Расход топлива камаз 65117 с манипулятором
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Производитель заявляет базовые единицы для каждой модификации, различающейся грузоподъемностью. К примеру, спецтехника грузоподъемностью 7 т. при движении со скоростью 80 км/ч потребляет 30 литров горючего на каждые пройденные 100 км пути. А грузовик грузоподъемностью 30 т. будет потреблять в среднем на 8 литров больше.
Расход топлива КАМАЗ на 100 км в зависимости от установленного двигателя
Знание аппетита своего транспортного средства позволяет рассчитать нужное количество топлива на определенное расстояние. В результате можно грамотно подойти к затратам на поездку. И если с легковыми автомобилями все немного легче – здесь особо большой прожорливости не наблюдается, то грузовой транспорт уже отличается высокими потребностями. А какой аппетит у такого автомобиля, как КамАЗ? Расход топлива этого транспортного средства не сравнить с аппетитом любой другой техники (воздушные и морские суда не считаются).
Камским автомобильным заводом производятся автомобили, включая силовые агрегаты к ним, с 1976 года. Теперь здесь выпускаются не только традиционные КамАЗы, которые получили широкое распространение на территории СССР, но и другая техника – автобусы, тракторы, мини-электростанции, а также комплектующие к ним.
Серия оригинальных КамАЗов состоит из 10 машин, которые различаются между собой по техническим параметрам, внешнему исполнению, приспособлениям и функционалу. И все они пользуются просто огромным спросом.
КамАЗ отличается повышенным спросом у потребителей
Самыми популярными моделями являются:
- 43118 – это грузовик повышенной проходимости с колесной формулой 6х6, установленный на универсальную платформу. Серийное производство было начато в 1995 году.
- 53212 – машина стала выпускаться с 1979 года, а его особенность заключается в использовании прицепов.
- 4350 – актуальная армейская модель, которая способна перевозить грузы массой до 4 тонн. На вооружение она поступила в 2002 году.
- 5325 – как и прочие другие, эта модель также относится к тягачам. Начало производства приходится на 1988 год. Автомобиль выпускался небольшими партиями.
- 5320 – это, вне всякого сомнения, легендарный тягач советской эпохи, который мог перевозить тяжелые грузы. Камаз 5320 стал массово производиться в период с 1976 по 2001 год.
- 5410 – это образцовая классика весом примерно 8 тонн. 8 цилиндровая силовая установка автомобиля находится непосредственно под кабиной. Это очень удобно и водителю не нужно прилагать особых усилий для устранения неисправностей.
- 55111 – модель пользуется широким спросом в силу доступной стоимости, высокого качества исполнения и высокого уровня комфорта.
- 65115 – один из массовых автомобилей, принадлежавший к сегменту самосвальной техники.
Грузоподъемность у этой модели составляет 15 тонн, а платформа может быть различного исполнения. Что характерно, если у механика золотые руки, то при профессиональном подходе он с легкостью сможет преобразовать КамАЗ в практически любой другой транспорт. Общим останется лишь базовое шасси.
Двигатели
Место для водителя и напарника. Камаз 65117 бортовой
Естественно, что двухосная конструкция грузовика также способствует заметному снижению затрат на его эксплуатацию и обслуживание вместе с дополнительным мостом исчезают и четыре шины, и четыре тормозные колодки, и восемь литров трансмиссионного масла. — норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе седельного тягача МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205А без груза составляет Hsan Hs Hg x Gпр 23 1,3 x 5,7 30,41 л 100 км.
Расход топлива КамАЗ 43118 на 100 км © Камаз 65117 бортовой
| КамАЗ-43118 реальные отзывы о расходе топлива Изменению была подвергнута компоновочная схема подъёма платформы, за счёт смещения точки приложения усилия от козырька к её основанию как у самосвала КамАЗ-55111. Грузовик используется для транспортировки различных грузов в том числе контейнеров , в качестве бортового тягача, также на его платформе монтируются изотермические фургоны, автокраны, разнообразные манипуляторы и надстройки. |
| Нормы расхода топлива КамАЗ на 100 км — 65115, 43118, 5320, 5490 Для автомобилей-самосвалов и автопоездов с самосвальными кузовами дополнительно устанавливается норма расхода топлива Н г на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки. где Qн нормативный расход топлива КАМАЗ на 100 км, л; S пробег автомобиля или автопоезда, км; Hsan норма расхода топлива на пробег автомобиля КАМАЗ или автопоезда в снаряженном состоянии без груза;. |
- Качество дорожного полотна. Передвигаться по плохой дороге приходится на пониженной передаче.
- Особенности зимнего периода. В условиях пониженной температуры двигатель прогревается до рабочей температуры гораздо медленнее, что оборачивается повышенным расходом топлива.
- Состояние тормозной системы. Недостаток воздуха в системе приводит к увеличению нагрузки на силовой агрегат.
- Исправность ДВС. Из-за износа поршневой группы понижается компрессия, которая необходима для нормальной работоспособности мотора.
- Засорение воздушного фильтра. Затрудненность продвижение воздушного потока во впускном коллекторе также оборачивается повышенным потреблением горючего.
- Превышение допустимых пределов по массе. Чрезмерно тяжелый груз доставляет двигателю массу неприятностей, так как очень сильно нагружается его.
- Качество трансмиссионного масла. Узлы трансмиссии, лишенные смазки будут также оказывать дополнительную нагрузку на силовую установку автомобиля, что обернется повышением трения.
Расход топлива бортовых автомбилей отечественных • Hsanc - норма расхода топлив автомобиля-самосвала или самосвального автопоезда.
Габаритные размеры
Применение на автомобиле КамАЗ-536О5 нового моста повлекло за собой и перемены в конструкции карданной передачи. В частности: применение промежуточной опоры (конструкция прежних задних мостов позволяла обходиться без неё). Разумеется, использование одного ведущего моста вместо двух, в случаях одинаковых условий эксплуатации, и упрощает всю конструкцию, и снижает её материалоёмкость. Следствием этого становится снижение снаряжённой массы и уменьшение сопротивления движению. Что является хорошей предпосылкой для снижения расхода дизтоплива.
Расход топлива КамАЗа
Расход топлива является одной из наиболее важных характеристик автомобиля, особенно грузового, наряду с его грузоподъемностью и надёжностью.
При этом данные по расходу топлива активно используются на транспортных предприятий, для прогнозирования и контроля расхода топлива, применительно к конкретным моделям грузовиков.
Приведенные нормы расхода топлива для КАМАЗов, взяты с официальных источников автомобильного завода и предназначены для работы автотранспортных предприятий, а так же предприятий по их управлению и контролю.
Норма расхода топлива подразумевает установленное значение меры потребления топлива применительно к работе конкретной модели, марки и модификации грузовика КАМАЗ.
Приведенные данные по расходу топлива предоставлены в двух расходных нормах: летней и зимней.
Нормы расхода топлива самосвалов КАМАЗ (данные приведены в литрах на 100 км):
Камаз-65201 — 37,1 (летняя норма), 40,8 (зимняя норма);
Камаз-6522 — 35,6 (летняя норма), 39,2 (зимняя норма);
Камаз-6540 – 34 (летняя норма), 37,4 (зимняя норма);
Камаз-45141А — 33,5 (летняя норма), 36,8 (зимняя норма);
Камаз-65111 — 29,8 (летняя норма), 32,8 (зимняя норма);
Камаз-6520 — 29,2 (летняя норма), 32,1 (зимняя норма);
Камаз-65115 — 27,4 (летняя норма), 30,1 (зимняя норма);
Камаз-55111 – 27 (летняя норма), 29,8 (зимняя норма);
Камаз-55102 — 26,5 (летняя норма), 29,2 (зимняя норма);
Камаз-45143 — 26 (летняя норма), 28,6 (зимняя норма);
Камаз-43255 – 22 (летняя норма), 24,3 (зимняя норма).
Нормы расхода топлива седельных тягачей КАМАЗ (данные приведены в литрах на 100 км):
Камаз-6450 — 39,7 (летняя норма), 43,7 (зимняя норма);
Камаз-44108 — 30,5 (летняя норма), 33,6 (зимняя норма);
Камаз-6460 — 25,3 (летняя норма), 27,8 (зимняя норма);
Камаз-54115 — 23,8 (летняя норма), 26,2 (зимняя норма);
Камаз-65116 — 23,7 (летняя норма), 26,2 (зимняя норма);
Камаз-5460 — 22,5 (летняя норма), 24,8 (зимняя норма).
Нормы расхода топлива бортовых КАМАЗов (данные приведены в литрах на 100 км):
Камаз-43118 – 33 (летняя норма), 36,3 (зимняя норма);
Камаз-43114 — 31,2 (летняя норма), 34,3 (зимняя норма);
Камаз-4326 — 26,7 (летняя норма), 29,4 (зимняя норма);
Камаз-65117 — 26,1 (летняя норма), 28,7 (зимняя норма);
Камаз-53215 — 24,5 (летняя норма), 27,1 (зимняя норма);
Камаз-53605 — 23,6 (летняя норма), 26 (зимняя норма);
Камаз-43253 — 22,3 (летняя норма), 24,5 (зимняя норма);
Камаз-4308 – 19 (летняя норма), 20,8 (зимняя норма).
Нормы расхода топлива КАМАЗов на шасси (данные приведены в литрах на 100 км):
Камаз-43114 — 35,7 (летняя норма), 39,4 (зимняя норма);
Камаз-6522 — 32,4 (летняя норма), 35,6 (зимняя норма);
Камаз-43118 — 31,6 (летняя норма), 34,8 (зимняя норма);
Камаз-6426 — 30,8 (летняя норма), 33,9 (зимняя норма);
Камаз-6540 — 30,8 (летняя норма), 33,8 (зимняя норма);
Камаз-53228 — 28 (летняя норма), 30,8 (зимняя норма);
Детальные технические и эксплуатационные характеристики автомобиля КамАЗ-65117 можно найти в таблице:
Его компоновочная схема сходная с конструкцией МАЗовских мостов в картере размещается коническая передача с межколёсным дифференциалом, а цилиндрическая, в виде планетарных редукторов, расположена в ступицах задних колёс. Для автомобилей-самосвалов и автопоездов дополнительно устанавливается норма расхода топлив Hz на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки.
Габаритные размеры и весовые характеристики – Модификации автомобиля
Подобное потребление ДТ является экономичным, по мнению экспертов автомобилестроения, по сравнению с расходами на топливо у других грузовиков этого класса. При работе грузовых бортовых автомобилей, тягачей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами, норма расхода топлив л 100 км на пробег автопоезда увеличивается из расчета в литрах на каждую тонну собственной массы прицепов и полуприцепов в зависимости от вида топлив бензина — до 2 л; дизельного топлива — до 1,3 л; сжиженного газа — до2,64 л; природного газа — до 2 куб.
В таблице представлены нормы расхода топлива (в литрах на 100 км) автомобильной техники КАМАЗ с учетом полной исправности всех узлов и агрегатов, без груза.
Марка, модель а\м
Cнаряжен-
ная масса, кг.
Перед. отн. гл. пере-
дачи
Коэф. учета наг-
рузки
Базовая линейная норма расхода топлива
Первые 1000км
+10%
Первые 1000км+ 10%+
10%
Свыше 1000км+
10%
54021 тягач ш.43118
54021 с приц.-роспуском 9019 ш.43118
693331 ш.53228 сортиментовоз
693332 ш.53229 сортиментовоз
693336 с пр.-росп.9383
САВ-6977 на ш.43118 пр.-росп.9383
КАМАЗЫ с прицепом
45393Ас приц.СЗАП-85514 ш.53215
45393А с приц.СЗАП-85514 ш.53229
546000 с п/пр.СЗАП-9328
546000 с п/пр.СЗАП-9328 тент
54115N с пр.цистерной ППЦ НефАЗ-96742-10-01
54115 с п/прицепом СЗАП-9905
55102 с приц.СЗАП-8560
6460 с п/пр.СЗАЛ-9328 (борт.тент, с задней дверью)
6460 с самосвальным п/пр.НЕФАЗ-9509
65117с тремя пр.СЗАП-8357,8543,8543
ТЦ-20. (96011),п/прицепом цистерной ш.54115-13
ТЦ-21. (9601-01),п/прицепом материаловоз с КАМАЗ-6460
Камазы с цистерной
56274 а/цистерна ш.53215
581450 ш.6540 (СБ-239)
58150А ш.53215 (СБ-170)
586100 ш.43114 пожарный
КС-35714К ш.53215 дв.740.11
КС-35719 ш.43253 Клинцы
КС-45719-1, КО45717К-1.КС-45717-1 ш.53215 дв.740.11
КС-45721 Ш.К53228С Челябинск
КС-55713-1 Ш.55111С,R дв.740.11 Галич
КС-55713-1 ш.53215 дв.740.11 Галич
МКТ-25.2 ш.53215 дв.740.11
4308 фургон дв.Cummins
4308 фургон дв.МWM
5460 с пр.фургоном изотермическим МАЭ-9758
58191 Ш.43118N с установкой промывочной паровой передвижной
67212Т (ИТК 4Б) ш.53215 Зеленодольск
КО-505А ш. 53215R
МК-18 ш.43253R с боковой загрузкой
МКМ-45 ш.532150 мусоровоз
Расход топлива автомобилей МАЗ
Внимание! Находясь на данном сайте, вы подтверждаете свое согласие на сбор методанных.
Группа СПЕЦНЕФТЕМАШ реализует бортовые автомобили КАМАЗ 65117 с различными крано-манипуляторными установками КМУ с поставкой во все города Российской Федерации по ценам ниже рыночных.
Каталог бортовых КАМАЗ-65117 с КМУ
В данном каталоге представлены технические характеристики, фото и описание бортовых автомобилей КАМАЗ-65117 с КМУ:
Бортовой 14-тонный автомобиль КАМАЗ 65117 с Kanglim 1256
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с Kanglim 1256 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора КАМАЗ 65117 с Kanglim 1256 Грузовой момент, тм: 15,0 Максимальная грузоподъемность, кг: 7000 Максимальный вылет, м: 18,7 Максимальная рабочая высота, м: 21,7 Масса, кг: 3450 Вылет стрелы / Грузоподъемность 2,0 м / 7000 кг 6,0 м / 2300 кг 10,0 м / 1200 кг 18,7 м.. далее
Бортовой 14-тонный автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI 110А.0.22
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI 110А.0.22 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI 110А.0.22 Грузоподъёмность: 5280 кг — 2,00 м 1325 кг — 7,90 м Грузовой момент 10,70 тм Масса КМУ 1520 кг Ширина КМУ 2305 мм Длина КМУ 785 мм Высота КМУ 2200 мм Доп. оборудование система безопасности FX100/W Описание КМУ предназначена для производства погрузо-разгрузочных, строительно-монтажных работ. КМУ может эксплуатироваться при температуре от - 40 до +50 гр. Купить манипулятор Камаз 65117 Вы можете сегодня направив .. далее
Бортовой 14-тонный автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ Unic UR V-504
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ Unic UR V-504 Базовое шасси КАМАЗ 65117 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 или 11.00R22.5 Двигатель Cummins / КАМАЗ Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора КАМАЗ 65117 с КМУ Unic UR V-504 Грузоподъемность 3030 кг-4,1 м 830 кг - 10,84 м Грузовой момент 12,4 тм Высота подъема крюка над уровнем земли 12,7 м Глубина опускания крюка ниже уровня земли 12,5 м Стрела четырехсекционная, профильная, телескопическая Лебедка Гидравлический мотор, редуктор с автоматическим механическим тормозом Аутригеры Гидроцилиндр.. далее
Бортовой 14-тонный автомобиль КАМАЗ 65117 c КМУ FASSI F155A.0.22
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 c КМУ FASSI F155A.0.22 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора КАМАЗ 65117 c КМУ FASSI F155A.0.22 Грузоподъемность 6160 кг — 2,15 м 1660 кг — 8,00 м Грузовой момент 13,56 тм Масса КМУ 1820 кг Длина КМУ 2390 мм Ширина КМУ 827 мм Высота КМУ 2205 мм Доп.оборудование размах опор 4,70 м система безопасности FX200/W Описание Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 c краном манипулятором FASSI 155А.0.22 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, монтажных и демонтажных работ на различных объектах народного хозяйства, транспортировки груз. Кран манипулятор 155А.0.22 оборудован компактной внешней стрелой, которая позволяет осуществлять подъем грузов под крюком на большую высоту и вертикально поднимать объемные грузы. Грузовой момент составляет – 13,5 т.м; грузоподъемность на минимальном вылете стрелы 2,15 м – 6160 кг., на максимальном вылете стрелы 8,00 м – 1660кг. В эксплуатации крана за безопасность отвечает инновационная и одна из самых современных систем гидравлической защиты от перегрузки FX100, которая автоматически контролирует грузоподъемность крана манипулятора и регулирует соотношение подъемного момента .. далее
Бортовой 3-осный автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ Kanglim KS2056H
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ Kanglim KS2056H Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора КАМАЗ 65117 с КМУ Kanglim KS2056H Грузовой момент, тм: 18,0 Максимальная грузоподъемность, кг: 7100 Максимальный вылет, м: 20,3 Максимальная рабочая высота, м: 23,3 Масса, кг: 3970 Вылет стрелы / Грузоподъемность 2,4 м / 7100 кг 6,0 м / 2550 кг 12,0 м / 110.. далее
Бортовой 3-осный автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI F195A.0.25
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI F195A.0.25 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора Грузоподъёмность: 8065 кг — 2,00 м 825 кг — 14,35 м Грузовой момент 16,11 тм Масса КМУ 2625 кг Ширина КМУ 2480 мм Длина КМУ 985 мм Высота КМУ 2255 мм Доп. оборудование размах опор 5,98 м гидравл. раздвижение опор, система безопасности FX100/W, рабочая зона над балкой аутриггеров Описание: 5 стрел с гидравлическим выдвижением и впечатляющий подъемный момент делают кран-манипулятор FASSI F195A.0.25 отличным инструментом для работы с крупногабаритными грузами. Большая грузоподъемность и максимально длинный борт делают этот автомобиль наиболее востребованным. Кран-манипулятор с вылетом стрелы 14 м позволяет загружать грузы по всей длине вместительной бортовой платформы. Устойчивость машины при работе на максимальных вылетах стрелы достигается аутригерами. Это универсальный кран для погрузки-разгрузки .. далее
Бортовой 3-осный автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ ИНМАН ИМ -150
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ ИНМАН ИМ -150 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора Грузовой момент 12,10 тм Грузоподъемность (при вылете стрелы) 6 050 кг (2,0 м) 4 020 кг (3,0 м) 2 480 кг (4,8 м) 1 770 кг (6,8 м) 1 320 кг (8,4 м) Максимальная высота подъема 10,55 м Максимальная глубина опускания 6,02 м Место управления С земли, с сиденья, ДУ Габаритные размеры в тр.. далее
Бортовой 3-осный автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI F175A.0.22
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI F175A.0.22 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора Грузоподъёмность: 7850 кг — 2,00 м 1955 кг — 8,05 м Грузовой момент 16,00 тм Масса КМУ 2145 кг Ширина КМУ 2460 мм Длина КМУ 870 мм Высота КМУ 2255 мм Доп. оборудование размах опор 5,98 м гидравл. раз.. далее
Бортовой 3-осный автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI F175A.0.24
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI F175A.0.24 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора Грузоподъёмность: 7535 кг — 2,00 м 1005 кг — 12,30 м Грузовой момент 15,09 тм Масса КМУ 2470 кг Ширина КМУ 2465 мм Длина КМУ 870 мм Высота КМУ 2255 мм Доп. оборудование размах опор 5,98 м гидравл. раз.. далее
Бортовой 3-осный автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI F195A.0.22
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI F195A.0.22 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора Грузоподъёмность: 9200 кг — 2,00 м 2315 кг — 8,05 м Грузовой момент 18,86 тм Масса КМУ 2180 кг Ширина КМУ 2445 мм Длина КМУ 870 мм Высота КМУ 2255 мм Доп. оборудование размаз опор 5,98 м гидравл. раз.. далее
Бортовой 3-осный автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI F215A.0.22
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI F215A.0.22 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора Грузоподъёмность: 9200 кг — 2,00 м 2315 кг — 8,05 м Грузовой момент 18,86 тм Масса КМУ 2180 кг Ширина КМУ 2445 мм Длина КМУ 870 мм Высота КМУ 2255 мм Доп. оборудование размаз опор 5,98 м гидравл. раздвижение опор, система безопасности FX100/W Описание Стрелы с гидравлическим выдвижением и впечатляющий грузовой момент делают кран-манипулятор FASSI F215A.0.22 отличным инструментом для работы с крупногабаритными грузами. Большая грузоподъемность и максимально длинный борт делают этот автомобиль наиболее востребованным. Кран-манипулятор с вылетом стрелы до 8 м позволяет загружать грузы по всей длине вместительной бортовой платформы. Устойчивость машины при работе на максимальных вылетах стрелы достигается аутригерами. Это универсальный кран для погрузки-разгрузки и транспортировки самых разнообразных грузов. КАМАЗ 65117 с манипулятором FASSI F215A.0.22 - это прекрасный автомоб.. далее
Бортовой 3-осный автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI F245A.0.22
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ FASSI F245A.0.22 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора Грузоподъёмность: 8900 кг — 2,50 м 2915 кг — 8,05 м Грузовой момент 23,55 тм Масса КМУ 2400 кг Ширина КМУ 2530 мм Длина КМУ 1065 мм Высота КМУ 2350 мм Доп. оборудование размах опор 6,64 м гидравл. р.. далее
Бортовой грузовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ ИНМАН ИТ-150
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ ИНМАН ИТ-150 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора КАМАЗ 65117 с КМУ ИНМАН ИТ-150 Грузовой момент 15,00 тм Грузоподъемность (при вылете стрелы) 6 600 кг (2,0 м) 1 400 кг (7,4 м) 800 кг (10,3 м) 300 кг (19,0 м) Грузоподъемность на максимальном вылете 300 кг Место управления Управление сверху на колонне Стандартная база опор 5 630 мм Габаритные размеры в тран.. далее
Бортовой грузовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ ИНМАН ИТ-180
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ ИНМАН ИТ-180 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора КАМАЗ 65117 с КМУ ИНМАН ИТ-180 Грузовой момент 18,00 тм Грузоподъемность (при вылете стрелы) 7 200 кг (2,5 м) 3 680 кг (4,5 м) 1 100 кг (10,2 м) 400 кг (18,8 м Максимальная высота подъема 19,25 м Максимальная глубина опускания 25,10 м Место управления С сиденья, ДУ Габаритные размеры в тран.. далее
Бортовой грузовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ ИНМАН ИМ -240
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ ИНМАН ИМ -240 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора Грузовой момент 21,90 тм Максимальная высота подъема 9,58 м Максимальная глубина опускания 4,95 м Место управления C земли, с сиденья, ДУ База опор 5 890 мм Габаритные размеры в тран.. далее
Бортовой грузовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ ИНМАН ИМ -180
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ ИНМАН ИМ -180 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора КМУ ИНМАН ИМ -180 Грузовой момент 17,90 тм Грузоподъемность 8 800 кг (2,0 м) 5 950 кг (3,0 м) 4 150 кг (4,3 м) 2 860 кг (6,2 м) 2 200 кг (8,0 м) Максимальная высота подъема 11,10 м Максимальная глубина опускания 3,70 м Место управления C земли. далее
Бортовой грузовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ Unic UR V-554
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ Unic UR V-554 Базовое шасси КАМАЗ 65117 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора КАМАЗ 65117 с КМУ Unic UR V-554 Грузоподъемность 5050 кг - 2,00 м 750 кг - 11,25 м Грузовой момент 12,1 тм Максимальная высота крюка над землёй 13.3 м Рабочий радиус Мин. 0.78 м Макс. 11.00 м Выдвижение стрелы Мин. 3.9 м Макс. 11.25 м Количество секций 4 .. далее
Бортовой грузовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ Dongyang SS 1506
Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65117 с КМУ Dongyang SS 1506 Базовое шасси КАМАЗ 65117-23 Колесная формула 6 х 4 Шины 11.00R20 11.00R22.5 Двигатель Cummins ISB6.300 (EВРО-4) Модель КП ZF9 /154 Сп. место 1 Технические характеристики крана манипулятора КАМАЗ 65117 с КМУ Dongyang SS 1506 Грузовой момент 15,00 тм Максимальная рабочая высота, м 22,3 (25,4)м Максимальный рабочий радиус, м 19,4(22,5) Номинальная грузоподъёмность, кг/м 7000/2,0 3750/4,7 2000/7,6 1150/10,5 800/13,5 530/16,5 370/19,4 Тип стрелы/ секций шестигранные/6 Ширина вылета (размах) аутригеров, - передние - задние 5. далее
Сравнительная таблица характеристик грузоподъемности КМУ
Гидравлические КМУ
Тросовые КМУ
Где и как сегодня купить новый бортовой КАМАЗ 65117 с КМУ?
Купить из наличия или под заказ новый бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 Вы можете направив заявку в отдел продаж Компании СПЕЦНЕФТЕМАШ. Также вы можете ознакомиться с каталогом автомобилей КАМАЗ 65117 Евро-5 без КМУ.
Один из самых продаваемых отечественных большегрузных автомобилей, выпускается с 2004 года и до нашего времени. В свое время КамАЗ-65117 считался передовой моделью, но за прошедшие годы он несколько устарел, хотя и не потерял свою актуальность на рынке. Грузовик используется для транспортировки различных грузов (в том числе контейнеров), в качестве бортового тягача, также на его платформе монтируются изотермические фургоны, автокраны, разнообразные манипуляторы и надстройки. Нередко машина используется как самосвал-зерновоз, рефрижератор, проявляют свой интерес к этой модели военные, на ее базе монтируется различное оборудование, автомобиль может использоваться для перевозки армейской техники и личного состава.
Платформа
Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 имеет значимые преимущества по техническим характеристикам по сравнению с другими типами подобных машин. К положительным качествам относятся такие:
- Свободная разгрузка и погрузка с любой из трех сторон автомашины.
- Перевозка предметов различного типа и массы.
Благодаря повышенному уровню прочности стальных бортов и возможности их съема машина становится пригодна для транспортировки любых грузов, начиная от стройматериала и заканчивая продуктами питания (без установленного температурного режима хранения). - Оптимальные параметры платформы позволяют размещать на ней до 18 европоддонов.
- Возможность крепления тента. Такая защита от неблагоприятных погодных условий позволяет доставить груз в целости до конечного пункта назначения.
Платформа КамАЗа выполнена из высокачественного профиля. Она имеет сравнительно небольшой вес и практически не снижает грузоподъемность автомобиля. Благодаря этим качествам модель занимает лидирующие позиции на рынке среднетоннажных машин бортового типа.
Экстерьер, интерьер, стоимость нового и подержанного КамАЗ-65117
В 2004 году первые модели КамАЗ-65117 мало чем отличались от других грузовиков Камского автозавода. Они комплектовались кабинами старого образца с большим бампером, окрашенным в цвет кузова, круглыми фарами и классической радиаторной решеткой. О комфорте водителя, производитель, в те времена заботился мало. В таком виде автомобиль производился всего несколько лет, после чего был проведен глубокий рестайлинг. Кабина получила более современный вид, с обтекаемыми фарами, новым бампером и двухуровневой поддержкой. Благодаря установке нового цельного лобового стекла и двойных наружных зеркал с разными углами обзора, значительно улучшилась обзорность с водительского кресла.
Новая кабина получила пневмоподвеску, которая значительно уменьшила вибрацию в салоне и повысила комфорт водителя. Внутри салона устанавливается два или три кресла, водительское сидение имеет механизмы регулировки в нескольких плоскостях. Также здесь устанавливается спальник, возможна установка столика. Приборная панель осталась односекционной, однако теперь она изготавливается с ударопрочного пластика с антибликовым покрытием. В некоторых комплектациях грузовик поставляется с электрическими стеклоподъемниками, кондиционером и системой подогрева сидений. Также, в таких комплектациях, авто комплектуется галогенными лампочками и модернизированными противотуманными фарами.
Стоимость нового КамАЗ-65117 в самой простой комплектации с обычным кузовом стартует с 3 740 000 рублей, бортовой самосвал можно приобрести за 2,8 миллиона рублей.
Автомобили с установленным КМУ и манипулятором Kanglim могут стоить около 7 миллионов рублей. На рынке подержанной техники достаточно предложений о продаже КамАЗ-65117 с пробегом. Цена на такие машины зависит от года выпуска, пробега и технического состояния. Грузовик, с отсутствием серьезных технических проблем, предлагается по цене от 1,7 миллионов рублей.
Технические и эксплуатационные характеристики
Габаритные размеры и весовые характеристики
- Длина бортового автомобиля: 9 950 миллиметров;
- Длина кузова: 6 700 мм;
- Ширина, без учета внешних зеркал: 2 550 мм;
- Высота по кабине: 2 990 мм;
- Габаритный радиус внешнего разворота: 10 700 мм;
- Снаряженная масса автомобиля (после рестайлинга): 9 425 килограмм;
- Грузоподъемность бортового автомобиля: 14 000 кг;
- Полный вес КамАЗ-65117 в составе автопоезда: 38 тонн;
- Объем платформы – 48,3 кубометра.
- Рекомендуемый прицеп: НЕФАЗ-8332-01;
- Межосевое расстояние (задние оси): 1 320 миллиметров;
- Тип колес: дисковые;
- Тип и размер шин: камерные или бескамерные, 11.00 R20 или 11.00 R22,5;
- Наибольший угол преодолеваемого подъема: 25%
- Время разгона до скорости 60 км/час: 36,9 сек;
- Максимальная скорость по дороге с твердым покрытием: 100 км/час.
Силовая установка и расход топлива КамАЗ-65117
Большинство дорестайлинговых моделей автомобиля комплектовалось отечественным дизельным мотором КамАЗ-740.30-260. Конструктивно этот силовой агрегат представляет собой восьмицилиндровый дизель с V-образным расположением цилиндров. Двигатель оснащается технологией турбонаддува и имеет систему принудительного промежуточного охлаждения наддувочного воздуха (ОНВ). При рабочем объеме в 10,86 литров, агрегат выдает до 260 лошадиных сил, при частоте вращения 2 200 оборотов/минуту. Заявленный, в руководстве по эксплуатации, моторесурс этого турбодизеля составляет 800 000 километров. По количеству выделяемых вредных веществ КамАЗ-740.30-260 соответствует нормам экологического стандарта Евро 2.
КамАЗ-740.30-260
На смену устаревшему КамАЗ-740.30-260 пришел более современный и экономичный двигатель Cummins ISB6.7e5 300. По своей конструкции – это рядная шестерка с турбонаддувом и принудительным охлаждением воздуха. Рабочий объем мотора составляет всего 6,7 литра, при этом он развивает мощность в 292 лошадиных силы на скорости вращения 2 500 оборотов/минуту. Силовой агрегат Cummins ISB6.7e5 300 комплектуется современной топливной системой Common Rail, гарантирующей глубокое сжигание горючего, чем уменьшается его потребление и выбросы вредных веществ в окружающее пространство. Также на этом моторе предусмотрено наличие подогрева предпускового воздуха. По экологическим показателям турбодизель Cummins ISB6.7e5 300 отвечает нормам Евро 5.
Cummins ISB6.7e5 300
Расход топлива зависит от установленного мотора и технической исправности автомобиля. Грузовик, оснащенный лицензионным мотором Камминз, расходует 26 литров горючего в летний период и около 27,5 литров зимой. Потребление топлива двигателем КамАЗ-740.30-260 может достигать 35-41 литров, а зависимости от условий эксплуатации. В стандартной комплектации автомобиль поставляется с топливным баком на 500 литров.
КамАЗ-65117: трансмиссия и электропитание
Сегодня большинство грузовиков оснащается механической девятиступенчатой коробкой переключения передач ZF 9S1310. Эта современная КПП обеспечивает высокие тяговые характеристики и хорошую динамику движения автомобиля. Переключение передач, осуществляется дистанционно, из кабины грузовика, при помощи качающегося рычага. Взаимодействие коробки и двигателя осуществляется через диафрагменное однодисковое сцепление, оборудованное гидравлическим приводом и пневмоусилителем.
Электросхемы и электроприборы КамАЗ-65117 питаются от двух 12-вольтовых аккумуляторов, также на шасси установлен генератор на 2 киловатта и инвертор напряжения.
Принципиальная схема электропроводки автомобиля доступна здесь:
Тормоза и подвеска КамАЗ-65117
Как и большинство КамАЗовских грузовиков, КамАЗ-65117 оснащен четырьмя тормозными системами: основной, резервной, вспомогательной и стояночной. Кроме того, производитель предусмотрел наличие растормаживающей системы пневматического типа. Основные тормоза автомобиля барабанного типа с пневмоусилителем, на каждом колесе установлен барабан, диаметром 400 миллиметров, с шириной тормозных накладок 140 мм.
Грузовик сконструирован на клепанной раме, усиленной двумя лонжеронами с поперечными балками. Основными элементами передней подвески являются двухлистовые рессоры, взаимодействующие с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска сконструирована по схожему типу, однако имеет усиление за счет дополнительных рессор.
Детальные технические и эксплуатационные характеристики автомобиля КамАЗ-65117 можно найти в таблице:
Двигатель
На автомобиле установлен высокопроизводительный дизельный мотор с турбонаддувом известной в мире американской компании Cummins. Количество цилиндров – 6, расположение – рядное. В таблице ниже приведены параметры этого силового агрегата.
Впечатляет срок эксплуатации мотора, указанный производителем: 1 000 000 км. Силовая установка прекрасно зарекомендовала себя в работе в любую погоду: она хорошо заводится даже при сильных морозах.
Возможность длительной работы без заправки (1 600 км) обеспечивает топливный бак большой ёмкости – 500 л. На KamAZ 65117 устанавливается модернизированный двигатель, употребляющий дизельное топливо класса Евро 5.
Расскажем о скоростных возможностях и расходе топлива на 100 км КамАЗ 65117:
- наивысшая скорость – 100 км/час;
- разгон до 60 км/час – 45 сек;
- дистанция тормозного пути при 60 км/час – 36,7 м;
- расход горючего – 27 л.
Подобное потребление ДТ является экономичным, по мнению экспертов автомобилестроения, по сравнению с расходами на топливо у других грузовиков этого класса.
Что пишут на форумах: отзывы владельцев и водителей КамАЗ-65117
Аркадий Удальцов, 38 лет, Красноярский Край:
Читайте также: