Лампа ближнего света чери индис

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Chery S18D , регулировка сцепления Chery S18D , трансмиссия Chery S18D , коробка передач Chery S18D , сцепление Chery Indis , регулировка сцепления Chery Indis , трансмиссия Chery Indis , коробка передач Chery Indis , сцепление Chery Beat , регулировка сцепления Chery Beat , трансмиссия Chery Beat , коробка передач Chery Beat

ВКонтакте Facebook Twitter

Самостоятельное техническое обслуживание

Замена ламп

Кроме случаев крайней необходимости, водителю не разрешается самому производить замену ламп передних фар автомобиля, так как это требует снятия переднего бампера, что может вызвать трудности при отсутствии необходимого инструмента. Если замену произвести необходимо, следует предварительно выключить освещение и зажигание. Не касайтесь стекла лампы пальцами, иначе отпечаток пальца нагреется, испарится при включенном свете лампы и осядет на поверхности зеркала, что затемнит отражающую поверхность.

Обязательно используйте лампы одинаковой модели. Перед заменой ознакомьтесь с техническими характеристиками ламп.

Передние лампы: 12V 55W.
Лампы поворотные, задние, задние противотуманные: 12V 21W.
Лампочки освещения номерных знаков, парковочные, боковые поворотные и верхние лампочки тормоза: 12V 5W.
Тормоз/парковочный свет: 12V 21W/5W.
Передние противотуманные лампы: 12V 55W.

Передняя группа фар (дальний свет/ближний свет/габариты/поворотная лампа)

В случае выхода из строя какой-то из ламп передней группы, пожалуйста, замените ее, пользуясь следующими инструкциями.

Откройте крышку капота.
Открутите защитную крышку ближнего света или нажмите на защитную крышку, как показано на рисунке, чтобы освободить доступ клампочке дальнего света.
Вытащите соединение пучка из лампы, нажмите на зажим держателя лампочки так, чтобы зажим прошел через канавку, и затем отделите зажимные скобы с обеих сторон, вытащите лампочку, обращая внимание на совмещающую метку.

Внимание:
Не трогайте поверхность лампочки руками, чтобы не повлиять на ее яркость. Пожалуйста, следите за правильностью выполнения процедуры замены. При необходимости обратитесь на станцию техобслуживания Chery. При возникновении каких-либо проблем с этими лампами, пожалуйста, обратитесь на авторизованную станцию технического обслуживания автомобилей Chery.

Блок предохранителей

Замена колес

Запасное колесо

Запасное колесо располагается в багажном отсеке.

Инструкция по замене запасного колеса

Приподнимите и выньте крышку нижней полки багажного отсека, открутите болт до конца движением против часовой стрелки иизвлеките запасное колесо.

В случае установки запасного колеса используйте запасные болты, помещенные в установочные отверстия колеса, а затем затяните по часовой стрелке болты для максимального закрепления колеса.

Прилагающийся домкрат

Домкрат находится впереди запасного колеса в багажном отделении.

Поднимать машину прилагающимся домкратом можно только для замены колеса. Не производите работы под автомобилем.

Примечание
Максимальная нагрузка на домкрат составляет 1000кг.

Точки установки домкрата

Домкрат устанавливается только в определенных точках, как показано на рисунке, причем паз на домкрате должен совпасть свыступом на нижней части кузова. Необходимо использовать точку установки домкрата, которая находится ближе всего кснимаемому колесу.

Примечание
Ниже приведен схематический рисунок.

Позиция домкрата относительно задних колес (черная зона, как показано на рисунке)

Позиция домкрата относительно передних колес (черная зона, как показано на рисунке)

Снятие колеса

1. Удостоверьтесь, что машина стоит на твердой горизонтальной поверхности, а передние колеса направлены прямо.

2. Попросите пассажиров покинуть автомобиль.

3. В случае необходимости закрепите автомобиль, используя клинья, чтобы избежать скатывания или скольжения.

4. Чтобы снять колпак колеса, вставьте отвертку между ободом колеса и колпаком и осторожно поверните отвертку.

5. С помощью специального ключа ослабьте гайки, как показано на рисунке.

Примечание
Ниже приведен схематический рисунок.

6. Установите домкрат, убедитесь, что он встал на твердую поверхность.

7. Домкрат должен подняться перпендикулярно к точке установки.

8. Поднимайте машину, пока колесо не оторвется от земли.

9. Отверните гайки и снимите колесо.

10. Наденьте колесо на ось, закрутите гайки по часовой стрелке до упора, удостоверьтесь, что гайка повернута относительно колеса.

11. Опустите автомобиль, вытащите домкрат. Затяните гайки, используя метод диагонального затягивания (момент затяжки равен 110±10Н∙м).

12. Обеими руками плотно прижмите колпак. Выровняйте его, слегка прикладывая усилие, относительно колеса.

13. Уберите домкрат и поврежденное колесо в обратном порядке.

Примечание
Поскольку не рекомендуется использовать запасное колесо в течение долгого времени иневозможно постоянно контролировать давление в шине запасного колеса, подкачайте его немного сильнее, чем обычно.

Аккумулятор

Демонтаж и установка

В процессе снятия и установки аккумулятора необходимо соблюдать меры предосторожности.

Пожалуйста, действуйте крайне осторожно, избегайте случайного контакта металлических предметов одновременно с обоими электродами аккумулятора и кузовом автомобиля.

После повторной установки аккумулятора возможна неправильная работа автомобиля в течение нескольких дней. Это вызвано тем, что система контроля двигателя адаптирует двигатель, и на это можно не обращать внимания.
Использованный аккумулятор нельзя выбрасывать с домашним мусором, так как в нем содержатся серная кислота и свинец. Пожалуйста, доставьте его в специальную службу обработки мусора для уничтожения.

Запуск двигателя от другого аккумулятора

Если аккумулятор полностью разряжен, можно завести автомобиль, присоединив к нему аккумулятор другого автомобиля. Можно присоединять только аккумуляторы такого же (12V) напряжения. Используйте провода с изолированными зажимами соответствующей длины. Пожалуйста, не отключайте разряженный аккумулятор от электрической сети автомобиля.

Присоединение проводов

1. Правильно припаркуйте автомобили, чтобы избежать контакта аккумуляторов.

2. Выключите двигатель и все ненужные электрические устройства.

5. Проследите за тем, чтобы провода не задевали движущиеся части двигателя.

Запуск двигателя

1. Запустите двигатель автомобиля с дополнительным аккумулятором на достаточно высоких оборотах.

2. В течение одной минуты попытайтесь завести двигатель машины с разряженным аккумулятором.

Примечание
Пожалуйста, включите воздуховод и обогрев заднего стекла автомобиля с разряженным аккумулятором, чтобы свести к минимуму скачок напряжения во время снятия проводов. Не включайте фары вместо обогрева заднего стекла, так как скачок напряжения может сжечь лампочки.

3. Подождите, пока двигатели обоих автомобилей поработают вместе три минуты, перед тем как снимать провода.

Осмотр перед началом движения

Владельцу или лицу, эксплуатирующему ваш автомобиль, перед началом каждой поездки необходимо проверить:

уровень охлаждающей жидкости двигателя;
уровень рабочей жидкости тормозной системы;
уровень масла в двигателе;
уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления;
давление в шинах (в холодном состоянии) и их состояние, включая запасное колесо;
уровень жидкости стеклоомывателя;
работу кондиционера;
работу звукового сигнала, состояние и работу внешних и внутренних световых приборов и предупреждающих сервисных индикаторов;
полное отсутствие каких-либо течей, утечек эксплуатационных жидкостей (в том числе топлива, масла и др.).

В случае обнаружения в ходе осмотра автомобиля каких-либо неисправностей необходимо до начала поездки связаться с вашим дилером для получения соответствующих консультаций и устранения неполадок.

1. Головной свет так себе. Фары ближнего и дальнего раздельны. В ближнем цоколь H7, в дальнем по-моему H4. Ближний еще более-менее, а дальний фиговый, т.к. авто узкое, фары дальнего света близко друг к другу - световой пучок слишком узкий.

2. От туманок вообще толку ноль, освещают на полметра вокруг. Включаются отдельной кнопкой под магнитолой.

3. Зачем-то хитрые китайцы сделали так, что при включении дальнего - ближний отключается. Я так и не догнал, зачем так, но очень мне хотелось того китайца, который это придумал, мехом внутрь вывернуть. Пришлось заколхозить диод с сопротивлением между клеммами в блоке предов, чтобы ближний вместе с дальним горел.

4. Чтобы заменить лампочки ближнего света (которые перегорают с завидной периодичностью в 2-3 месяца), нужно:

- иметь очень узкую китайскую ручонку, ибо нормальная русская лапа туда категорически не лезет;

- снять фару (благо, что это очень просто - 2 болта и 1 гайка, сдернуть фишку и все, фара у тебя в руках, верти как хочешь).

5. С задними фонарями, туманками, стопами и прочим вроде никаких проблем не отметил, за 3 года ничего не перегорело, так что даже и не лазил туда.

6. Очень меня раздражало отсутствие сигнализации (пищалки) о включенном свете при открывании двери - после выключении зажигания и вытаскивания ключа свет продолжал гореть, если его не выключить. И ничего не пищало. Пару раз так садил аккамуль. Поминал добрым словом наших китайских братьев по разуму.

7. К положительной стороне темы света можно отнести то, что все кнопочки в салоне имеют подсветку. Все кнопки стеклоподъемников (включая пассажирские), в общем абсолютно все кнопочки с синенькой такой подсветкой.

8. Присутствует крутилка регулировки подсветки панели приборов, но она не действует на светодиодную полосу на спидометре, которая представляет собой аналоговый указатель скорости (но при этом не имеет ни шкалы, ни делений), и вот эта сволочная полоска меня бесила прям до крайности - мало того, что из-за нее вся панель приборов похожа на китайский кассетный магнитофон из 90-х, она еще такая яркая, что ночью просто выжигает глаза, мне приходилось, когда ехал в ночь и далеко, какой-нибудь тряпкой вообще панель закрывать, иначе дорогу не видно. Из-за этой полоски я очень часто поминал этих китайских инженеров традиционной гомосексуальной ориентации :))