозапуск мотора на любом расстоянии с возможностью включения отопителя в холодное время года. Управление климатом дополняется другими достоинствами:
- удаленный контроль состояния автомобиля при помощи смартфона;
- встроенный иммобилайзер с функциями AntiHiJack и PINTODrive;
- сигнализация с активацией со штатного брелока.
В зависимости от конкретной модели функциональность расширяется не только за счет дополнительных опций, усиливающих защитные свойства авто, но и путем применения более надежных материалов или совместимостью с другими типами противоугонной защиты.
Незаметная противоугонная система – кошмарный сон автоугонщиков
Особенность Slave-сигнализации Призрак 700-й серии – это ее скрытая установка, абсолютно ничем себя не выдающая для злоумышленника. Миниатюрное управляющее устройство подключается к штатной проводке автомобиля в любом малозаметном месте под капотом. Так как обнаружить и определить тип защитной системы автомобильные угонщики не могут, то и взломать ее им не удается.
Датчики сигнализации информируют владельца обо всех неблагоприятных событиях с оставленной на парковке машиной. Наклон, удар или любое перемещение авто будет сразу же зафиксировано, о чем хозяин автомобиля получит соответствующий сигнал. Управление происходит также в скрытом режиме – обычным штатным-брелком. Оснащение топовых версий приборов данной модельной линейки в виде радиометки и блокирующего беспроводного реле позволяет минимизировать риски угона до нулевых значений.
Противоугонная сигнализация в транспортном средстве выполняет важную функцию — защищает автомобиль от взлома, а владельца от лишних расходов. Однако, у такой системы есть еще одна возможность — она автоматически блокирует запуск мотора, если есть неисправность. И если первая задача понятна, то ко второй возникает много вопросов. Порой сигнализация может заблокировать автомобиль и даже владелец не сможет сдвинуться с места. На этот случай есть способ, который поможет завести мотор, если сигнализация заблокировала его.
Причины блокировки. Противоугонная сигнализация — сложная электронная система, которая имеет несколько вариантов подключения к другому оборудованию автомобиля. В сигнализации есть собственный блок управления и несколько уровней защиты от взлома и угона. Несмотря на такие преимущества, она, как и любая другая электронная система, порой выдает сбой. Производители и специалисты называют несколько причин, из-за которых это может случаться:
1) аварийная блокировка при неудачной попытке взлома;
2) сбой ПО системы;
3) неисправная электропроводка;
4) неисправность брелока-иммобилайзера;
5) отказ реле блокировки стартера.
Как разблокировать автомобиль. Для начала нужно убедиться в том, что именно противоугонная система заблокировала мотор. Об этом говорит наличие следующих признаков:
1) загорелась контрольная лампа на приборной панели;
2) двери не открываются;
3) срабатывает звуковая сигнализация и фары;
4) иммобилайзер отказывается работать.
Очень часто проблема решается при помощи замены батарейки. Если такой способ не поможет, нужно проводить диагностику сигнализации. В том случае, когда сама противоугонная система не показывает сбоев, нужно искать проблемы в ведущих системах автомобиля, с которыми взаимодействует сигналка. Например, проблема может заключаться в неисправном стартере или дефектах в системе зажигания.
Отключение блокировки. Самое простое решение для снятия блокировки — перезагрузка сигнализации при помощи отката до заводских настроек. Для этого нужно ознакомиться с инструкцией к сигнализации. Такой вариант срабатывает, если блок системы никак не реагирует на команды иммобилайзера. Как правило, процедура выполняется при помощи кнопки Valet на приборной панели. Для этого нужно открыть автомобиль ключом, запустить зажигание, три раза нажать на кнопку Valet и отключить зажигание. Сразу после этого сработает звуковая и световая сигнализация. Это говорит о том, что настройки сброшены.
Отключение функции блокировки. Есть еще один способ, который поможет разблокировать мотор. Для этого нужно отключить сигнализацию от системы запуска. Как правило, она подключается разными способами — по CAN-шине, через электрическую цепь топливного насоса, через прерыватель втягивающего реле, через питание инжектора или форсунки. Чтобы отключить сигналку, нужно добраться до головного блока, который установлен под приборной панелью. После этого нужно проверить предохранители и реле, отключить штатные подключения от блока сигнализации и проверить контакты с соединениями. Если сигналка подключена по CAN-шине, то после такой процедуры мотор разблокируется автоматически. Если этого не произошло, следует искать реле сигналки и замкнуть их при помощи мультиметра.
Специалисты приводят еще несколько советов, которые помогают разблокировать мотор. Для этого нужно проверить:
1) состояние проводки сигнализации — убрать окислы на контактах и провести замену поврежденных фиксаторов;
2) работоспособность реле в момент включения и выключения охраны;
3) состояние предохранителей, которые расположены возле центрального блока сигнализации;
4) заряд АКБ;
5) состояние предохранителей основной электрической цепи;
6) исправность обходчика иммобилайзера.
Итог. Противоугонная система в автомобиле в некоторых случаях может заблокировать запуск мотора. Решить эту проблему можно самостоятельно или при помощи специалистов.
Автомобильный иммобилайзер или секретка — электронное устройство, надежно защищающее транспорт от угона. Такой вид противоугонных средств работает лучше стандартных автосигнализаций. Машины премиум-сегмента оснащаются штатной системой уже в комплекте.
Что делать, если в вашем автомобиле иммобилайзер не установлен или есть желание усилить меры безопасности? Дополнительная установка современной противоугонной системы гарантирует владельцу сохранность транспортного средства и собственной нервной системы.
Как работает иммобилайзер в машине
Установленная должным образом охранная система становится серьезным препятствием для злоумышленников. Благодаря миниатюрным размерам и нестандартным местам расположения прибор сложно найти, злоумышленнику для этого потребуется слишком много времени. Даже его обнаружение никак не влияет на блокировку двигателя машины: топливные магистрали и основные электрические цепи авто останутся надежно заблокированными.
Иммобилайзер отвечает за идентификацию владельца и обеспечивает обездвиживание машины в случае, если электронная система не узнала хозяина. Разработчики противоугонных устройств используют различные схемы. Для защиты автомобиля подходят все способы: разрыв электрических цепей, отправка команды по цифровой CAN-шине, специальные микропрограммы. Устроены и работают такие приборы просто, при этом максимально эффективно.
У владельца имеется ключ, карточка, транспондер. Блок управления распознает уникальный код, пароль, метку, чип. Авторизация проходит успешно, защита снимается. Угонщик не опознается системой, следовательно, запускается предусмотренная программа блокировки, автомобиль никуда не двигается. Таким образом, понятно, зачем нужен иммобилайзер и почему этот вид охранных систем набирает все большую популярность.
Основные типы секреток
Автомобильные иммобилайзеры условно делятся по типу работы на 3 группы.
- Контактный — работает с помощью специального ключа. Деактивируется секретным кодом, вводится кнопками или клавишами. Недостаток: легко обнаружить устройство. Система считается устаревшей, не обеспечивает должный уровень защиты.
- Бесконтактный — режим охраны отключает специальная карточка или брелок, содержащие бесконтактную электронную метку. Поиск расположения прибора максимально затруднен. Радиус действия — от малого до большого. Предпочтительнее — большой радиус действия.
- Мобильный — защита в движении, оптимально действует в противоразбойном режиме. Срабатывает спустя некоторое время после угона или ограбления. Автомобиль останавливается, дальнейшее движение становится невозможным.
Штатный иммобилайзер в автомобиле устанавливается производителями в процессе заводской сборки, входит в комплектацию, работает на программном уровне. Минусы: стандартное размещение устройства значительно снижает его надежность, сложность обнаружения. Выход: оснащение машины дополнительным охранным оборудованием, которое будет отвечать повышенным требованиям безопасности.
Как устроен иммобилайзер
Конструктивно иммобилайзер устроен достаточно просто. В состав противоугонной системы входит всего 3 части:
- Блок управления — основа охранной системы. Принимает сигналы, обрабатывает полученную информацию, отдает команды на запуск или блокировку авто.
- Ключ зажигания, брелок или карточка с бесконтактной меткой. Опознается блоком управления.
- Электромагнитное реле или микроиммобилайзер — устанавливается в дополнительных (нештатных) иммобилайзерах. Отвечает за разрыв электрической цепи.
Блок иммобилайзера в автомобиле найти достаточно сложно, что многократно усложняет работу угонщикам. Микроиммобилайзеры также тщательно маскируются, визуально могут выглядеть как обычная деталь, к примеру, предохранитель. Существуют устройства, работающие без разрыва электроцепей. Такие модели функционируют с использованием цифровой LIN- или CAN-шины.
Пользоваться иммобилайзером удобно и несложно. В зависимости от конструктивных особенностей системы достаточно:
- иметь при себе бесконтактную метку;
- использовать свой смартфон как носитель радиометки;
- применять штатный брелок или ключ;
- знать секретный PIN-код.
Особенности противоугонных систем
Противоугонные устройства различных брендов имеют свои особенности, а значит каждый автовладелец может найти оптимально подходящий по характеристикам и ценовой категории. Стоимость иммобилайзера будет зависеть от набора охранных функций. Не следует экономить на безопасности, зачем? Выбирать противоугонное устройство нужно с учетом необходимого уровня защиты и функциональности системы.
Заслуживают внимания новейшие цифровые разработки российских производителей, адаптированные к условиям отечественного рынка.
Pandect
Устанавливаются с минимальным вмешательством в проводку авто. Управляются при помощи бесконтактной метки.
StarLine
Инновационная российская разработка компании из Санкт-Петербурга. Поддержка большинства марок автомобилей мировых производителей. Надежная маскировка: сверхмалый размер, влагозащищенный корпус. Резервный контур блокировки.
MEGUNA
Мегуна Сфинкс — эффективное популярное устройство. При попытке угона имитирует неисправность двигателя. Работает самостоятельно или в комплексе с охранными системами других производителей.
Призрак
Производитель — российская компания TEC Electronics. Иммобилайзер подключается через бортовую CAN-шину. Дополняет и усиливает штатную защиту авто.
Полярный волк (Spirit)
Модели Spirit и NEXUS — бюджетные секретки с комплексным подходом к защите. Контактное управление DALLAS, бесконтактная метка или двойная авторизация. Энергонезависимая память.
Сервис Jinstall: надежность, гарантии, профессионализм
Установку или замену иммобилайзера нужно производить качественно. Безграмотный монтаж — это угроза повреждения автомобиля или некорректной работы охранного устройства, что означает отказ оборудования в ответственный момент.
Читайте также: