Как снять обшивку багажника пассат б5 седан

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

На VW Passat B6 есть возможность установить багажный бокс. Такие девайсы бывают разной высоты, ширины и длины: цена будет выше при большем объеме модели.

Немаловажным критерием при выборе автомобиля является объем, вместительность и устойчивость к поломкам багажного отделения. Владельцы VW Passat B6 могут столкнуться с такими проблемами, как самопроизвольное открытие, нарушения освещения отсека и работы амортизаторов. Тем не менее починить неисправности можно самостоятельно.

Габаритные размеры багажного отделения Passat B6

Объем багажника Passat B6 без преувеличения называют большим. И в седане, и в универсале показатель вместимости отделения находится выше среднего значения среди автомобилей подобного класса. При обычном показателе в автомобилях с кузовом седан (от 400 до 500 литров), объем отсека в Volkswagen Passat B6 в разных комплектациях составляет от 541 до 565 литров. К примеру, в версиях с двигателем TDI — 565 литров.

Самыми распространенными проблемами багажного отсека Volkswagen Passat B6 являются:

поломка освещения в отделении;
самопроизвольное открытие крышки;
неисправность амортизаторов крышки.

Размер багажника со сложенными сиденьями

Большинство неисправностей можно устранить самостоятельно без использования специального оборудования.

Как снять обшивку багажника

Чтобы подобраться к электронной части багажного отсека, первым делом необходимо снять его обшивку.

Прежде всего для операции потребуются инструменты: отвертка (Torx 25) и пластиковый ломик, чтобы не повредить и не поцарапать пластик.

Этапы снятия обшивки:

Убрать коврик, шторку (если есть) и запасное колесо.
Откинуть вперед задние сиденья.
Снять заднюю потолочную накладку, отделив ее от пяти фиксаторов поперечной балки крыши.
Вынуть боковые подушки безопасности.
Извлечь отделку задней стойки. Снять ее из места крепления клипс и вынуть из уплотнителя двери задка. Повторить с другой стороны.
Из проушин по бокам нижней части боковой панели отделки вывернуть винты.
Вывернуть винты сверху в правой и левой части боковой отделки. Снять крючок.
Извлечь левую панель из мест, где она фиксируется с боковиной. Для противоположной стороны необходимо выполнить действия зеркально.
Разъединить разъем розетки на задней части правой боковой панели.
Вывернуть два винта, крепящих элемент отделки к порогу задка. Извлечь деталь из уплотнителя.
Ввести пластиковый ломик под панель и высвободить из фиксаторов.
Снять этот элемент отделки.

После демонтажа обшивки багажника можно добраться до всей электроники задней части автомобиля, сливных трубок и начать ремонт.

Процесс демонтажа обшивки в седане несколько проще:

Откинуть вперед задние сидения.
Снять коврик багажника и пластиковую насадку. Потянуть ее снизу вверх, постепенно отсоединяя 6 защелок.
Поддеть пистоны на обшивке пластиковым ломиком и вытащить их. Два находятся снизу, где демонтирована пластиковая насадка, еще шесть – сверху.
Открутить два торкса в нижней части багажника.
Отщелкнуть две защелки с каждой стороны и извлечь обшивку.

Демонтаж обшивки позволяет добраться к скрытым за ней ключевым элементам багажника VW Passat B6.

Как починить освещение багажника

Сначала снимают обшивку крышки багажника:

Выкручивают четыре болта проема ручки.
Вынимают 4 заглушки и все 10 ромбообразных клипс из разъемов.
Демонтируют обшивку крышки.

После необходимо снять замок багажного отделения:

Отключить аккумулятор.
Отсоединить от замка трос, отвечающий за аварийное отпирание.
Разъединить разъем, подающий ток на замок.
Снять замок, открутив крепящие его к крышке гайки.

После нужно проверить, плотно ли посажена площадка концевика, иначе он не сработает при нажатии на кнопку. Тогда подсветка не загорится. Необходимо плотнее насадить его в сторону кнопки вручную. Затем протестировать замок, подключив питание.

Концевой переключатель может прийти со временем в негодность (возможен обрыв или перетирание провода концевика). В таком случае поможет лишь замена детали.

Самопроизвольное открытие

Причины самопроизвольного открытия багажника:

Вода, попавшая на проводку (вызывает короткое замыкание).
Поломка электропривода.

В первом случае нужно проверить состояние проводов, соединенных с кнопкой открывания багажника из салона. Чтобы добраться до проводки, нужно снять обшивку двери. Для этого:

Открутить шурупы возле плафона освещения.
Снять накладку ручки и кнопки стеклоподъемников.
Отсоединить разъемы, отвечающие за стеклоподъемники и зеркала.
Открутить три шурупа под накладкой.
Снять обшивку, вынимая клипсы из пазов.

Добравшись до проводов, убедитесь, что они в рабочем состоянии, прозвонив их. При обнаружении короткого замыкания на проводке замените ее на новую или перепаяйте поврежденные элементы.

Вода могла попасть и на блок комфорта за бардачком. Устраните причину попадания жидкости, просушите блок, проведите его диагностику, затем прозвоните провода, идущие на багажное отделение.

Пока замок находится в разобранном состоянии, проверьте проводку, идущую на него, на наличие повреждений, прозвоните ее. При коротком замыкании багажник может открывается при попадании влаги.

Замена амортизаторов крышки

С наступлением холодов некоторые водители сталкиваются с неисправностями в работе газовых амортизаторов, в результате чего перестает автоматически подниматься крышка багажного отсека. В таком случае требуется замена деталей. Более того, с неисправными амортизаторами тяжело открывать крышку отсека во время морозов. Вместо стандартных подъемных элементов, можно поставить газовые пружины или электрические подъемники.

Амортизаторы внутри багажника

Замену амортизаторов крышки багажника на модели седан производят в несколько шагов:

Снимают обшивку багажника.
Изнутри багажника отсоединяют амортизаторы с дальнего конца, уходящего в корпус, как показано на фото.
Отверткой поддевают пластиковый замок, фиксирующий трубку на креплении.
Снимают деталь с ближнего конца, поддев ее пластиковый замок.
Начинают установку нового амортизатора с дальнего конца.

В случае с Volkswagen Passat B6 Variant добраться к амортизатору куда проще. Придерживая одной рукой крышку багажного отделения, не давая ему закрываться, освободите крепления детали и поставьте новую.

Подробно процесс снятия и установки демонстрирует видео:

Багажник на крышу Passat B6: виды и цены

Автовладельцы, которым недостаточно основного объема багажного отсека, могут купить дополнительный багажник на крышу. Существует несколько видов модификаций:

Рейлинги или поперечины.
Боксы.
Велокрепления.

В магазинах представлены рейлинги самых разных производителей. Цены багажников на крышу типа рейлинг начинаются от 1000 рублей и заканчиваются на отметке в 8000 рублей. Максимальная нагрузка таких устройств — в пределах от 50 до 80 кг.

На VW Passat B6 есть возможность установить багажный бокс. Такие девайсы бывают разной высоты, ширины и длины: цена будет выше при большем объеме модели. В магазинах представлены боксы от 10 000 рублей, а на зарубежных площадках можно заказать багажник и за $800 USA.

Комментарии по теме Снятие обшивки багажника Volkswagen Passat CC

Калоша Дарт написал(а)
Подробный обзор, можно самому повторить. Палец вверх. Подписон! Дружим каналами. Заходите в гости.

Jules написал(а)
Мы катались на территории площадки. В потом вылезло, что диски перегреты. В первые несколько недель. И ржавчину на днище потом увидели. когда масло меняли..

Allan написал(а)
Спасибо за обзоры. Интересна для преобретения хонда n-box. Если возможно расскажите о комплектациях и ценах.

Маргоша Варга написал(а)
хоть бы шумомером замерили эффект от такой шумки, сомневаюсь, что он вообще есть.

Степа написал(а)
привет,очень грамотное и поучительное видео, подскажи пожалуйста, у меня такой же мотор пассат б7, 2011г,. не нравится температура масла, при погоде 25-32 г на улице, температура масла держится 112-120.где искать решение проблемы?

Nusa написал(а)
Чувак, сходи, пожалуйста, к логопеду, научись выговаривать звук 'Л': 'оказаВось, откликаВось, стаВ, откликавась'.

Эльхан написал(а)
Оооо. *ть ститрейсеры ху*вы сколько веса, сколько веса. у меня заклеены двери 4 мм виброй внешняя второна 2 мм со сотороны салона, пол 3мм, крыша 3мм. арки заклеены 3 мм вибро и так же подкрылки. 2 года езжу никакой коррозии и потере динамики не ощутил. обычный 2.5 мотор 180 сил

Лукьян написал(а)
Хорошо что ты что то делаешь. Но подход пацанячий..Нет раллийного класс подхода.Но уважение к тебе проявляю. Выходи с детства. Думай так что бы приходила мысль что твои подходы взяли бы в серию на конвеер авто. Дядя Юра.

Erich написал(а)
Ребята, тут дело не в 'русский' или нет, я русским владею прекрасно, просто в Украине мы ложим на кладем)

Reymond написал(а)
Видео информативное, но у меня вопрос. На Али. стоит дешево. На exist, для Skoda, более 10 рублей, возникает вопрос-а не спроста ли такая разница? Спасибо за ответ.

скажите, кто вас учил скручивать деталь с развертки в обратную сторону? этого нельзя делать, вы таким образом убиваете развертку! круговое движение должно идти только в одну сторону и в рабочий ход и в обратный.

Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по обшивке багажника на пассате ;) Подскажите, купил новый компрессор. Про масло в документах ничего не сказано, на корпусе есть пробочка, я её открутил вроде бы масло есть. Значит ли это, что он заправлен маслом? Или это залито для консервации?

Почему заводы-производител и автомобилей сразу не ставят такую 'шумоизоляцию'? Ответ: потому что эффект '0'! У моего другана на Passat и без обшивки багажника полно чего поломалось >)

ШУМЯТ ОНИ КОНЕЧНО, ПРОСТО КАПЕЦ. Я ЛЕТОМ СВОИ ПЕРЕБИРАЛ, ТАК В ПОРЯДКЕ ЭКСПЕРИМЕНТА, ОДИН СМАЗАЛ ЛИТИЕВОЙ СМАЗКОЙ (ГДЕ МАЛЕНЬКИЕ ШЕСТЕРЁНКИ) А ВТОРОЙ НАТЁР МЯГКИМ КАРАНДАШНЫМ ГРИФЕЛЕМ. ЗВУК НЕ СИЛЬНО ИЗМЕНИЛСЯ. СЛЕДУЮЩИМ ЛЕТОМ БУДУ РАЗБИРАТЬ СМОТРЕТЬ ЧТО И КАК. УДАЧИ.

Мне приятель сказал на passat с обшивкой багажника до сих пор все в ажуре ;) Гарний машина)Навiдь стоечки з прiколом)Компактна)Ч ому нiмцi економлять на оцинкуваннi?Велика болячка ця корозiя).

По обшивке багажника и так предельно ясно… Работает только на тачках, где в промежуточном пластиковом кольце нет защитного наплыва от такой махинации. Не . себе мозги, купите нормальные съёмки, эта ручка сдергивается равномерным усилием с двух сторон без повреждений. Ещё раз, такой способ не подходит для например новых Киа рио

А проводка как что подключается? куда провода завели вывели? не понятно) а так спасибо) пошел побывать)

Я не понимаю, что тут сложного?В коментах пишут час промучался и ничего не получилось. Я снимаю обычной плоской отверткой. Да, в первый раз пришлось понять, как она вообще снимается, но мучался я не долго, минут 5 - 10. Сейчас происходит все намного быстрее. Всем привет. Илья, Одeсса, дєу тико. У приятеля на фольце и без обшивки багажника полно чем руки занять ))

Много тут пишут о перегревах с сеткой если сравнивать чистый радиатор с сеткой и грязный без нее кто лутше греет делаем ставки господа. У меня было много машин без сеток и две последние машины с сеткой перегрева небыло хотя летом и за +40 бывает хоть и не часто. Зато не насикомых и всякого мусара нет с сеткой так что не надо умнячать про аэродинамику нормальный антифриз надо заливать и за состоянием радиатора и двигателя надо смотреть и будет вам счастье а сетка какраз этому способствует а то что на хомуты это просто один способ из тысячи придумай сам и не . Удачи. Да сейчас купил новый авто там какраз решетка с большими промежутками буду обязательно ставить.

1 При необходимости снимите панель обшивки с крышки багажника.

Снятие

2 Отсоедините тягу открывания замка от замка (рис. 13.2).

3 Очертите замок и отверните его крепёжные гайки. Снимите замок, отсоединив при этом от него электрический разъём.

Установка

4 Установка производится в порядке, обратном снятию.

Личинка замка и её корпус

5 Отсоедините тягу и электрические разъёмы от замка (рис. 13.5).

6 Отверните крепёжные гайки, отсоедините фиксатор и выньте корпус личинки из крышки багажника (рис. 16.7).

7 Чтобы вынуть личинку, вставьте ключ в замок и отожмите рычаг в сторону электродвигателя (рис. 16.8).

8 Поверните ключ по часовой стрелке на 90′ и выньте личинку.

Установка

9 Вставьте личинку с ключом в корпус личинки. Поверните ключ на 90′ против часовой стрелки, при этом должен раздаться щелчок. Выдвиньте рычаг электродвигателя на всю длину.

Читайте также: