Лансер 9 замена заднего ступичного подшипника
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Комментарии к теме Замена заднего ступичного подшипника Mitsubishi Lancer IX
Вы не ошиблись? у меня направляющая с резинкой идет снизу, смотрел еще несколько роликов тоже с резинкой ставят вниз, и на схеме показано что они идут снизу. Или это зависит от машины?
Доброго времени суток Поздравляю Вас С Новым годом Подскажите пожалуйста сколько стоит новый двигатель? Бывают ли контрактные и какая цена? Заранее спасибо
У меня 1.6 2007 ручка. Жрет на 10000 6-7 литров масла. Ланцер классная машина,но этот геморрой режет без ножа. А сколько вышло по деньгам,если можно в долларах?!
Парни подскажите чё делать, MazdaProtege5 задние дисковые тормоза, поставил новые задние суппорта, заменил колодки, шестигранником подвёл поршень к колодке, ручник работает всё ништяк, езжу неделю и ручник пропадает, с каждым днём постепенно держит всё слабее и слабее потом совсем не держит, заезжаю на яму дёргаю ручник на всю смотрю на троса всё нормик, тяги ручника суппорта на всю зажаты, снимаю колесо а оно свободно крутится, сами тормоза работают хорошо, опять регулирую шестигранником на самом суппорте всё опять работает, но опять же не долго
Подшипник запресовывать с помощью кувалды?После такой запресовки он на десятой тысячи загудит. При ударах кувалдой, на обойме подшипника от шариков, остаются не заметные битки. И потом, это все начинает рассыпаться. И гайка на гранате затягивается на поднятом колесе, и не мажется она нигролом. А ставится новая, и контрится с двух сторон, промятием ободка. Сам проработал на СТО 7лет. Если бы я так отремонтировал, меня бы за шкварник викинули за такую работу.
Нельзя стучать по нему, хоть легко хоть как, его нужно или прессом или в тестах или болтом и не как иначе, остатки обоймы с внешней части что имеет шлицывую в себе снимать только съёмником и только им, иначе повреждается посадочное место для подшипника. И не штопорное кольцо, а стопорное, мы не бутылку вина открываем.
Добрый вечер смотри какая проблема у меня на gx на месте выворачиваю руль докончат и не важно в какую сторону и на чинаешь движение и первые секунды идёт дрожание. И ещё с роширительново бочка берешь шлак и в стакан и воздух с цветом антифриза выделяет
Большое спасибо, за ваш ролик! Сам сейчас стою перед выбором, что взять на вольво? В том году поставил GSP, но через пол года въехал в . и сразу появился вой. Купил такую же и установил. пока 10000 км. С другой стороны начала оригинальная гудеть. Может бу оригинал взять за 1000 руб или gsp за 2100 и сразу смазку добавить? Лично ваш вывод - почему ступица вышла из строя?
У меня на ваз 2106 был случай что гудело из за задней крестовины. Казалось что редуктор гудит. Шум был в точь точь. Сняли редуктор и мастер разобрал его, промыл и собрал обратно и сказал что с ним всё в порядке. Оказалось что крестовина которую я поставил незадолго была бракованная и шум пропал после ее замены. А деффект крестовины был в несимметричном кресте. И это вызывало сильный гул. Периодические проблемы с задним ступичным подшипником это еще что Ж))
Здраствуйте. Подскажите как решили проблему? Заменой креставины? И какие симптомы были? У меня при троганьи вибрация сильная если тапка в пол
таки нажал на тормоз и вылезли поршня, как вернуть их на место,сливать через штуцер тормозную жидкость?
Генератор стоит недорого, хозяин жмот или купил такой? Как можно ездить с таким жором масла, как муравей дымит а они едут? Желательно в деталях пояснил бы по заднему ступичному подшипнику на мицубиши ланцер 9 )))
Поскажи, у меня есть медная смазка термостойкая, она не хуже алюминиевой? Мне приятель сказал с задним ступичным подшипником на мицубиси пока все без особых проблем )
Мужик красавчик!Есть такая типа пословица..Пиз..ть не мешки ворочать.На словах ху..ху и всё..как он по пальцам себя неуе..л молотком..А по теме я бы цука этого конструктора который придумал всю эту уйню заставил бы зубами подшипник и втулку ту менять.
Серёга, а ты в соц сетях есть? Как с тобой пообщаться? Я сам механ и хочется узнать некоторые моменты в работе.
У соседа по гаражу на мицубиси и без заднего ступичного подшипника куча чего сломалось >) Здравствуйте, Вы с какого города?
Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по заднему ступичному подшипнику на лансер 9… Это все неправда.
Проблемы с задним ступичным подшипником подзадолбали ;) ВСЕ . гайки пружины самый гемор это солдатики сраные попасть и зафиксировать на этом фоне все остальное детские забавы особенно в мороз и слабом свете в гараже когда эта сраная тарелка в очередной раз улетает
Приветствую! Можно подробнее про шаровую - наименование производителя и парт-номер? С этими элементами беда - вылетают раз в два года стабильно, а рычаги стоят рублей по 8 каждый.
Москвич явно по ярче будет чем ШAХА. Мне друг сказал с задним ступичным подшипником на лансер 9 до сих пор проблем не было!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
У меня на ваз 2106 был случай что гудело из за задней крестовины. Казалось что редуктор гудит. Шум был в точь точь. Сняли редуктор и мастер разобрал его, промыл и собрал обратно и сказал что с ним всё в порядке. Оказалось что крестовина которую я поставил незадолго была бракованная и шум пропал после ее замены. А деффект крестовины был в несимметричном кресте. И это вызывало сильный гул. Периодические проблемы с задним ступичным подшипником это еще что Ж))
Здраствуйте. Подскажите как решили проблему? Заменой креставины? И какие симптомы были? У меня при троганьи вибрация сильная если тапка в пол
В ступице установлен шариковый двухрядный подшипник, который во время эксплуатации не требует регулировки и смазки. При выпрессовке ступицы подшипник разрушается, поэтому выпрессовывайте ступицу из поворотного кулака только для замены подшипника.
Полезный совет
Для запрессовки подшипника ступицы используйте оправки соответствующего размера из набора. При отсутствии оправок можно воспользоваться кольцами старого подшипника.
Для запрессовки подшипника ступицы используйте оправки соответствующего размера из универсального набора для замены подшипников. При отсутствии оправок можно воспользоваться кольцами старого подшипника.
Вам потребуются: съемник подшипников, съемник стопорных колец, бородок, молоток.
2. Ослабьте гайки крепления колеса, поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо.
7. Отверните гайку ступицы и снимите поворотный кулак в сборе со ступицей.
Для того чтобы не повредить внутренний шарнир привода колеса, зафиксируйте привод, например, закрепив его проволокой к поперечине передней подвески.
8. Зажмите поворотный кулак в тиски, как показано на фоте.
9. . и выбейте ступицу из кулака молотком, используя оправку подходящего диаметра.
10. Снимите ступицу. Вероятнее всего, на ступице останется наружная половина внутреннего кольца подшипника.
Предупреждение
После снятия ступицы подшипник к повторному использованию непригоден, поэтому его надо заменить.
11. Универсальным съемником.
12. . снимите со ступицы наружную половину внутреннего кольца подшипника.
13. Снимите стопорное кольцо подшипника съемником стопорных колец.
14. Установите съемник подшипников, выпрессуйте.
15. . и извлеките подшипник из кулака.
16. При отсутствии съемника подшипник можно выбить ударами молотка, используя оправку подходящего диаметра, так как выпрессованный подшипник нельзя использовать повторно.
17. Очистите детали и смажьте внутреннюю поверхность гнезда кулака и наружную поверхность ступицы тонким слоем смазки Литол-24 или аналогичной.
18. Запрессуйте новый подшипник в корпус поворотного кулака до упора.
Предупреждение
При запрессовке подшипника в корпус поворотного кулака усилие следует прикладывать к наружному кольцу подшипника, в противном случае подшипник будет поврежден.
19. Установите стопорное кольцо.
20. Запрессуйте съемником ступицу в подшипник до упора, установив под внутреннее кольцо подшипника опору.
Предупреждение
Если при запрессовке ступицы не зафиксировать опорой внутреннее кольцо подшипника, то можно повредить подшипник.
21. При отсутствии съемника запрессуйте ступицу в подшипник до упора аккуратными ударами молотка через оправку, подперев подставкой внутреннее кольцо подшипника.
22. Установите на автомобиль поворотный кулак в сборе и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Читайте также: