Где находится эбу на ховер н5
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
1. Обнулить электронный блок управления на Ховере довольно просто.
2. Нужно прогреть двигатель, включить фары ближнего света и противотуманные фары, выключить двигатель, не выключая фары и противотуманки.
3. Далее нужно отключить минусовую клемму аккумулятора примерно на 30 секунд.
4. Далее нужно установить на место клемму, запустить мотор, дождаться, пока обороты опустятся до холостых, увеличить обороты до 2 500 – 3 000 (все это время фары должны гореть).
5. После этого нужно выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания.
6. Если все было сделано правильно, из-под капота будут слышны щелчки, издаваемые во время калибровки дроссельной заслонки.
Такую операцию полезно проводить при смене свечей и проводов зажигания или если случайно залили плохой бензин.
SLAVER тень
Особенно актуально при наличии определенных проблем в работе узлов и блоков, при возникновении сложностей с поиском реальной причины неполадок.
При этом проведение диагностики не требует никаких затрат, кроме приобретения соответствующего сканера OBD-II сканера, он же ELM-327.
Необходимое программное обеспечение для выполнения подобных работ доступно в сети бесплатно. Подобрать ПО можно как для работы с ПК, так и для смартфонов.
Возможность отслеживать рабочие характеристики двигателя, а также ряда датчиков, позволяет быстро найти вышедшее из строя запчасти на Грейт Вол Ховер и провести ремонт или замену. Также можно отследить ошибки, имеющиеся в работе силового агрегата и сопутствующих элементов.
Быстрая диагностика Грейт Вол Ховер
Для выполнения диагностики необходимо заранее подготовить OBD-II сканер ELM-327.
Также потребуется смартфон или ноутбук с предварительно установленным программным обеспечением. При наличии всего необходимого выполняем такие операции:
- Подключаем диагностический сканер. Разъем находится над левой водительской ногой.
- Открываем подходящую программу, в данном случае используемTiggoDiag.
- В первом открывшемся окне выбираем соответствующий адаптер –ELM-327.
- Выбираем блок управления двигателем. Для Грейт Вол Ховер с двигателем 2,4 выбираем вариантCheryTiggo, поскольку используются одинаковые варианты устройств.
- После открывания следующего окна выбираем первый пункт из списка.
- Во вкладке Файлы выбираем раздел настройки. В первом поле необходимо указать вариант порта ПК, который применяется для подключения сканера.
- Найти данные о номере порта можно в свойствах Моего Компьютера, во вкладке диспетчер устройств.
- Запускаем диагностику. В первом открывшемся окне будут рабочие параметры двигателя Грейт Вол Ховер в режиме реального времени. Можно отслеживать текущие характеристики и их изменения в процессе прогревания силового агрегата.
- Также, выбрав соответствующий раздел программы, можно проверить наличие ошибок в работе разных устройств автомобиля.
- На момент проведения диагностики ошибок не было, что отчетливо видно в открывшемся окне.
- Чтобы убедиться в работоспособности программы можно временно отключитьдатчик температуры охлаждающей жидкости.
- После этого соответствующая ошибка появилась в программе.
- После установки датчика обратно ставим галочку на пункте сброса ошибки с адаптациейЭБУ. Это позволит стереть ошибку с блока управления и настроить корректную работу.
Таким образом можно провести самостоятельную диагностику Грейт Вол Ховер в домашних условиях, определив уязвимости в разных блоках и узлах автомобиля.
Ниже представлены все элетросхемы автомобиля, как цветные, так и черно-белые. Схемы некоторых приборов могут повторяться в различных вариантах и в комплексе с другими приборами. Для быстрого перехода к нужной схеме, пользуйтесь ссылками в содержании. Для возврата к содержанию нажмите стрелку "назад" в браузере.
Схема - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ГЕНЕРАТОР, СТАРТЕР, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
Схема СИСТЕМА ЗАПУСКА И ПОДЗАРЯДКИ
Схема СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 4G63/4G69
Схема СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 4D20
Схема БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕМ, БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ, ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Схема СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ
Схема ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ
Схема БЛИЖНИЙ И ДАЛЬНИЙ СВЕТ ФАР
Схема ЭЛЕКТРОКОРРЕКТОР ФАР
Схема УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА И АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Схема ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ, ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР И ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ
Схема ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА
Схема ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ
Схема - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК И ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
Схема ЭЛЕКТРОПРИВОД НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ, ПРИКУРИВАТЕЛЬ
Схема НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (вариант схемы 2)
Схема ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
Схема - ПРИКУРИВАТЕЛЬ, ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ, СТОП-СИГНАЛЫ
Схема ЩИТОК ПРИБОРОВ, ДАТЧИКИ
Схема ЩИТОК ПРИБОРОВ (вариант 2)
Схема СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПОЧКИ ЩИТКА ПРИБОРОВ
Схема ПАРКОВОЧНЫЙ РАДАР, ФОНАРИ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА
Схема ЭЛЕКТРООБОГРЕВ СИДЕНИЙ, ЭЛЕКТРОПРИВОД СИДЕНИЙ, ЭЛЕКТРОПРИВОД ЛЮКА В КРЫШЕ
Схема КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Схема АУДИОСИСТЕМА
Схема CD-ПЛЕЕР, ЛЮК И ЭЛЕКТРОННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ
Схема - DVD ПРОИГРЫВАТЕЛЬ
Схема ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МУФТА ПОЛНОГО ПРИВОДА, ЭЛЕКТРОПРИВОД СИДЕНИЙ И ЛЮК
выписал новый ЭБУ ,поменял в место старого ЭБУ машина не заводится, просканировал выдает обрыв проводов на топливные форсунки.Автомобиль Ховер Н2 двигатель 2.4L 4G64S. несколько раз перезагружал нечего не помогло.
Сделайте фото нового ЭБУ с двух сторон.
Старый ЭБУ с какой целью меняли?
А что в реалии? Физически прозвонили проводку?
Сделайте фото нового ЭБУ с двух сторон.
Старый ЭБУ с какой целью меняли?
делал чип-тюнинг для гбо я ее снял сильно большое опережение зажигания а на бензине расход 20 литров летом а зимой 25 литров обороты 870, а эбу одинаковый со старым я сравнил с зади напечатаны все одинакова что на старом что на новым.поставил старый нормально завелся.А что в реалии? Физически прозвонили проводку?
новое эбу и старое
Петр, А Вас не смутил ЭБУ с прошивкой от BYD F3 ?
ТО, что на Вашем блоке написано BYD, это только потому, что вторая наклейка, которая правильная, отлетела от блока. Не подойдет Вам этот блок, даже если Вы на нем заведете машину.
Петр, А Вас не смутил ЭБУ с прошивкой от BYD F3 ?
ТО, что на Вашем блоке написано BYD, это только потому, что вторая наклейка, которая правильная, отлетела от блока. Не подойдет Вам этот блок, даже если Вы на нем заведете машину.
у меня евро 3 при регистрации в гаи в техпаспорте напечатали евро 3, так новый блок под евро 3, так стартер крутит все приборы работают сканер находит обрыв проводов на форсунки , на сайте где то читал что надо прописать ключ эбу не видит ключ.
Петр, А Вас не смутил ЭБУ с прошивкой от BYD F3 ?
ТО, что на Вашем блоке написано BYD, это только потому, что вторая наклейка, которая правильная, отлетела от блока. Не подойдет Вам этот блок, даже если Вы на нем заведете машину.
Александр, такие и шли мозги на этих ховерах как и у моего . С надписью BYD.
Тут или что то с проводкой или фишка не доключена .
где то читал что надо прописать ключ эбу не видит ключ.
Нету у этих машин иммобилайзера . ключи не прошиваются ! Если правда сигналка без сюрпризов .
выписал новый ЭБУ ,поменял в место старого ЭБУ машина не заводится, просканировал выдает обрыв проводов на топливные форсунки.Автомобиль Ховер Н2 двигатель 2.4L 4G64S. несколько раз перезагружал нечего не помогло.
Какие причины послужили для замены?
Александр, такие и шли мозги на этих ховерах как и у моего . С надписью BYD.
Тут или что то с проводкой или фишка не доключена .
Нету у этих машин иммобилайзера . ключи не прошиваются ! Если правда сигналка без сюрпризов .
Какие причины послужили для замены?
эбу меняю из-за больших оборотов 860 на холостых и бензина кушает летом 20 а зимой 25 литров да ранние зажигания я прошивал для гбо сейчас снял гбо .Старый эбу поставил завелся без проблем.
у меня евро 3 при регистрации в гаи в техпаспорте напечатали евро 3, так новый блок под евро 3,
Евро-3 - это нормы токсичности.
BYD F3 - это марка автомобиля.
так стартер крутит все приборы работают сканер находит обрыв проводов на форсунки
Дело в том, что BYD F3 главным реле управляет не ЭБУ, а ВСМ. Поэтому у Вас такая проблема. Она конечно решаема, но на этом блоке, даже если завести машину, она у Вас не поедет.
на сайте где то читал что надо прописать ключ эбу не видит ключ.
У Вас нет иммобилайзера, соответственно Вам нечего прописывать.
Александр, такие и шли мозги на этих ховерах как и у моего . С надписью BYD.
Это не так. На автомобилях Ховер, SAFE, SAILOR на ЭБУ DELPHI MT20U2 наклеивались 2 наклейки. Так вот верхняя наклейка всегда отваливалась, а под ней как раз была наклейка с BYD F3. (Фотка будет ниже)
эбу меняю из-за больших оборотов 860 на холостых и бензина кушает летом 20 а зимой 25 литров да ранние зажигания я прошивал для гбо сейчас снял гбо
Это не проблема ЭБУ, это неисправность с автомобилем, причину которую необходимо найти и устранить. Ставьте обратно свой ЭБУ, не в нем дело.
Вот фото, только с SAFE, на вашем блоке раньше были так же две наклейки:
Прикрепленные изображения
я на старом эбу чиповал под гбо вот и ранние зажигание и обороты подымали наверно.
Ну так это не повод менять ЭБУ. Найдите специалиста, который поможет решить Вашу проблему.
тЭто не так. На автомобилях Ховер, SAFE, SAILOR на ЭБУ DELPHI MT20U2 наклеивались 2 наклейки. Так вот верхняя наклейка всегда отваливалась, а под ней как раз была наклейка с BYD F3. (Фотка будет ниже)
Первой Наклейкой на моем даже не пахло))) и которые мне встречались ))Видимо в большинстве они терялись еще на заводе )))Теперь буду знать , Получается разница там просто в программе ?
Найдите специалиста, который поможет решить Вашу проблему.
А пишет кто))) Специалист ! Через тебя наверное легче найти .
Читайте также: