Как сделать блютуз теана 32
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Поддерживаемые носители: SD/SDHC/USB до 8gb, 16gb-только скоростные
Чтение файлов: MP3/WMA
Штатная магнитола "видит" устройство как CD-чейнджер (Наличие CD чейнджера не обязательно).
Подключается в заднюю часть штатной магнитолы в свободный разъем для CD-чейнджера.
Позволяет проигрывать МР3 файлы с USB флешек, карт памяти на штатной автомагнитоле, имеет дополнительный вход для подключения внешних аудио источников (AUX IN)
Управление осуществляется со штатной магнитолы, а так же с кнопок на руле. Переключение папок, треков, перемотка внутри трека.
- Автоматическое включение воспроизведения при включении зажигания.
- При выключении магнитолы или зажигания воспроизведение после включения продолжается с того же места.
- Отображение на штатном дисплее номера папки, трека и времени его воспроизведения.
- Не требует отдельного питания.
- Качество воспроизведения заметно лучше штатного СD, качественный 18 битный процессор последнего поколения. Поддержка битрейта до 320 килобит в секунду.
- Простая установка в существующий разъем и демонтаж при необходимости, установка с сохранением гарантии, так как нет никакого вмешательства в заводскую конструкцию.
Внимание у штатным магнитолл есть разные выходы под чейнджер - это прямоугольный вход и круглый. У многих магнитол оба входа. у меня было оба, в круглый воткнут штатный CD-чейнджер а прямоугольный вход пустой в него я воткнул USB адаптер.
Для работы вам понадобится:
- Отвертки
- Изолента
- Аккуратность
- Сам USB адаптер для штатной магнитоллы
Для начала осматриваем фронт работ и конкретно центральную панель магнитоллы. Видим на ней две хромированные накладки по бокам, в первую очередь нужно их убрать. подковыриваем отверткой, и потихоньку выдвигаем ее с защелок. самая последняя выдвинится длинная особой формы, чтобы вынуть ее пошевелите накладку в разные стороны.
После того как сняли обе накладки, под ними увидим 4-е болтика, откручиваем их. Теперь можно вынимать магнитоллу. Тяните ее, по зади нее много проводов связаных в кабель каналы, если не тянется шевелим либо магнитоллу , либо провада за ней. Вытягиваем примерно до той степени как на фотке.
Учитывая то, что USB адаптер по мимо входа в магнитоллу, имеются еще провода питания [ Желтый - постоянный +12 вольт. Красный - питание + зажигание ACC ]. Мне пришлось искать их при помощи метода тыка и вольтметра. методом тыка поочерели вставлял диск и опрелелил какой разъем - питание. далее Тестером поредлил сначала провод который имеет постоянный +, потом определили провод котоый с зажиганием имеет напряжение а с выключенным зажиганием нет.
- Штекер питания верхний крайний.
- Постоянный плюс на нем - желтый провод, с непонятного цвета одинокой точкой.
- ACC - Фиолетовый.
Спасибо, добрый человек!
Год валялась эта фигня - все не решался установить (как снимать магнитолу? где искать доп.питание?). А здесь все четко и ясно, все видно из фотографий. Потратил 30 минут и все ОК.
Еще раз спасибо.
А такой вопрос. В теане небыло сд ченджера следовательно на магнитоле нет кнопок управления чнджером. На снопке надпись CD \ AUX !! так как им воспользоваться. )) и будет работать вообще. СПАСИБО.
kaktus240663
На адаптере все провода подписаны или обозначены на схеме к нему. А в машине все как найти я описал.
JIeXuK
Да там если ни есть, как только подключите, у вас CD чейнжер добавится и в меню и в список к конопочки которая переключает FM/AM/CD .
Ага, всё просто и понятно. Мне устанавливали адаптер там,где я его и заказывала) а у вас какой фирмы? Очень довольна звуком!
Не верьте глазам своим. Новинка из Cтраны восходящего солнца — суть не один, а сразу два автомобиля в одном.
Дама-навигатор в унынии: окраину областного города она знает плохо, советы даёт невпопад и часто пересчитывает маршрут. Не замечая открытую ещё зимой развязку, в отчаянии просит свернуть влево и разбить первый Nissan с российской навигацией об отбойник-разделитель. Женщины. Зачем так переживать? Ведь только познакомились.
Именно эту самую богатую версию выворачивают наизнанку в рекламе. Передняя панель не так оригинальна, как раньше: она больше не похожа на икеевский стеллаж с музыкальным центром на полке. Зато тут проще ориентироваться. Раньше самым комфортным у дорогой версии было переднее кресло-оттоманка с массажёром (в Японии или, например, в Китае, где Teana очень популярна, это нормальное место для босса). Новая машина сместила акценты: оттоманка больше не вибрирует, а задний диван стал просторнее, и удобств там прибавилось.
- Раньше унификация с другими моделями не так бросалась в глаза. Зато новый салон организован логичнее, разобраться с управлением на консоли проще, а качество сборки улучшилось.
- К сожалению, регулировки вылета рулевой колонки нет.
- Прежде для запуска мотора приходилось поворачивать заглушку замка зажигания, теперь он заводится кнопкой. Для ключа предусмотрен слот справа от руля, но ключ можно вообще не вынимать из кармана.
- Teana предлагает два десятка опций, принципиально недоступных для Camry.
Вариатор неидеален: он всё ещё повисает на одной ноте под полным газом. Но во всех промежуточных режимах связь между мотором и колёсами настолько жёсткая, насколько это возможно. А если найти кнопочку овердрайва, Teana словно напрягает мышцы. Жмёшь педаль, и на передние колёса тут же выплёскивается щедрая порция момента. Хочется ездить быстро.
- Управлять навигацией, менять настройки автомобиля, выводить данные трип-компьютера можно джойстиком, как у Infiniti, или прикосновением к сенсорному экрану. Осваивать разветвлённое меню лучше до поездки.
- В черте столицы навигация теряется в дворовых проездах, полагая, что мы заехали на пустырь.
- Без камеры заднего вида габариты кормы чувствуешь плохо.
В пробках Teana выворачивается респектабельным лицом. Плавность хода в таких режимах просто пуховая, а в салоне — тихо. Лоснящийся статусный автомобиль. Дама-навигация, запыхавшаяся на областных маршрутах, в столице успокаивается. И выдаёт список ближайших ресторанов. Не хочу есть — хочу ездить. Лучше мне, женщина, ближайшие бензоколонки!
Помимо настроек подвески Teana для российского рынка отличается улучшенной шумоизоляцией, адаптацией двигателя к бензину, большим бачком омывателя и аккумулятором увеличенной ёмкости.
Год ездил, думал, где же гнездо AUX? Наткнулся в коментах, оказывается все оч просто. Покупаешь обычный провод с тюльпанами, втыкаешь и вуаля… Дуц-дуц-дуц!
Nissan Teana 2010, 249 л. с. — автозвук
Машины в продаже
Nissan Teana, 2009
Nissan Teana, 2011
Nissan Teana, 2011
Nissan Teana, 2011
Смотрите также
Комментарии 19
Привет подскажи пжлста . Вот воткнул тюлпаны . А как теберь аух на магнитоле найти чето одуплить не могу
и музыка играет и видео.
Да, смотрел у тебя в б.ж., буду пробовать, а то уже целый бардачок лепешек…
Салют) как раз был озадачен этим вопросом !) теперь всё ясно ) спасибо большое1!)))))
Салют! Всегда пожалуйста))
Снова взял свой кабель
Но он у меня с тремя тюльпанами, т.е. еще и видео есть
Вставил белый и красный в АУКС, затрещало жутко и где-то заиграла музыка — ну думаю лажа
Потом вставил в АУКС видео тюльпан и заиграло как надо ))))
Попробовал видео посмотреть… Не кажет на экране ((( только звук в колонках
Вот такая загогулина
Вот это хотелось знать, у самого руки не доходили до этого
Ну в общем с телефона видео не идет
Только звук… Может какая програмулина нужна
Снова взял свой кабель
Но он у меня с тремя тюльпанами, т.е. еще и видео есть
Вставил белый и красный в АУКС, затрещало жутко и где-то заиграла музыка — ну думаю лажа
Потом вставил в АУКС видео тюльпан и заиграло как надо ))))
Попробовал видео посмотреть… Не кажет на экране ((( только звук в колонках
Вот такая загогулина
Устарели у нас походу гаджеты((
и я в танке ))))
ауксом ваще не пользуюсь
вернее попробовал — воткнул такой же кабель
воткнул в телефон
ничего не заиграло
да и забил на это
читать — лень ))))
Я тоже плюнул на это дело, попробовал ригестратор подключить, но он у меня барохлил(хотел так проверит)и я нечего не узнал будет что или нет…
А по блютузу музыку не играет?
И что теперь показывает, или только поёт?))
Поет! Тюльпана два, если с тремя то мне кажется будет показывать, потому что на мониторе рябь проскакивает, когда тюльпаны меняешь местами
И что теперь показывает, или только поёт?))
У нас вы можете купить кабель AUX для Nissan Teana JK230 JM230 JK200 2004-2008гг.
Данный кабель служит для организации внешнего источника звука в автомобиле.
Предзаказ 3 недели предоплата 50 %
Доступно для предзаказа
К вашему вниманию кабель AUX для Nissan Teana JK230 JM230 JK200 2004-2008гг. который позволяет подключить телефон планшет ноутбук или любое другое устройство для прослушивания аудио файлов.
Одна странна кабеля имеет 8 пиновый разъем, другая сторона выход мама 3,5мм под AUX c гайкой.
Комплект включает в себя переходник AUX папа-папа.
Технические характеристики:
100% Совместимость AUX c Nissan Teana JK JM 230 JK200 2004-2008гг.
Если вы не уверены в своей модели автомобиля или в установе, вы можете связаться с нами.
Подготовка к установке автосигнализации - разбор салона Ниссан Теана
Все точки подключения можно найти на центральном монтажном блоке BCM, на панели приборов и в пороге водителя. Для доступа к ним частично разберём салон.
Снимаем подторпедник
Для этого выполняем нижеследующие действия.
Снимаем карман подторпедника – открываем и тянем вверх
Отворачиваем саморез TORX T20 крепления подторпедника
Отворачиваем 2 болта под головку 10 мм крепления ручки открывания капота
Снимаем левую боковую накладку торпеды
Левая боковая накладка снята
Демонтируем левую накладку магнитолы
Левая накладка магнитолы снята
Снимаем подторпедник
Демонтаж панели приборов
Снимаем декоративную накладку торпеды (на защелках)
Вид без накладки торпедо
Отворачиваем левый саморез крепления рулевого кожуха
Отворачиваем правый саморез крепления рулевого кожуха
Снимаем верхнюю накладку руля
Снимаем накладку панели приборов (на защелках)
Отворачиваем 3 самореза крепления панели приборов и снимаем ее
Щиток приборов снят
Вот мы и добрались до BCM.
BCM и его крепление
Разъемы блока ВСМ
Работа под капотом
Установить под капотом сирену.
Возможное место установки сирены
Крепление сирены на 2 болта М6 с гайкой
Крепление сирены на штатное отверстие
Крепление сирены на штатную шпильку
Провода в салон протягиваем через штатный уплотнитель слева.
Вид из салона штатного уплотнителя
Концевик капота используем штатный. Он встроен в замок капота и может быть синего или салатового цвета.
Разъем концевика
Концевик капота – салатовый
Концевик капота – синий
Подключение и установка автосигнализации на Nissan Teana
В 3-х контактном чёрном разъёме (на рисунке выше он пронумерован цифрой 1) подключаем +12 Вольт и информацию о зажигании.
Информация о включении зажигания (+) – синий/белый
Зажигание к сигнализации подключаем через диод по нижеприведённой схеме.
Схема подключения зажигания
+12 – белый/чёрный
На разъёме 2 подключаем задние двери, багажник и открывание багажника.
Концевики задние (-) – красный/чёрный (левый) и красный/белый (правый)
Концевик багажника (-) – белый
Открывание багажника (-) – синий/красный
На разъёме 3 подключаем запуск и остановку двигателя.
Запуск-остановка двигателя (-) – коричневый на разъёме BCM
Также провод автозапуска можно подключить на кнопке PTS.
Запуск-остановка двигателя (-) – коричневый на кнопке запуска
На разъёме 4 подключаем концевики передних дверей и центральный замок.
Концевики передних дверей (-) – голубой (водительская) и красный/черный (правая передняя)
По окончании автозапуска можно подать кратковременный минус на концевик водителя для блокировки руля.
Все концевики дверей собираем через диоды для подключения к сигнализации.
Схема подключения концевиков
Центральный замок (-) – серый/красный и серый
В разъёме 5 подключаем открывание багажника и задние повороты.
Задние повороты – зелёный/жёлтый и зелёный/чёрный, открывание багажника (силовой +) - красный
В разъёме 6 подключаем массу и передние повороты.
Передние повороты – зелёный/жёлтый и зелёный/чёрный, масса – чёрный
На панели приборов подключаем ручник и контроль заведённого двигателя - генератор. Ручник - зелёный/красный, генератор - голубой или коричневый.
Генератор (+) – голубой, стояночный тормоз (-) – зелёный/красный
Генератор (+) – коричневый
В левом пороге можно выполнить блокировку двигателя (бензонасос) и подключиться к поворотам.
Бензонасос (+) – белый, повороты (+) – коричневый и жёлтый
Тормоз (+) – салатовый
Снимаем слот ключа с подторпедника (крепление на двух саморезах TORX T20)
Откручиваем три самореза TORX T8
Разбираем слот ключа и делаем несколько витков провода вокруг катушки слота
Я всегда делаю 2 витка обыкновенным проводом от сигнализации. На фото, например, намотан провод от автосигнализации Starline (вход от концевика багажника - оранжевый/белый).
На дополнительный чип наматываем 2-4 витка этого же провода и соединяем обе рамки (на чипе и на слоте) по нижеприведённой схеме.
Схема обхода
Читайте также: