Митсубиси грандис карта монтажа сигнализации

Обновлено: 06.07.2024

Легко забыть закрыть дверь или окно, люк, оставить ключи в замке зажигания. Телефон и кошелёк логично взять с собой, заходя в магазин, в кафе, находясь на заправке. Это привычка. А вот ключи можно в машине оставить по невнимательности, окна не закрыть. Сигнализация Mitsubishi Grandis, с автозапуском, установка устройства нового поколения изменит ситуацию.

Хорошая цена, профессиональная помощь

Обратиться именно в нашу мастерскую стоит по нескольким причинам. Это очень выгодно. У нас вы можете не только купить сигнализацию Митсубиси Грандис, с установкой Пандора, Старлайн, Шерхан, Призрак, Центурион, Sky, Пандект, Автолис, но и произвести монтаж противоугонной системы любой марки. За работу примутся профессионалы. Недорого будет стоить переделка штатной сигнализации. В Санкт-Петербурге лучше цен не найти. Только положительные отзывы можно услышать о нашей мастерской. Хорошая репутация, как известно, имеет значение.

Наша мастерская является точкой сертифицированного сервиса. Не нарушаются при установке требования производителя, а значит, будет оформлена гарантия и все остальные документы.

Точки подключения можно выбрать по собственному усмотрению. Это подстраховка, меньше шансов, что злоумышленники повредят какие-либо части сигнализации, взломают систему. Если выбрать неправильно точки подключения, не заставят себя ждать проблемы. Появятся сбои, часть функций может быть недоступна. Настроение начнёт постепенно портиться.

Программирование специалисты настроят так, чтобы устройство функционировало корректно и никак иначе. Должна исправно работать сигнализация 5 лет, не требуя к себе дополнительного внимания, значит, так и будет. Современная сигнализация с автозапуском, установка такого устройства обещает комфорт. Неправильное подключение может разрушить мечту. Среди множества мастерских в СПб стоит выбрать нашу. Вскоре вы сможете наслаждаться всеми преимуществами автомобильной сигнализации нового поколения.

Установка автосигнализации Mitsubishi Grandis

для машин с разными типами двигателя;
в зависимости от габаритов;
марки;
типа КПП;
учитывается сумма, которую можно потратить на модернизацию;
в соответствии с потребностью, функциями устройства.

Позвоните нам или приезжайте, на месте, после осмотра узнавайте, какую сигнализацию лучше всего установить. Вы можете выбрать нужное устройство заранее, из предложенных на нашем сайте, и его попросить подключить.

Максимальный противоугонный потенциал

Если вас интересует профессиональная установка сигнализации Mitsubishi Grandis в Спб цена, потраченное время важно, обращайтесь к нам. В сжатые сроки переделают специалисты систему охраны. Потраченная сумма окупится, поскольку не будут уже грозить неприятности в виде кражи личного транспортного средства. По статистике возвращают владельцам не все из похищенных транспортных средств.

Ещё у нас можно купить брелок для сигнализации Mitsubishi Grandis, записать новые данные в память устройства. Если требуется отключить или ремонт выполнить, наши сотрудники помогут в этом. Купить мы предлагаем только оригинальные, надёжные изделия, фирменные, подключим их правильно. Инструкция поможет во всех особенностях разобраться, приступить к активному использованию в первый же день.

Mitsubishi Grandis, подходит ли прошивка CANот других Mitsubishi? (у Pandora есть на Grandis своя отдельная) Точки подключения?

Ответы 16

Здравствуйте. Тестирование систем на этих автомобилях пока не проводилось.

Добрый день, коллеги.

подходит ли прошивка CANот других Mitsubishi?

Надо пробовать. Я бы начал с машин с подобными силовыми установками, если интересует бесключевой обход.

На тех же Outlander и Lancer последних годов стоит однотипный (если не сказать один и тот же) блок ETACS (на леворульных слева от руля в подторпеднике). Соответственно - и точки подключения основных сигналов одни и те же. Так что смелее. Только договаривайтесь с владельцем , что возьмете машину НА ДВА дня, чтобы первый день неспеша поставить все эксперименты, а второй - уже работать с тем, что нароете в первый день.

Спасибо за ссылку, посмотрел её уже после установки. Если кому пригодится, то дополнения к ссылке:

-двери правую сторону и багажник, не обязательно искать в правом пороге, они есть слева на блоке предохранителей(разъём с правого бока);

- педаль тормоза(+) на лягушке -син/ор;

- генератор (+) щиток приборов -бел;

- бензонасос (+) в том же разъёме блока предохранителей где повороты и левая сторона дверей- чёр/син;

(+) - син/бел, (пять последних позиций на замке зажигания);

-CAN - кр/син(Н) и чёр/бел(L) на OBD (на щитке приборов чёр/бел меняет цвет на чёр/гол)

Спасибо за совет, я в принципе так и решил, сначала поэксперементирую с прошивками, а потом уже по аналогу буду вызванивать!

Кое-как заработала Mitsubishi Galant 2006-2012 (3919) :двери +, зажигание +, паркинг +, контроль двигателя +(из того что должно быть: багажник - и педаль тормоза (работает не корректно)) остальное всё -. Все остальные прошивки по Mitsubishi - мимо.

заработала Mitsubishi Galant 2006-2012 (3919). Все остальные прошивки по Mitsubishi - мимо.

Спасибо за информацию.

:двери +, зажигание +, паркинг +, контроль двигателя +

Уже неплохо. Хотя контроль зажигания предпочитаю ВСЕГДА делать аналогом для надежности и корректной работы аналоговых блокировок.

Остался вопрос - ОБХОД ИММОБИЛАЙЗЕРА заработал или нет? Или устанавливалась система охраны без функции запуска мотора?

из того что должно быть: багажник - и педаль тормоза (работает не корректно)) остальное всё -.

Ожидаемые издержки неродной прошивки. ПО багажнику - всё-таки СЕДАН и МИНИВЭН - разные кузова и надо полагать в кодах-шифрах CAN автопроизводителей БАГАЖНАЯ ДВЕРЬ ВАГОНА - это не тоже самое, что КРЫШКА БАГАЖНИКА СЕДАНА (коды разные).

По поводу педали тормоза я бы тоже не переживал. Ибо и её (как и ручник на машинах с МКПП) правильнее сделать аналоговым подключением, особенно - если фонари не светодиМодные, а обычные спиральковые лампы. Ибо в CANе она контролируется (как правило) только при включенном зажигании. А это не совсем правильно при установке сигнализации с запуском.

Обходчик конечно же не заработал через CAN( т. е. остальное всё -)! Из выше приведённого на CAN модуль забил(т.к. не вижу в нём смысла, хоть и процесс стал более трудоёмким) и подключил всё по аналогу.Всё пока работает замечательно (за исключением маленького косячка самой А93)!

Спасибо за уточнения. Тоже не использую CAN-адаптер, если через него два-три статуса-команды доступны. Исключения - автомобили с концевиками дверей, замурованными в замках дверей - VAG и тому подобное (в салон сигналы с концевиков в аналоговом виде не выходят) - если через адаптер сигнализация двери видит.

Сигнализация. Карта установки. ⇐ Grandis

stahh писал(а):
Нигде в инете не нашел схем подключения. Надо кому?

Мне надо. Дельная информация.

авто дорестайл 07 года рольфовская, бензинка, в максимальной комплектации Intense.

силовые:
1) GND1- синий с черн. полосой.
2) GND2- синий с красн. полосой.
3) ACC - зеленый
4) В разрыв стартера черный с желтой полосой.
На фото синяя фишка.

ЦЗ, управление по массе:
1)открытие -бело красный
2)закрытие -бело синий.
Фишка №3 провода рядом в серединке

повороты:
1)зел. желтый
2)зел. Красный
Фишка №1

Концевики через диоды, импульс отрицательный. ПС на фотке диоды спаяны не правильно! Паять наоборот
1)коричнево -белый
2)бело-красный
3)желто –черный
4)коричнево –черный
Фишка №1 левая передняя, задняя двери. Фишка №2 правая передняя, задняя двери.

Багажник тоже по массе.
Черный с синей полосой
Фишка №3

Автозапуск.
Контроль по форсунке, в ногах у пассажира, зеленый с черной полосой провод в левой колодке (форсунка 4го цилиндра). Советую тянуть из под капота все таки, ибо я заипалсо протаскивать провод от пассажира до водителя. Сигналку программируем на тахометр, время прокрутки максимальное.

Ключ можно обмотать тонким проводом и, соответственно, также антенну приемника иммо, либо, если не жалко денег, купить обходчик. Хотя с обходчиком возникнут сложности с установкой колпака, он просто не налезет на замок.

"лягушка" - синий с оранжевой полосой.

Протяжка проводов не стандартна. Нужно снимать левый подкрылок. Жгутина проводов через крыло.

Также нашел идеальное место для концевика капота. Нужно вытащить пистон, рассверлить дырку, ну и под саморез засверлиться.

ПС обязательны беспроводные реле в разных местах и замок капота, ну и советую диалоговую сигналку.
Ну и пропаивать все обязательно!

Большинство цепей питания электрооборудования японского минивэна защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.

Рассмотрены модели Митсубиси Спэйс Вагон, Шариот Грандис, РВР, Спэйс Раннер 2WD&4WD 1997, 1998, 1999, 2001, 2002, 2003 года выпуска с двигателями 4G93 (1,8 л GDI), 4G63 (2,0л Turbo), 4G64 (2,4л GDI).

Примечание: расположение и назначение реле, плавких вставок и предохранителей на моделях различных годов выпуска и в различных вариантах комплектации может незначительно отличаться от приведенного на рисунках и в таблицах.

В салоне

Расположение компонентов: B - монтажный блок в салоне.

Схема салонного блока предохранителей (B на картинке)
№	Описание	Ток, А
1	Блок управления кондиционером, электронный блок управления ETACS, розетки, боковые зеркала заднего вида с электроприводом, электродвигатель очистителя заднего стекла	15
2
3	Аудиосистема	10
4	Часы, прикуриватель, навигационная система, многофункциональный дисплей	15
5	Электронный блок управления ABS, датчик замедления (4WD), реле индикатора системы ABS, блок управления кондиционером, блок управления компрессором кондиционера (модели с кондиционером с ручным управлением), электронный блок управления люком, реле обогревателя заднего стекла, сервопривод заслонки забора воздуха, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле электродвигателя вентилятора-отопителя, блок управления электрооборудованием, выключатель кондиционера (модели с кондиционером с ручным управлением), реле антиобледенителя щеток, выключатель антиобледенителя щеток	10
6	Электронный блок управления ETACS, электронный блок управления SRS, комбинированный переключатель, комбинация приборов, датчик скорости автомобиля	10
7	-
8	Электронный блок управления АКПП, электронный блок управления ETACS, электронный блок управления SRS, датчик частоты вращения выходного вала АКПП, фонари заднего хода, датчик частоты вращения входного вала АКПП, многофункциональный дисплей, задние комбинированные фонари	10
9	-
10	Электронный блок управления ETACS, диагностический разъем	15
11	Обогреватель заднего стекла	30
12	Блок управления компрессором кондиционера (модели с кондиционером с ручным управлением), контроллер электродвигателя вентилятора отопителя (модели с кондиционером с автоматическим управлением), электродвигатель вентилятора отопителя, выключатель кондиционера (модели с кондиционером с ручным управлением), резистор (модели с кондиционером с ручным управлением)	30
13	Блок аварийных предохранителей	10
14		15
15		20
16		30

В моторном отсеке

Расположение компонентов: A - блок реле и предохранителей в моторном отсеке.

Минивэн Mitsubishi Grandis производился в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 году как с бензиновым так и дизельным двигателями. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Митсубиси Грандис со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Назначение предохранителей и реле в блоках может отличатся от представленного и зависит от уровня оснащения и года выпуска.

Блок в салоне

Находится под панелью приборов с левой стороны, за защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Пример схемы с крышки блока

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,1,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

1	10A Система зажигания
2	7,5А Комбинация (панель) приборов
3	7,5A Фонари заднего хода, Реле управления автоматической коробкой передач
4	7,5А Система поддержания скорости (круиз контроль)
5	7,5A Реле
6	7.5A Пульт управления наружными зеркалами
7	30A Очистители и омыватели, Электронный блок управления освещением
8	7,5A Электронный блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (для автомобилей с АКПП), электронный блок системы управления двигателем, реле топливного насоса
9	15A Прикуриватель
10	Резерв
11	7,5A Электропривод зеркал
12	7,5A Контроль двигателя
13	10A Аудиосистема, Радио
14	15A Очиститель /омыватель заднего стекла
15	15A Центральный замок
16	10A Задний противотуманный фонарь
17	Резерв
18	10A Лампы освещения салона
19	30A Электродвигатель вентилятора отопителя
20	30A Обогреватель заднего стекла
21	20A Электродвигатель привода люка
22	20A Подогреватель сидений
23	20A Задний кондиционер
24	10А Стартер

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 15А. Так же есть ещё предохранитель в блоке под капотом.

Реле топливного насоса (1)
Реле подогрева передних сидений
Реле топливного насоса (2)
Реле розетки для подключения дополнительного оборудования
Реле задних противотуманных фонарей
Реле электро стекло подъемников
Реле электродвигателя вентилятора отопителя
Реле обогревателя заднего стекла

Блоки под капотом

Устанавливаются в левой части моторного отсека. Состоят из главного блока предохранителей и реле и дополнительного блока.

Mitsubishi Grandis, подходит ли прошивка CANот других Mitsubishi? (у Pandora есть на Grandis своя отдельная) Точки подключения?

Голос 0 0 Отмена Подписаться

Ответы 16

Здравствуйте. Тестирование систем на этих автомобилях пока не проводилось.

Добрый день, коллеги.

подходит ли прошивка CANот других Mitsubishi?

Надо пробовать. Я бы начал с машин с подобными силовыми установками, если интересует бесключевой обход.

Точки подключения?

Точки подключения?

Спасибо за ссылку, посмотрел её уже после установки. Если кому пригодится, то дополнения к ссылке:

- педаль тормоза(+) на лягушке -син/ор;

- генератор (+) щиток приборов -бел;

- бензонасос (+) в том же разъёме блока предохранителей где повороты и левая сторона дверей- чёр/син;

(+) - син/бел, (пять последних позиций на замке зажигания);

-CAN - кр/син(Н) и чёр/бел(L) на OBD (на щитке приборов чёр/бел меняет цвет на чёр/гол)

заработала Mitsubishi Galant 2006-2012 (3919). Все остальные прошивки по Mitsubishi - мимо!!.

Спасибо за информацию.

:двери +, зажигание +, паркинг +, контроль двигателя +

из того что должно быть: багажник - и педаль тормоза (работает не корректно)) остальное всё -.

Сигнализация. Карта установки. ⇐ Grandis

Mitsubihi Grandis выпуска с 2003 года

Модератор: еще один max

Автор темы Всем привет!
Нигде в инете не нашел схем подключения. Надо кому? Потратил целый день на прозвон. Автор темы Модераторы, дайте возможность мне обойти ограничение qip, чтобы я мог описалово с фотками запостить. stahh: Нигде в инете не нашел схем подключения. Надо кому? Мне надо. Дельная информация. Хочешь сделать хорошо - сделай сам! Автор темы мне тут надо пофлудить, что бы была возможность залить описание))
ПС у нас машинки одинаковые

stahh писал(а):
Нигде в инете не нашел схем подключения. Надо кому?

Мне надо. Дельная информация.

Я не понял: кому чего надо. к684оо: stahh писал(а):
Нигде в инете не нашел схем подключения. Надо кому? Turbo72: Мне надо. Дельная информация. к684оо: и мне Продал своего коня, но форум не бросаю) bazukaVG: Я не понял: кому чего надо. Тоже не понял. Автор темы Та в Курилке пофлуди Продал своего коня, но форум не бросаю) bazukaVG: Та в Курилке пофлуди Хочешь сделать хорошо - сделай сам! канечно дельная инфа и очень даже сам искал не нашол в нэте на грандис решил сигналку с запуском поставить с инфой намного проще чем схемы изучать Автор темы в середине след недели кину, как доберусь до компа, ща с телепона выхожу. ну и если ограничения по куип снимут, если не снимут, то залью на другой форум и дам ссылку сюда ок братишка время терпит Автор темы

авто дорестайл 07 года рольфовская, бензинка, в максимальной комплектации Intense.

ЦЗ, управление по массе:
1)открытие -бело красный
2)закрытие -бело синий.
Фишка №3 провода рядом в серединке

повороты:
1)зел. желтый
2)зел. Красный
Фишка №1

Багажник тоже по массе.
Черный с синей полосой
Фишка №3

"лягушка" - синий с оранжевой полосой.

Протяжка проводов не стандартна. Нужно снимать левый подкрылок. Жгутина проводов через крыло.

Слабые места штатной защиты Mitsubishi. Рекомендации по защите от угона, выбор иммобилайзеров, автосигнализаций, охранных комплексов. Информация по бесключевому запуску Mitsubishi.

Тройка самых угоняемых моделей этой марки выглядит так: ASX, Lancer, Outlander. Существенно меньше “уходят” Pajero и Pajero Sport. Как несложно догадаться, Lancer пойдёт на запчасти, а остальные модели 50/50 – перепродажа или на разборку. Как у любого “японца”, у автомобилей Митсубиси достаточно дыр в штатной защите. Однако, не всё так плохо.

Давайте разбираться в основных способах угона и слабых местах автомобилей Mitsubishi.

Кодграберы.

Считать сигнал штатного ключа можно только у автомобилей до 2012-2013 г.в. У авто с бесключевым доступом уже так просто снять с охраны штатную систему не получится.

Заводилки.

Действительно, у большинства моделей можно перезаписать ключи через сервисный разъём OBDII с помощью заводилок.

Однако, и тут есть ограничения по году выпуска и моделям:

Чтобы прописать ключи для ASX 2015 года, к примеру, уже нужно использовать дорогостоящее оборудование. В-общем, не очень рентабельно.

Угон подменой блоков.

Чтобы угнать автомобиль с помощью подмены блоков, придётся заменить модуль управления двигателем (под капотом) и модуль иммобилайзера. А в новых моделях с бесключевым доступом ещё сложнее.

Поэтому, такой вариант подойдёт пока что для моделей до 2014 года и с классическим ключом.

Ретрансляция брелка.

Угон с помощью ретрансляции брелка действительно возможен. Стоит закрыть эту возможность. Отдельно хотел сказать ещё про капот. Доступ в подкапотное пространство легко получить, дёрнув трос управления штатным замком. Сделать это можно через решётку радиатора. Если говорить про замки на капот, то можно, в большинстве случаев, использовать электромеханический замок, устанавливаемый в штатные посадочные места. Для Pajero я бы рекомендовал, при возможности, классические двойные замки.

Итого, наибольшую обеспокоенность нужно проявить владельцам автомобилей, произведённых до 2014 года, включительно. Для ASX с 2015 года нужно обязательно защитить доступ к OBD.

Иммобилайзеры для автомобилей Mitsubishi

Иммобилайзеры Призрак для Mitsubishi

Я буду рекомендовать две модели иммобилайзеров.

Из недорогих - Призрак 510 – авторизация кнопками или более удобный Призрак 530 – авторизация кнопками и меткой.

Максимальный вариант защиты будет такой:

Призрак 530 – иммобилайзер, авторизация метками и/или кнопками.

Призрак HCU 230 – подкапотный модуль управления замками и дополнительная блокировка двигателя

Иммобилайзеры Starline для Mitsubishi

Второй вариант — Starline i96 can Lux. Здесь двухблочное решение. Основному блоку можно доверить и защиту OBD и бесключевого доступа. Второй модуль прячется в подкапотное пространство. Кроме блокировки запуска двигателя, он ещё может управлять замками капота.

В максимальной комплектации вариант будет таким:

Starline i96 can Lux- иммобилайзер, управление метками, смартфоном.

DefenTime Combo Plus– электромеханические замки капота и КПП.

В качестве защиты OBD разъёма я всё-таки рекомендую использовать самостоятельное устройство

Автосигнализации для Mitsubishi.

Очень жёстких рекомендаций я не буду давать. Здесь, скорее, речь про личные предпочтения и бюджет. В- целом, я склоняюсь к выбору Pandora как варианту “по умолчанию.” Тем более, в случае построения сложной системы, и если Вы планируете установить в дальнейшем Webasto.

В таблицах я привожу совместимость по моделям. Обратите внимание, что для Pajero 4 рекомендую выбрать сигнализацию с управлением брелком. Иначе, пользование сигнализацией будет утомлять.

Итак, из брелковых сигнализаций я советую

Pandora DX50S – самое интересное решение но без возможности апгрейда

Pandora DX90B/91B - уже с метками и управлением смартфоном на дальности действия Bluetooth.

В максимальном варианте это будет выглядеть так:

Pandora DX90B сигнализация с автозапуском, управление метками

Призрак 510 – иммобилайзер, авторизация кнопками.

Призрак HCU 230 – подкапотный модуль управления замками и дополнительная блокировка двигателя

IGLA OBDII Block – защита сервисного разъёма

И также я укажу максимальные варианты по защите с использованием систем с управлением смартфоном.

Защита Mitsubishi на базе автосигнализации Starline

Starline S96BT GSM GPS – сигнализация с управлением метками, смартфоном, GPS на борту чтобы видеть автомобиль на карте и получить скидку по КАСКО

Starline R6 беспроводной модуль блокировки двигателя

Призрак 510 – иммобилайзер, авторизация кнопками.

Призрак HCU 230 – управляет замками, блокирует двигатель

IGLA OBDII Block – защита сервисного разъёма

Защита Mitsubishi на базе автосигнализации Pandora

Pandora DXL 4910 pro (4950 c брелком) сигнализации с управлением метками и смартфоном, GPS встроен. Хорошая скидка по КАСКО.

Pandora BTR 101 – беспроводное скрытое реле блокировки (кстати, обязательно для получения хорошей скидки на страховку)

Призрак 510 – иммобилайзер, авторизация кнопками.

Призрак HCU 230 – управляет замками, блокирует двигатель

IGLA OBDII Block – защита сервисного разъёма

Конечно, при желании, можно добавить в систему маяк-закладку. И при установке замков рекомендую установить аварийную розетку. Блокировка штатного радиоканала не реализована в штатном функционале и будет отельной опцией.

Читайте также: