Intego eagle обновление базы данных

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

INTEGO Grand Prix — радар-детектор, сделанный в Южной Корее. В отличие от китайских аналогов, при его производстве используются современные технологии и качественные комплектующие. Наличие в названии GOLD говорит, что это продвинутая модель, имеющая сегментный дисплей и компас c модулем GPS.

При езде из базы GPS на экран выгружается информация о ближайшем радаре и разрешенной скорости на данном участке дороги. Одно из удобств модели — в базу данных постоянно вносятся новые данные, и пользователь может самостоятельно обновить Интего Голд, скачав файлы.

Что нужно

Чтобы обновить антирадар Intego Gold, необходимо скачать:

драйверы для операционной системы;
программу, которая осуществляет обновление;
прошивку;
базу данных;
инструкции.

Для соединения антирадара с компьютером потребуется кабель мини-USB.

База данных

На аппарате там, где указана модель, также стоит месяц и год его выпуска. Этим числом датируется и база данных антирадара.

Чтобы обновить базу данных, сначала нужно скачать и распаковать ПО-установщик Intego User Downloader(Ver*.**).exe. Если архив не открывается, следует установить архиватор последней версии. Как вариант, можно распаковать через онлайн-разархиваторы:

Прошивка

Драйвера

Прежде чем заниматься обновлением Интего Голд, необходимо установить драйвера для операционной системы, чтобы ОС и установщик обновлений могли увидеть устройство.

Для этого с сайта скачивают архив с драйверами, распаковывают его. Ищете папку с названием установленной Windows, заходите в нее и запускаете файл *.exe.

Как происходит перепрошивка

Обновления Intego Gold, в том числе и прошивки, осуществляются через программу-установщик. Обновление прошивки устройства необходимо в следующих случаях:

Если есть необходимость только в обновлении прошивки, то нужно:

Действия по улучшению работы Интего Голд рассчитаны на любого пользователя, поэтому при обновлениях не должно возникнуть затруднений. Если же появились вопросы, то ответы на них можно найти в инструкциях, выложенных на официальном сайте.

Представляем вашему вниманию новый радар-детектор из серии INTEGO BIRDS - HAWK (Орел в переводе с английского). Радар-детекторы этой серии разработаны и сделаны в Корее, собираются с использованием самых современных технологий и комплектующих, что обеспечивает наилучшее соотношение цена/качество для похожих устройств, собранных в Китае. Специалисы INTEGO разрабатывали интерфейс радар-детектора и постарались сделать его удобным и информативным для водителей. При приближении к точкам из GPS базы данных на дисплей выводится не только расстояние до радара, но и разрешенная скорость на данном участке, все точки отображаются интуитивно понятными иконками, что делает езду с радар-детектором EAGLE удобной и комфортной.
База данных радар-детектора регулярно обновляется и пользователь сам может обновить её скачав обновления с нашего сайта.

- Два преднастроенных городских режима - "Город 1" и "Город 2" позволяют уменьшить количество ложных срабатываний в условиях индустриального города.
- Режим Трасса позволяет увеличить расстояние детектирования сигналов радаров ДПС при движении по трасса

Всем доброго времени суток!
Если кто помнит, я участвовал в конкурсе от ОД нашего города, конкурс был летний, но почему то закончился только в октябре)))) Условия конкурса были просты, а именно выложить фото с машиной и собрать как можно больше лайков, что и было мною сделано)))
Призы были на выбор, а именно:
-рейлинги на крышу;
-крепления для горных лыж;
-сигнализация;
-авто холодильник.
Рассудив как мне показалось здраво, я решил что мне нужны рейлинги, но по окончанию конкурса выяснилось что в наличии их нет и ждать примерно две-три недели((( Скажу честно ждать не хотелось!
Я пытался уговорить ОД на лип спойлер на моё авто, (так как он стоит примерно 10 000руб меня душит жаба его покупать))))) но мне отказали, сославшись на то что его нет в наличии и ждать его очень долго(((
Мне в замену рейлингов предложили на выбор:
-авто холодильник (сразу отказался, ибо не вижу в нём смысла)
-видео регистратор (отказался ибо он у меня есть)
-навигатор (отказался так как и он у меня есть)
-анти радар
Как вы понимаете я согласился на анти радар, ибо у меня его нет, и я о нём уже думал, но хотелось купить хороший, а не ширпотреб, а они стоят примерно от 3500руб, то же не бесплатно))))
И вот вчера вечером я съездил к ОД и забрал свой приз)))) сегодня утром его подключил, полёт нормальный)))
Краткие характеристики:

Приемник
Диапазон K 24050 -24250 МГц
Диапазон Ka 33400 — 36000 МГц
Диапазон X 10500 — 10550 МГц
Детектор лазерного излучения есть, 800-900 нм
Угол обзора лазерного детектора 360°
Приемник сигнала (радиоканал) супергетеродин
Настройки
Режим Город есть, количество уровней — 2
Режим Трасса есть
Отключение отдельных диапазонов есть
Функции
Обнаружение радаров типа "Стрелка" есть
GPS есть, база стац. радаров
Память настроек есть
Вывод информации
Отображение информации ЖК-дисплей
Регулировка яркости есть
Регулировка громкости есть
Голосовое оповещение есть
Отключение звука есть
Корпус
Крепление на присоске
Плюс в комплекте идёт липкий коврик, шнур для подключения к компу, ну и естественно провод питания к прикуривателю)))
Провод правда не очень длинный((((
Сегодня поеду покупать разветвитель для прикуривателя, а то не хватает отверстий по до всё))))
Примерная цена (судя по интернету) от 4100руб-4800руб
Всем ровных дорог и отсутствия радаров))))

Создатель — Ленар Хайруллин;
Сейчас мы не будем затрагивать моральную сторону установки радар-детектора и не пропагандируем нарушение высокоскоростного режима. Тем не наименее, в критериях русских дорог на данный момент даже при размеренной манере езды количество получаемых штрафов может превосходить разумные пределы. И если перед вами стоит задачка профилактики незапланированных расходов, означает есть необходимость выбора рационального радар-детектора. В поле нашего внимания попала модель Intego Eagle, рады представить ее 1-ый детализированный обзор.

Видео обзор Intego Eagle

Комплектация
Поставляется радар-детектор Intego Eagle в малогабаритной упаковке из плотного картона. На гранях выведена вся техно информация и спецификации.

Комплектация включает: зарядное устройство в прикуриватель, запасной предохранитель, крепление с обоесторонним скотчем, вакуумное крепление, кабель miniUSB, резиновый коврик, набор технической документации. Коврик будет полезен как для установки, так и фиксации телефона на приборной панели.

Наружный вид
Intego Eagle выполнен в малогабаритном корпусе. Смотрится он аккуратненько и модно. Занимает малое пространство на лобовом стекле.

Корпус стопроцентно пластмассовый, употребляется сочетание серебристого и темного цветов. Практичность не позабыта, следы пальцев не заметны, пыль не собирается. Свойство сборки хорошее.

Размещение частей здесь обычное. На верхней крышке выведено три механические клавиши для управления. Они довольно огромные, чтоб была возможность управления во время движения. Быть может полезно для прибавления собственных точек в базу. При помощи клавиш можно регулировать звук, выводить меню, переключать режимы.

Выше на крышке в углублении выведена сетка динамика с защитной сетью. Припас громкости высочайший. Предупреждения и извещения слышны даже при работе магнитолы.
С левой грани находится датчик, отвечающий за ловлю излучения от камер контроля скорости, работающих в спину. Обзор у данной нам модели 360 градусов.
Справа выведен miniUSB, он употребляется для синхронизации с ПК. Советуем проводить обновления базы раз в 2-3 месяца. Вся информация доступна на официальном веб-сайте.
Слева у Intego Eagle находится разъем питания и регулятор громкости. Спектр достаточен для выбора удобного уровня. Длины комплектного кабеля хватает для проведения сокрытой проводки под обшивкой кара.

С передней части детектор, определяющий сигналы от радаров. На оборотной стороне Intego Eagle находится OLED-дисплей.

Уровень яркости высочайший, изображение остается разборчивым даже под прямыми солнечными лучами. На нем выводится информация по активному режиму работы, информация по скорости, расстоянию до камер, типу комплекса при обнаружении.

Претензий по сборке нет, все выполнено на достойном уровне. Юзер может избрать несколько вариантов установки радар-детектора.

Тестирование
Intego Eagle работает на современном микропроцессоре, стремительно обрабатывающем поступающую информацию. Предупреждения о радаре выводятся заранее. Раздельно необходимо отметить наличие системы шумоподавления, количество неверных срабатываний сведено к минимуму. Добавочно для корректировки звуковых извещений употребляются данные с GPS-датчика, при отсутствии превышения высокоскоростного режима выводятся лишь недлинные предупреждения и в ряде всевозможных случаев зрительное предупреждение на экран.

Данная модель умеет определять радарные комплексы не только лишь по датчику, да и по базе точек. Идет сбор инфы по координатам, направлению и скорости движения. База камер сейчас понимает все комплексы на дорогах городка Казани и Республики Татарстан. По комплексам АВТОДОРИЯ отмечается начало и конец участка контроля. Эти же данные полезны при определении СТРЕЛКА и РОБОТ.

Тут есть несколько режимов работы: ТРАССА, ГОРОД, ГОРОД 2, SMART. Крайний употребляет данные скорости движения кара для автоматического переключения работы извещений.
Информация по радарным комплексам выводится при помощи индикации на мониторе либо звукового сигнала. Извещения выводятся заранее, хватает времени для корректировки высокоскоростного режима.

Мы поездили с Intego Eagle в течение 2 недель по трассам и городку. Все поставленные задачки он делает. Находятся все типы камер, распознаются устройства в К, Ка, L и X спектрах. Не являются неувязкой мобильные камеры ДПС и экипажи. В рамках городка радар-детектор не раздражает звуковыми извещениями, они идут лишь при наличии нарушения и камеры контроля в границах видимости.

Итоги по Intego Eagle
1-ый опыт знакомства с Intego Eagle был удачным, за время тестирования не было получено штрафов, не зафиксированы сбои и задачи в работе. Симпатичная стоимость не сказалась плохо на свойствах. Предлагаются активный приемник с системой фильтрации помех, GPS-модуль с часто обновляемыми базами, несколько режимов работы, автоматическое приглушение. Модель стопроцентно приспособлена под условия эксплуатации на русских дорогах. К доп преимуществам стоит отнести расширенную комплектацию.

Читайте также: