Как подключить камеру заднего вида форд мондео 4

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Ребята, проблема такая, взялся подключить камеру заднего хода, думал все просто, ан нет, блин не могу найти провод на котором сидит + при перемещении рычага АКП в положение R. Подскажите кто ставил, где он находится а еще лучше и цвет его? Под панелью искал, в правом и левом пороге то же, вот же засада, не тянуть же один проводок на задние фонари. Извините если тема уже была, поиском не нашел. Заранее спасибо.

Привет, а чего так глубоко полез,+ на камеру обычно берут от + ламп заднего хода,ток там нормальный и близко и предохранитель есть.Магитола преключается на камеру заднего вида или отдельно на видеорегистратор?Куда точно надо +,на саму камеру или команду на магнитолу?Если глубже копать то провод в фишке на приборную панель.Но это по схеме и может отличатся на разных авто.

Спасибо за ответ, но проблема то в том, что под понелью просто нет провода К КОТОРОМУ надо подключить командный провод от магнитолы, во как, облазил все, и по нескольку раз, и в порогах смотрел в обоих и на предохранителях. Мне просто не хотелось тянуть вместе с видео сигналом от камеры еще и этот управляющий провод, но пришлось это делать. Причем на мавирек клубе сказали что цепляется камера через релюшку, так как на дорестайленговом авто управление не минусом а плюсом. Короче я еще мучаюсь, хотя провода уже протянул, теперь мастырю саму камеру.

Получается что провод полюбому тянуть придётся.А на счёт реле точно,на лампы заднего хода + постоянно есть, а минус команда.Но проверить надо как на твоей машине.А вот на сигнал минус,он же корпус,всегда, а + поступает при нажатии на сигнал на руле.

Все, установил, камеру, как и говорил, подключал с релюшкой, правда показывает камера как то ярко на мониторе. боюсь как бы чего не повредил протягивая через резиновую гофру в заднюю дверь

В описании на камеру напряжение питание разброс как на бортсети?Режима день-ночь нет?Если коротнул видео,то сигнал ушёл бы или с искожением получал,если камера без наворотов то только завышенное питание,всмысле не по техданным для данной камеры.А настройки на магнитоле все ровные,контрасность,яркость,итд.

1.Где фото куда камеру впихнул,фото магнитолы,марка магнитолы.
2.Как камера ведёт себя по загрязнению,видно что нибудь?
3.С ебея,через посредника доставка была,или это просто как пример?

То Капитоша:
а как подключали камеру к мафону?
как я понимаю: видео кабель к разъему camera на мафоне (тюльпан), а вот + куда от камеры? Как мафон понимает что я включил заднюю передачу и надо вывести картинку с камеры? Или вы руками переключаете?

Я парктроники влупил вроде нармалино.Про камеру тоже думал на на морозе дисплей на двд выдвигать нельзя шлейф может лопнуть.Поэтому и решил обойтись парктрониками.

В мафоне есть функция GPS но как она работает ума не приложу говорят диск специальный нужен.Понелька откидываеш есть отверстие под флешку может она? Просто на нее карту скинуть и попробовать?

Ford Mondeo 2.0 turbo › Бортжурнал › Установка штатного парктроника (перед+зад)

Первый владелец видать зажал денег и не оснастил авто парктрониками с завода((( Что первое время было не особо удобно для меня, т.к. на прошлом Мондео были и парки и камера! С момента покупки решил что они обязательно будут))) Правда сбор з/ч и установку растянул на пол года, но все же добил.В принципе если имеется проводка по салону до модуля + подкапотная остальное доставить не проблема!Все комплектующие можно приобрести на разборках, в часности во всем известной группе Вконтакте, по болееменее приемлимым ценам. Но тут мне немного фартонуло и подвернулась на Авито передняя коса с датчиками и кронштейнами, правда от дорестайла за 500 руб. Взял не раздумывая, т.к. это цена одного только б/у датчика везде.

Все остальное брал у Николая из группы Вконтакте:— датчики 4 шт = 2000 руб;

— кронштейны в переднюю решетку 2 шт (от дореста не подходят), в бампер 2 шт и в заднюю юбку 2 шт = 2000 руб;

— коса задняя рестайл (в наличии была только на универсал) = 500 руб;

— блок парков рестайл = 1500 руб.

В итоге когда все получил начал с покраски датчиков в бампер.

Сперва ставил передние (октябрь), для этого пришлось снимать бампер. Возни с ним оказалось дофига, т.к. гайки крепления бампера к крыльям приржавели и по одной на каждой стороне спиливал, но в итоге снял его.

Следующей загвоздкой была фишка подключения, т.к. у меня коса с дореста то она не подошла, да и вообще на рестайле коса идет одна на все в бампере: дхо, птф, омыватели, парки.

Через месяц (ноябрь) собрался воткнуть задние. Коса от универсала на седан встает спокойно, правда она оказалась вся гнилая и пришлсь ее вскрывать и перепаивать.

Отверстия просверлил не снимая бампер и приклеил кронштейнв, все так же как и спереди.

Далее собрался поставить блок (декабрь).Разъемы в багажнике присутствовали. Вставил в квадратные отверстия два пистона и прикрутил на саморезы.

Поставил галку в конфиге, а ни чего не пищит( Висят ошибки по пищалкам, походу рестайл Сони 11-года пищать через динамики не умеет. Слышал можно ее прошить, но т.к. в планах было когда нибудь сменить ее на Блау (которая пищать вообще не умеет) решил сразу обзавестись пищалками.Одну нашел на разборе 500 руб, вторую новую взял 1000 руб.

Передняя ставится за конверсом, разъем присутствовал, все просто — прикрутил, воткнул.

С задней оказалось сложнее, на рестайле она под обшивкой потолка, возле заднего плафона. Поискал разъем — нетю((( Посматрел за обшивкой правой стойки (как на доресте), тоже облом, но провода нужных цветов идут там, походу от блока парков до фишки на всю потолочную проводку, а остальное Генри зажал((( Разбирать зимой пол салона и делать все по штату не стал, тем более там на потолке было обнаружено море конденсата, который будет капать в новю пищалку!На авторынке подобрал нужный разъём для пищалки.

Припоял его к коричнево-синему и сине-зелёному проводам. Пищалку разместил в штатное место для дорестайл с клипсами и саморезами.

Проверил, а он опять молчит((( Ошибок теперь нет вообще!Предположил что нужно прошить блок. Связался с человеком с ucds адаптером, но встретились мы с ним только уже в январе. Подключились 5 минут и все заработало))) Версию прошивки толи понизили, толи повысили, уже не помню. Отдал 500 руб и довольный уехал)

Пы.Сы. — Остались два кронштейна под датчики в переднюю решётку дорест, если кому нужны)))

Цена установка парктроника и камеры заднего вида.

Более подробно о предложении установка парктроников, а так-же об остальных акциях и услугах нашего тюнинг ателье ( Детейлер 24 ) вы сможете узнать, позвонив по телефону

Установка камеры заднего вида

Камера заднего вида служит хорошим помощником при парковке вашего транспортного средства в условиях нашего города. Как правило многие автомобиле оснащаются парковочными датчиками, либо их можно установить дополнительно( если данная опция не шла по умолчанию в комплектации вашего автомобиля ) , но парктроники имеют один не существенный недостаток — пактроники не могут показать слишком узкое препятствие ( например торчащую арматуру или трубу из асфальта, а такое вполне возможно в реалия наших городов ) , и тогда в помощь к парктроникам приходит она — камера заднего вида, при помощи которой вы легко сможете увидеть это препятствие на экране вашей магнитолы или мониторе специального зеркала заднего вида и объехать его.

Если же комплектация авто не предусматривает наличие парктроника, его можно установить в составе дополнительного устройства

При этом важно выбрать такую модель, чтобы она отвечала требованиям эргономики, действительно облегчала процесс парковки, а не отвлекала водителей лишней информационной нагрузкой

Преимущества применения парктроников

Различают два основных вида парктроников:

· комбинированные – предполагают наличие в системе ультразвуковых датчиков расстояния и видеокамеры;
· парктроники с комплектом УЗ датчиков.

Системы контроля парктроника имеют следующие преимущества:

Как выбрать парктроник

При покупке данного устройства следует обратить внимание на такие его характеристики:

1. Чувствительность датчиков. Принцип работы датчиков парктроника состоит в излучении и приеме ультразвуковых сигналов, отраженных от препятствий. Для головного блока парктроника необходимо, чтобы датчик имел высокую чувствительность, однако лишняя восприимчивость может привести к ложному срабатыванию устройства даже при мелких неровностях и несущественных помехах. Передние датчики могут иметь небольшую чувствительность.

2. Тип конструкции датчика. Конструктивно различают внешние и встроенные (скрытые), линейного и точечного типа. Выбор вида датчиков зависит от технических возможностей монтажа в конкретном авто.

3. Тип дисплея. Оптимальный вариант расположения информационного дисплея – в зеркале заднего вида. Есть дорогие модели с проецируемым на лобовое стекло изображением и более дешевые с отдельным светодиодным табло.

4. Тип оповещения. Максимальный набор – цифровой дисплей, звуковой бипер и видеоизображение с камер.

5. Наличие самодиагностики. Датчики находятся в нижней части автомобиля, их загрязнение может привести к отсутствию сигнала и, как следствие, неработоспособности устройства. Функция самодиагностики предупредит о неисправности.

6. Канал передачи информации с датчиков. Проводные датчики дешевые, но требуют укладки кабелей к головному блоку. Более удобен радиоканал передачи данных. Есть системы с FM и Wi-Fi.

Выбор конкретной марки парктроника, в полной мере соответствующей конкретным условиям эксплуатации и требованиям автовладельца, – задача не из простых. Наши специалисты помогут подобрать оптимальную модель для вашей машины, а также выполнят качественный и быстрый монтаж устройства. Высокий уровень сервиса и доступные цены – дополнительный бонус для наших клиентов.

Ford Mondeo Titanium Schwarz › Logbook › Parking system ставим на Mondeo 4

Хочу поделиться своей работой дальше, а точнее теми опциями, которых мой автомобиль не имели которые я доустановил в процессе…Итак ПарктроникиВ комплектации не было парктроников, через неделю после покупки машины, я понял-ИМ ТУТ СУЖДЕНО БЫТЬ!В основном меня убил обзор при парковке задом…(думаю многие согласятся со мной)Думал об установке оригинала!Там всё чётко и корректно и как бонус индикация на Конверсе, если такой имеется.Но почему-то как всегда есть НО!

Камеру выбрал наиболее подходящую по дизайну на мой взгляд для Мондео на алике:

И мониторчик выбрал полазив с рулеткой в очёчнике и найдя наиболее подходящий по размерам всё там же, на алике:

Вот так выглядит наша камера на деле:

С камерой трудного ничего нет. Фреза в комплекте есть. Выбираем место для камеры в накладке на крышке багажника, снимаем накладку и делаем в ней дыру для камеры. При установке камеры — я дополнительно промазал её герметиком на всякий пожарный.

Кабель от камеры я провёл через плафон освещения номерного знака.Самое трудное было провести провода через изоляцию, что идёт от крышки багажника к кузову, особенно видеокабель (его пришлось перерезать и потом соединять). Подключался к фонарям заднего хода (хотя потом хочу сделать отдельную кнопку на включение камеры, но сохранив и включение от заднего хода). Потом протягиваем видеокабель в салон. Я провёл параллельно штатной косе электропроводки.

И вот наша камера установлена)

И теперь парковаться стало намного легче! Прям сказка

А спустя три месяца (в апреле) камера перестала показывать картинку… Ну, подумал я, спасибо тебе, дядя Китай за очередной шлак. Но нет, и камера и монитор оказались живыми. Оказывается за это время жгут/изоляция крышки багажника успела перебить видеокабель. Провода, идущие непосредственно в самом жгуте/изоляции заменил на провода с бóльшим сечением и пока всё гут

Как установить и подключить

Для установки камеры необходимо демонтировать обшивку крышки багажника и разобрать пластиковую отделку левой стороны. После этого откроется доступ к штатному разъему электропроводки. В зависимости от типа устройства снимают либо накладку, либо ручку открытия багажника. Демонтируют штатный жгут с крышки и устанавливают из комплекта камеры. Провода протягивают в багажник через резиновую заглушку и гофрированный патрубок, и соединяют разъемы в штатной косе.

В некоторых случаях фишки не подходят друг другу по форме. В такой ситуации необходимо знать их распиновку:

Коричневый. Питание видеоустройства.
Зеленый. Минус видеокабеля.
Желтый. Плюс видеокабеля.
Белый. LIN.
Черный. Масса.
Серый. Экран.

Чаще всего распиновка нужна при подключении универсальных камер. Изображение транслируется на ММС либо монитор.

Видеоустройство запитывают от фонаря заднего хода или габаритных огней. В первом случае при наличии функции задержки изображения будет высвечиваться ошибка в момент включения передней передачи, т. к. питание на камере будет отсутствовать. Поэтому многие водители подают напряжение +12 В от габаритных огней либо освещения номера. Однако некоторые производители предупреждают о запрете нахождения устройства под постоянным питанием. После проверки работоспособности системы проводят обратную сборку.

Неисправности и ремонт

В процессе эксплуатации возможна поломка парковочного устройства. Она проявляется либо некачественным или мутным изображением, либо невозможностью включить аппарат. Основной причиной неисправности камеры является попадание влаги внутрь устройства. Дефект можно устранить 2 способами: демонтировать и сдать устройство в сервис-центр либо отремонтировать своими руками.

Для этого необходимо разобрать камеру и визуально проверить целостность корпуса. Чаще всего он стянут 4 саморезами. Открутив их, нужно осмотреть все элементы. Если обнаружена влага, то устройство нужно просушить и почистить щеточкой. Чтобы предохранить плату от воздействия влаги, ее следует покрыть лаком. Необходимо проверить целостность прокладок. После этого корпус собирают и обрабатывают герметиком. При повреждении окуляра или платы видеокамеру необходимо заменить.

Основные отличительные черты камеры заднего вида Parkvision PLC-30:

Встроенная подсветка. В корпус камеры встроен яркий светодиод, который обеспечивает подсветку номерного знака автомобиля.

Широкий угол обзора. Камера позволяет охватывать обширную площадь позади автомобиля, благодаря чему Вы можете рассмотреть даже небольшие объекты, находящиеся в непосредственной близости от заднего бампера. По горизонтали камера охватывает угол в 120 градусов, а по вертикали — 90.

Функция автоматического зеркального разворота изображения позволяет водителю видеть объекты на экране так, как они расположены в реальности.

Защита от влаги и пыли. Камера имеет пылевлагозащищенный корпус, что обеспечивает стабильную работу камеры при любых погодных условиях.

Полноцветное изображение. На монитор поступает цветное изображение, что позволяет получить наиболее реалистичную картину всего происходящего позади автомобиля.

Уникальная конструкция камеры. Камера разработана для конкретной модели автомобиля, благодаря чему у Вас не возникнет сложностей с установкой.

Возможность использования вместо зеркала заднего вида. Вы можете использовать камеру вместо зеркала заднего вида в темное время суток и при плохой освещенности.

Установка парктроника на Ford Mondeo

Для облегчения процедуры парковки, на автомобиль Форд Мондео была произведена установка парктроников из приобретенного набора. Краткий фото-обзор процесса установки смотрите и делайте выводы если задумались об установке подобного парктроника на свой Ford своими руками.

Полный комплект парктроника, который будет установлен в автомобиль.

Датчики парковки которые будут установлены в задний бампер автомобиля.

Перед установкой датчиков на заднем бампере, необходимо определить и обозначить места будущего расположения датчиков парковки.

Для установки парковочных датчиков в бампере просверливаются отверстия в предварительно отмеченных точках бампера.

В проделанные отверстия в бампере вставляются датчики парковки.

Установка блока управления парктрониками в багажном отделении автомобиля.

Снята задняя левая фара автомобиля Ford Mondeo для подключения питания парктроника к фонарю задней передачи.

Укладка проводов парктроника внутри багажного отделения, под обшивку автомобиля.

Прокладка проводов от блока парктроника к монитору парктроника на передней панели.

Протяжка проводов в передней левой стойке автомобиля к дисплею парктроник — системы.

Провод протянутый снизу лобового стекла к месту установки дисплея парктроника.

Видеокамера SPD-39 Ford Focus, Mondeo в Екатеринбурге

Обзор
Характеристики
Совместимость
Видео-материалы
Отзывы ( 0 )

Оснащая свой автомобиль парковочной видеокамерой, вы получаете ряд преимуществ и удобств:

Бесшумность работы (не всех устроит постоянный писк парктроника)
Нет ложных срабатываний на сугроб или высокую траву — вы сами визуально контролируете пространство позади автомобиля и определяете характер препятствия и расстояние до него
Картинка хорошего качества даже ночью
Простота установки и эстетичный вид
Видеокамера выводится на любой монитор с RCA разъемом и автоматически активируется при включении задней передачи. Вам не придется тратить время на включение и настройку оборудования.

При выборе камеры обратите внимание на следующие характеристики:

— Наличие парковочных линий позволяет легко парковаться даже новичку. Есть модели с отключаемыми парковочными линиями.

— Объективы камер способны предоставить угол обзора от 90 до 170 градусов (по горизонтали). Чем больше угол, тем меньше мертвая зона обзора видеокамеры. Но и чрезмерно гнаться за этим показателем не стоит, так как с ростом угла обзора растет и искажение картинки (как будто становится выпуклой). Оптимальным является угол в 120 градусов.

— Камеры со светочувствительностью меньше 0,1 люкс способны выводить картинку без дополнительного освещения (1 люкс соответствует количеству света от 1 свечки) .

— Камера заднего хода, помещена в пыле-влагозащитный корпус и поэтому не боится мойки. Класс влагозащиты автомобильной видеокамеры должен быть не ниже IP67

— Доступны автокамеры с разрешением от 420 до 1000 ТВ линий. Чем выше этот показатель, тем камера имеет более четкую картинку. Также эта характеристика будет важна при подключении к экранам с высоким разрешением и диагональю более 7 дюймов.

В нашем магазине вы можете выбрать камеру с характеристиками под ваши задачи!Для заказа доступно 3 класса камер!

Ключевые характеристики представлены в таблице ниже:

Характеристики	Стандарт	Оптима	Премиум
Матрица	CMOS 7080	Super-CMOS 7070	PC6809
Чувствительность в темноте	0,6 Lux	0,5 Lux	0,1 Lux
Разрешение	480 ТВЛ	480 ТВЛ	от 700 ТВЛ
Угол обзора по горизонтали (фактический)	95	105	>130
Парковочные линии	есть	есть	есть
Класс влагозащиты	IPX67	IPX67	IPX68
Разрешение дисплея	648×488 px	648×488 px	1280×720 px
Цена	1500р	2500р	3500р

Более подробно о качестве камер вы можете почитать в нашей обзорной статье.

При заказе камеры указывайте нужный класс камеры. На работу всех камер действует гарантия 12 месяцев.

Штатная камера заднего вида устанавливается на следующие автомобили семейства Форд

Ford
Модель автомобиля	Кузов / Поколение	Год выпуска
C-MAX	II	2010 — …
EcoSport	I	2014 — …
Edge	II	2015 — …
Explorer	V	2010 — …
Fiesta	VI	2008 — …
Focus	II (Hatchback)	2004 — 2011
Galaxy	II, III	2006 — …
Kuga	I, II	2008 — …
Mondeo	IV, V	2007 — …
Ranger	III	2011 — 2015
S-MAX	I, II	2006 — …
Tourneo Connect	II	2014 — …
Tourneo Courier	I	2014 — …
Tourneo Custom	I	2012 — …
Transit	VII	2014 — …
Transit Connect	II	2014 — …
Transit Courier	I	2014 — …
Transit Custom	I	2012 — …
Jaguar
Модель автомобиля	Кузов / Поколение	Год выпуска
XF	I	2007 — 2015
XJ	IV	2009 —

Особенности установки камеры заднего вида:

— устанавливается штатно в место плафона подсветки номера

Сравнительный тест камер заднего вида с CCD и CMOS матрицами.

С более детальными результатами тестирования камер заднего вида можно ознакомиться здесь

Установка камеры заднего вида (г. Москва) – хорошее решение не только в плане удобства и комфорта при парковке, но и безопасности: далеко не всегда можно увидеть в зеркала забежавшего за машину маленького ребенка.

Получите консультацию и точный расчет стоимости дооснащения автомобиля Записаться на установку оборудования Написать в WhatsApp

Меньше всего водителю хотелось бы повредить автомобиль во время парковки на загруженной улице. Тем более, если это чужая машина.

И правда, каким бы опытом не обладал водитель, найдется малозаметная мелочь, которая доставит хлопот. В такой ситуации пригодиться камера заднего вида. Она значительно улучшает обзор и позволяет избежать неприятных эксцессов.

Сегодня этим полезным гаджетом оснащаются много автомобилей, особенно премиум сегмента. Но ранние модели лишены такой функции, а значит – есть повод взять в руки инструмент.

О том, как подключить камеру заднего вида к китайской магнитоле сегодня пойдет речь.

Как выбрать систему

Рынок автомобильной электроники в изобилии наполнен разнообразными комплектами для подключения. Особенно это касается продукции из Китая.

Действительно, для некоторых владельцев совсем не критично качество передаваемой картинки или подсветка в темное время суток. Поэтому не стоит платить деньги за неиспользуемые функции.

Для лучшего понимания представленных устройств нужно разобраться с основными параметрами. К таким относят:

Необходимо обратить внимание и на способ вывода изображения. Это может быть отдельный монитор или 2din магнитола со встроенным экраном. Если качество последней устраивает, смысла в установке второго монитора нет.

Как подключить камеру к магнитоле своими руками

Первоначально необходимо выбрать место установки. В задней части автомобиля пространства достаточно, но, если взять во внимание охват транслируемой картинки, выбор уменьшается.

Учитывать стоит расположение глазка камеры. У него должен быть обзор на весь угол съемки и не заслоняться другими элементами кузова.

Есть два варианта установки: под номерным знаком и под задним стеклом. Здесь стоит учитывать тип кузова автомобиля. Для универсалов, из-за отсутствия длинного багажника, подойдут оба способа. Для седанов оптимальное место – в отсеке номерного знака.

Перейдем к подключению. Перед началом работ необходимо подготовить инструмент:

сам комплект камеры с проводами;
отвертка;
набор ключей;
плоскогубцы;
нож;
пластиковые стяжки;
изолента или термоусадочная трубка.

Иногда для крепления задней камеры может понадобиться просверлить несколько отверстий. В таком случае следует запастись сверлами и дрелью. Некоторые модели автомобилей имеют подготовленное место для камеры, для которого достаточно вытащить заводскую заглушку.

Подготовьте салон автомобиля к укладке проводов. Аккуратно отодвиньте обивку. Выбирайте такие места, где кабель не будет испытывать деформации от ног пассажиров, а также избегайте резких загибов провода. Надежным будет укрепить провод на штатной магистрали автомобили. Укрепите магистраль пластиковыми стяжками.

Перейдем к подключению камеры заднего вида к китайской 2din магнитоле. Чтобы добраться до соединений ISO и задней части аудиосистемы, необходимо аккуратно открыть переднюю панель (или несколько, в зависимости от автомобиля) торпеды, и открутить винты крепления. Штатную магнитолу можно отсоединять.

Совет: для безопасности электрических цепей машины, все подключения следует выполнять при отключенном аккумуляторе. Таким образом, исключается риск случайного короткого замыкания на массу.

Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле

Когда подготовительные работы выполнены, кабели уложены, можно переходить к подключению всех компонентов системы.

Рассмотрим внимательно схему:

Стандартный кабель подключения состоит из двух частей:

желтый – сигнальный;
красный – питание.

Отметим, что цвета проводов напряжения могут отличаться на разных моделях.

Стандартный метод подачи питания и активации камеры осуществляется через фонари заднего хода. Принцип работы следующий:

Красный провод подключается к фонарям, черный – на массу машины.
Сигнальный шнур, через магистраль в салоне соединяется с магнитолой через разъем Video In.
При включении заднего хода, появляется напряжение на питающем проводе камеры, которое активирует ее.
Магнитола обнаруживает сигнал на входном канале и переключается в режим трансляции изображения.

Очень часто, соединение магнитолы осуществляется через разъем ISO. В таком случае следует ознакомиться с пинами соединения и найти видеовход.

Второй метод подключения позволяет активировать систему наблюдения вне зависимости от заднего хода. Для этого 12В подается на 2 провода – красный и синий. Первый подключается к замку зажигания, на положение key1 – ACC. Второй подводится к лампам заднего хода.

При таком способе, система будет работать в двух режимах:

при переключении на заднюю передачу;
в положениях ключа key1 и key2 – Ignition, что соответствует включенной бортовой сети и зажиганию автомобиля.

Следующий шаг – настроить саму магнитолу, а именно фокус, резкость и светочувствительность. Разные системы предлагают разный набор настроек, поэтому конфигурации индивидуальны.

Совет: важно соблюдать строгую правильность при подключении проводов. Чтобы не ошибиться, рекомендуется собрать систему на столе и настроить ее. При подключении питающих компонентов к автомобильной сети, защитить их при помощи предохранителей.

Подключение камеры заднего хода авто к ноутбуку

Чтобы иметь возможность просматривать картинку на ноутбуке, необходим специальный ТВ-тюнер. С его помощью можно согласовать аналоговый сигнал с компьютером.

Принцип подключения остается неизменным. На питающие провода подается напряжение 12В, а тюльпан видеосигнала – к тюнеру. Управление съемкой производиться через программное обеспечение.

Способы подключить к магнитоле две китайские камеры

На рынке представлены модели для двузонного мониторинга пространства машины – спереди и сзади. Такое решение позволяет регистрировать возможные аварийные ситуации на дороге, и фиксировать состояние машины в отсутствие владельца.

Подключение и настройка осуществляется в таком порядке:

обесточивается бортовая сеть машины;
переднюю камеру устанавливают на держателе зеркала заднего вида;
монтируют заднюю;
для эстетического вида, соединительные провода подводятся к головному модулю под обшивкой салона;
если штатная магнитола имеет два входа Video In – подключаем сигнальные провода к ним. В случае, когда комплект имеет свой регистратор – выбираем место его установки, подключаем к сети и камерам;
проверяем соединения согласно схеме установки, включаем аккумулятор;
настраиваем параметры работы камер.

Остается только протестировать систему в движении и, если необходимо, внести поправки.

Как подключить зеркало с камерой заднего вида

Способ подключения такого зеркала ничем не отличается. Схема соединения имеет вид:

Часто, комплекты зеркал с камерами могут брать питание с прикуривателя, через собственный разъем. Владелец может выбрать, какой способ подачи напряжения ему подходит больше.

Более дорогие модели зеркал поддерживают съемку с двух сторон автомобиля. Фронтальная камера уже интегрирована в корпус изделия и подключения не требует.

Подключение китайской камеры заднего вида к японской магнитоле

Любители качественных аудиосистем японское оборудование. Но у них есть свои нюансы при подключении видеокамер.

Рассмотрим пример на магнитоле Pioneer, формата 2din. Установка имеет аналогичную процедуру:

Питание камеры подводится от фонаря заднего хода.
Сигнальный кабель подключается к разъему Video In. Обычно, в этой модели за захват видео отвечает коричневый тюльпан.
Проверяем в настройках включение камеры и ее работу.

Система работает, но автоматически, при езде назад включаться не будет. Достаточно подключить фиолетовый провод головной автомагнитолы к заднему фонарю, куда и камеру. Проблема исправится, при включении задней скорости. Магнитола поймет, что нужно активировать режим съемки.

Остальные моменты монтажа устройства остаются аналогичными.

Заключение

Камеры задней или фронтальной съемки зарекомендовали себя с лучшей стороны среди автолюбителей. С их появлением на борту машины становится легче ориентироваться в стесненном пространстве. Их правильная установка требует от владельца неких знаний. Но с приведенными советами, сделать это сможет любой водитель.

Читайте также: