Активирован иммобилайзер шкода рапид

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.

Опрос: Нужна ли дополнительная сигнализация на Karoq?

Перейти на страницу:

Опрос: Нужна ли дополнительная сигнализация на Karoq?

После упорных 5 лет борьбы мой иммобилайзер "сдался" и испортил мне сигналку.. Без хирургического вмешательства не обошлось. Теперь хотя бы не ругается, но зато сигналку установить уже не могу (по крайней мере такой вердикт дали в СТО). Вообще, вопрос об угонах очень спорный. Каждый месяц публикуют рейтинг самых угоняемых авто (кстати, там есть корейцы ) и в основном это машины бизнес-класса. С другой стороны, по рассказам одного из бывших угонщиков не существует такой защиты и такого автомобиля, который не возможно угнать. Поэтому, банальный GPS-датчик и оставлять машину под камерами) Датчик заблочат или отключат, понятное дело, но по крайней мере можно будет по камерам хоть с чего-то начать. Берегите своих железных коней!

Опрос: Нужна ли дополнительная сигнализация на Karoq?

Шкода вроде бы в число угоняемых не входит. На запчасти ее вроде как нет смысла разбирать - не покупают. Так что может и нет смысла заморачиваться с охранной системой. Хотя я наверное все-таки перестрахуюсь. Для меня Карок будет первым авто за лям с лишним и вообще первым новым авто. Так что лучше побуду параноиком.

Сигналку у дилера поставил, с автозапуском и GSM (можно запускать двигатель автомобиля с телефона), StarLine A93. Тоже вышла в 20 тыс. Очень удобно в зимний период (неважно с какой стороны дома оставил авто - запустил с телефона и пока собираешься - оно греется). Защиту тоже стоит поставить, но я бы лучше ставил отдельно, 6000 дороговато.

Ну у меня к сигналке подключён регистратор, включается если сработала тревога, поэтому уехать то уедут но и в объектив попадут скорей всего) ну и когда будут снимать колёса Машина будет орать и спугнет, а без сигнализации просто домкратом поднимут, снимут и на кирпичах оставят))

Артём Чинёнов

Сигнализацию можно и не у диллера поставить, главное в организации у кот есть лицензия, типа фирмы Старлайн, выйдет дешевле от 5 до 15 тыр, в завистмости от крутизны сигналки и функций. А так можете и не ставить, если не нужна
Защиту, имхо, не надо, ибо во первых это не жЫп, и вряд ли вы поедите "целину" покорять, во вторых доп деньги на сервисе при снятии/установке даже при смене масла, в третьих у нас с зовода стоит пластиковая, довольно толстая и прочная, да и клиренс у нас нормальный

Александр, с завода там стоит пыльник он чуть прикрывает низ где бампер и все, максимум защитит от камушка, а не если днищем достанешь

Тимур, у меня там полноценная пластиковая защита, сказать что это пыльник язык не повернётся.
Даже если её там и нет, вы на многих легковушках поддон пробивали? Или по говнам за жыпами ездили?

Тимур, да, защита от дилера была, но пластик. Да и это на фото норм прикроет в городе и небольшом селе, без особых буйств

Тимур, у нас еще есть козырь-клиренсзачем лезть в колею, если можно проехать рядом

Артём Чинёнов ответил Тимуру

Тимур, я на Приоре ездил три года вообще без всего, ни разу нигде не хлопнул, хотя чистят у нас зимой, никак)

Александр, ну я живу в 5км от Москвы и езжу в принципе только по асфальту без снега)) но вот дома не по колее поедешь тогда со встречной не разъехаться, а по колее едешь и дно скребёт) правда у меня до этого спектра была там клиренса нет))

Тимур, шкода-почувствуй разницу

Артём, ну Приора если не заниженная вроде не сильно ниже рапида)) я сужу по машине предыдущей киа спектра)

Александр, зиму дождусь почувствую

Артём Чинёнов ответил Тимуру

Артём, у меня нет)) правда до сих пор в раздумьях на зиму взять штампы 15 + резину 185-60 или на родные 16 только резину, по отзывам жестко будет

Артём Чинёнов ответил Тимуру

Считаю, что сигнализацию ставить нет смысла. Во-первых, потому что машина неугоняемая, во-вторых, иммобилайзер очень сильный и чтобы угнать нужно весь моторный отсек переворошить. Даже замена блока не поможет. Если ездили на Фабии без защиты и все ок, то и на Рапиде ставить нет смысла. Только деньги палить

Илья, а от воровства из салона как защититься? То же детское кресло к примеру стоит немало, не говоря уж о том, что можно пол-машины внутри недосчитаться, если в нее залезут

Моей семье нужен дистанционный запуск, это главная причина установки доп. сигнализации. Бонусом оказалось подключение видеорегистратора к сигналке, как уже писали выше. Обратная связь добавляет самоуспокоения.
Установил старлайн Е96 за 16000р, в стороннем сертифицированном сервисе.

Сигналка: если нужен автозапуск зимой, то ставте. Для защиты от угона я бы установил блокиратор руля. Защиту поставил бы однозначно: во первых с ней меньше грязи попадает в подкапотное пространство, а во вторых она защищает еще и низ бампера. Прошлой зимой поленился поставить, приехал с работы - свободно одно место.После снегопада не видно какие сюрпризы там ждут, ровненькое. Сунулся туда, а там колея и кусок бетонной плиты с торчащей арматуруй. В итоге на этой арматуре остался кусок бампера.

Ставил СтарЛайн чтоб обратная связь была на дисплее.Порару раз от эвакуации спасла и фактически это стоимост сигналки самой.За 15 можно СтарЛайн отлиный поставить с автозапуском.То что поставит диллер это будет дешовая малофункциональная сигналка.Защиту лучше поставить так же на стороне.Ремонт мотора в десятки раз дороже будет.

Сигнализация как защита так себе помошник, но есть плюсы:
1. Автозапуск;
2. Обратная связь, я частенько ловлю себя на мысли, что не помню закрыл ли автомобиль;
3. В случае эвакуации Вы сразу узнаете об этом и если не успеете забрать, то хотя бы увидете на какую стоянку увезли (при наличии gps), у меня коллеге так помогла сигналка;
4. Звук орущей сигналки все же отпугнет мелкую шушару от машины;
5. По сигнализации можно отслеживать состояние авто: напряжение аккума, температуру двигателя и тд;
6. Благодаря сигналки Вы можете дистанционно открыть машину, например сидите дома, а мужу/жене/ребенку надо что то забрать из багажника или положить туда, вы не отрывая пятую точку спокойно откроете ему/ей машину.

Доброго времени суток! Кто ставил автосигнализацию starline A93, A96BT, возникли проблемы с иммобилайзером, нужен обходчик, второй ключ или делать чип. Вопрос. при таком случаи как лучше поступить?

Андрей когда установишь напиши отзыв пжста, тоже к А93 присматриваюсь.. И заодно если можно что пришлось докупать))

У меня А93. Ключи сохранены, автозапуск установлен. С иммо проблем нет. Устанавливали комплект " из коробки", ничего не докупал.

лежит у меня а93, в воскресенье буду устанавливать. от а96BT отказался по причине ложного срабатывания датчика удара. у меня движок 1,6 поэтому старлайн может делать умный обход имо, на 1,4 это у них не получается. в итоге на 1,6 обходчик не нужен, на 1,4 нужен

Данная схема носит исключительно рекомендательный характер, и создана для упрощения жизни установщикам в первую очередь а не для тех кто решил без знания электрики автомобиля взять и поставить сигнализацию самостоятельно!

Итак что имеем: Skoda Rapid 2017 год (поколение 2016-2020) МКПП двигатель 1.6 MPI, в официальных картах монтажа пандоры не нашел некоторые точки подключения, и именно по этому решил сделать свою карту, старлайновские точки особенно кан-2 не подходят. Для реализации безключевого автозапуска двигателя CAN2 необходимо подключить обязательно так как обход осуществляется именно по CAN шине второй. Внизу есть готовый файл настроек для Pandora DX-9x
фото авто для понимания:

Для снятия магнитолы надо снять накладку на клипсах с нее и далее открутить 4 самореза которые собственно и держат магнитолу.

Далее снимаем накладку на климат контроле, после чего можно будет снять кнопки на которых мы будем подключать центральный замок

Как снять приборную панель - после снятия рулевой колонки снять накладку на панели приборов после этого надо открутить 2 самореза на приборке и далее просто выдернуть с клипс.

Металлическая панель под капотом сидит на шестигранниках, она откроет нам доступ к резинке через которую мы будет продергивать провода в подкапотное пространство.

Итак разобрали рапида, приступаем к подключенииям сигнализации, первым делом подключаем провода массы и питания (Клемму АКБ я при этом отключал)
На разъеме магнитолы провода:
Масса - коричневый / желтый (черный провод сигнализации)
+12в - красный / желтый (красный провод сигнализации)

Провод аварийной сигнализации:
На разъеме аварийной сигнализации управляется минусом
Зеленый /белый - подключить к зеленому проводу основного разъема сигнализации

Подключение проводов центрального замка, на сигнализации на управление назначены 2 провода красно-черный и сине-черный в качестве управляющих проводов, оба этих провода подключить к синему проводу разъема штатного управления центральным замком.

Подключение CAN-1 возможно как в разъеме приборной панели так и в разъеме на блоке BCM Skoda Rapid, CAN-2 подходящий для обхода штатного иммобилайзера можно осуществить в этом же разъеме на блоке BCM
CAN-1:
CAN-H Оранжевый / Зеленый - подключить к Оранжево/белому у сигнализации
CAN-L Оранжевый / Коричневы - подключить к Оранжево/Черному у сигнализации

CAN-2:
CAN-H Оранжевый /Черный - подключить к Желтому /Белому проводу сигнализации
CAN L Оранжевый / Коричневый - подключить к Желтому /Черному проводу сигнализации

Варианты подключений:

Подключение запуска автомобиля:
все провода берутся с силового модуля RMD-5M сигнализации Пандора.
Красный провод питания силового модуля подключить в монтажном блоке предохранителей в салоне автомобиля к Красно / Желтому проводу.

На разъеме замка зажигания, подключаем провод Аксессуаров сигнализации (Оранжевый провод) к Красно / Коричневому проводу на замке зажигания.
Провод зажигания Черный на замке зажигания, его мы подключаем в разрыв, вход зажигания (Желтый провод) сигнализации Pandora DX-9x мы цепляем в сторону разъема, выход от силового модуля Коричневый провод мы цепляем в сторону проводки автомобиля.

Провод стартера (Желтый провод силового моделя RMD-5m), необходимо подключать под капотом автомобиля на провод Втягивающего реле которое идет в монтажный блок со стороны моторного отсека автомобиля.

Так же под капот выдергиваем фиолетовый провод от сигнализации на сирену автомобиля, провод для концевика капота коричневый /белый и конечно же датчик температуры двигателя.
Сирену и концевик устанавливайте где вам нравится, датчик температуры установить на двигатель, болтов под которые можно его прикрутить там вполне достаточно.

Читайте также: