Подогрев зеркал мондео 4 как включить
Обновлено: 06.07.2024
Подогрев зеркал: как же он включается?
В поиск не отправлять. Ногами не бить.
Повторяю вопрос(ы).
Как включается обогев зеркал? Понятно, что джойстиком, который по инструкции нужно потянуть на себя(назад).
А дальше?
Как понять, что обогрев включился?
Где что загорается?
И главное: в каком положении остается при этом джойстик? Возвращается в исходное(т.е. не фиксируется никак)?
Тогда как узнать включен/не включен?
Как выключить? Обогрев зеркал сам по себе или вместе с задним стеклом?
У меня сейчас по джойстику ничего понять нельзя - и нигде ничего не горит и не гаснет. Зеркала после начала движения "отходят" - но может просто сами и обогрев тут не причем?
Много читал о проблеме обогрева зеркал на Мондео 4. Зеркала греют, но этого обогрева хватает чисто для того чтобы убрать иней и то не всегда. Греют они очень слабо. Причины две, первая это высокое сопротивление самого нагревательного элемента, а вторая это время обогрева. Читал, что зеркала греют 3 минуты и отключаются.
После зеркал Фокуса 1го я ощутил сначала проблему с размером зеркал на Мондео, а потом и слабый обогрев. Не то чтобы зеркала маленькие на Мондео, но на Фокусе они длиннючие и обзорность шикарная. Я сейчас не пытаюсь сказать, что зеркала на Мондео маленькие, просто была привычка к другому форм-фактору.
А вот обогрев зеркал на Фокусе был шикарен, даже летом, в ливень несколько минут и зеркало сухое.
Изначально, решить проблем я хотел заменой зеркал. Купил TYС зеркала, поставил, но разочаровался, не то…
Я ожидал прямо более яркого эффекта. Покатавшись год с такими зеркалами, на досуге, смотрел OLX и нашел ребят которые продают сами элементы обогрева. Ясен пень, для Мондео такого элемента не нашлось))
Купил сначала от Ланоса, а потом от Астры. Не подошел ни тот ни другой…
Можно заказать, но заказ можно сделать от 5 комплектов.
Решил я лепить с того, что есть.
Начал с замеров штатных зеркал.
Всем привет! Помогите плизз, сегодня утром не с того не с сего не стали работать подогревы зеркал.. ОБА О.о
в чем может быть причина? Проверил салонные предохранители.. все целы.. Никто не сталкивался? А то погодка на улке брр.. без них как то плохо
 | Не работает подогрев зеркал |
Egor686
13 нояб ря 2009
Не работает подогрев зеркал =(
14
участников
DROONN
13 нояб ря 2009
если преды целы то может быть переголели сами подогреваемые спирали на зеркалах, но два сразу ,похоже всеже на предохранитель или кнопка включения
bama_boy
13 нояб ря 2009
а заднее стекло обогревается?
или тоже нет?
FraGg3R
13 нояб ря 2009
знаешь у меня была такая история..вообщем я коротнул стеклоподъёмники. и у меня перестали они работать. проверил предохранители на стеклоподъёмники , они нормальные. потом обнаружил что не работает задний дворник. оказывается перегорел предохранитель на задний дворник.
вот так вот. не понимаю как это связано. у тебя тоже может быть в полне тоже самое
Чужой компьютер
Ford Kuga 2 club/Форд Куга 2
вернуться к странице
Виталий Алиев запись закреплена
А какой кнопкой включается подогрев зеркал? У себя нажимаю, а что то зеркала холодные.
Нравится Показать список оценивших
Сначала старые
Обогревом заднего стекла. Все это есть в мануале, такая книжка в бардачке лежала при покупке с которой походу никто не ознакомился
Опция обогрева зеркал очень выручает водителей в зимнее время. Без неё поверхность зеркала покрывается ледяной коркой, что значительно ухудшает обзор. Но, как и любой другой нагревательный прибор, обогрев зеркал рано или поздно ломается, что вынуждает автомобилистов менять зеркала на новые. При этом стоят они достаточно дорого, и тратить такие деньги совершенно неуместно, ведь можно своими силами вернуть им работоспособность.
Необходимый инструмент
Набор нужного инструмента достаточно скромный, и наверняка найдётся у каждого автомобилиста. Первым делом необходимо раздобыть мультиметр для проверки электрической цепи. Также нам, возможно, потребуется паяльник, отвертки, изолента и запасной предохранитель.
Начинаем поиск неисправности
Первым делом нужно проверить состояние предохранителя, отвечающего за обогрев зеркал. Чтобы определить, какой из предохранителей отвечает именно за зеркала, нужно в интернете посмотреть инструкцию по ремонту вашей машины. Если предохранитель окажется перегоревшим, то просто меняем его на новый. Определить, что именно он сгорел, можно не только визуально, по оборванной проволочке внутри, но и при помощи мультиметра. Для этого его необходимо перевести в режим измерения сопротивления и прикоснуться щупами к контактам предохранителя, если прибор ничего не показывает, значит предохранитель сгорел.
Проверяем кнопку
Если предохранитель оказался рабочим, то далее стоит проверить кнопку включения обогрева. Иногда бывает так, что на ней подгорают контакты, и она перестаёт работать. Проверить её работоспособность достаточно просто, а вот добраться до нужных нам проводов бывает сложно. Чтобы получить доступ к поводам, подходящим к кнопке, необходимо снять панельку, на которой она находится. Далее опять берём тестер с включённым режимом проверки сопротивления и прижимаем щупы к контактам кнопки. При нажатии на кнопку должно происходить замыкание, то есть на приборе появятся какие-то цифры. Если ничего не происходит, то проблема именно в кнопке, и её нужно заменить на новую.
Ищем дальше
Следующий этап поисков – это разборка зеркала. Его необходимо снять с машины, а провода, которые подходят к нему, проверить на наличие в них напряжения. Для этого переводим тестер в режим вольтметра, нажимаем на кнопку обогрева и, приложив один щуп к металлической детали на кузове, а второй к контакту провода, замеряем напряжение. Оно должно быть 12-14 В. Если ток есть, значит с проводкой всё в порядке, и у нас остаётся только один подозреваемый – нагревательный элемент.
Прозваниваем зеркало
Необходимо определить, есть ли обрыв в нити накаливания, которая наклеена на зеркало. Берём тестер, включаем режим проверки сопротивления и щупами касаемся контактов зеркала. Сопротивление исправного зеркала должно быть в районе от 10 до 30 Ом. Если прибор показывает 100 Ом и больше или вообще обрыв, то неисправность наконец-то найдена. Некоторые нагревательные элементы невозможно починить, и их приходится менять. Но есть такие конструкции зеркал, с которых можно отклеить старый нагревательный элемент и установить вместо него новый.
Купить новую нагревательную пластину можно в автомобильных магазинах. Некоторые из них продаются без клемм для проводов, вот тут-то нам и понадобится приготовленный паяльник. Нужно будет выпаять клеммы «папа» со старого зеркала и впаять в новый нагреватель. Далее наклеиваем новую пластину на зеркало и, проверив работоспособность, всё собираем обратно.
Читайте также: