Меган 2 не работает прикуриватель

Обновлено: 06.07.2024

Однажды, подключаю авто-компрессор к прикуривателю чтобы подкачать колеса, включаю и … *щелк* — тишина. Как выяснилось потом, накрылся компрессор и сжег предохранитель прикуривателя.

Открываю лючок блока предохранителей (под рулем слева) ищу на схеме какой из них для прикуривателя… нашел-выдернул. Смотрю на него — целый. Странно! Вставляю обратно. Неожиданность — магнитола мигает и просит ввести код! Код естесственно не помню, до дома далеко… Значит "прикуриватель" должен быть там где "магнитола". Нахожу, вытаскиваю — так и есть — сгоревший. Вставляю новый. Работает!

Еще выяснил следующую особенность: при сгоревшем предохранителе прикуривателя, у вас также перестают работать: обогрев сидений, кондиционер, обогрев зад.стекла!

В современном автомобиле установлен один или несколько разъемов устройства. Это не потому, что в мире прибавилось курящих владельцев, просто гнездо прикуривателя представляет собой стандартную 12-вольтовую электрическую розетку, запитанную от аккумулятора. Его используют не только для прикуривания сигарет.

К нему подключают зарядные устройства для мобильных телефонов, регистраторы, фиксирующие движение или GPS-навигаторы, рассчитывающие оптимальный маршрут. Реже подсоединяются автомобильные пылесосы для уборки салона, компрессоры, накачивающие шины, термокружки или вентиляторы.

Поломка устройства привносит дополнительные хлопоты в процесс эксплуатации машины. Поэтому желательно знать, как демонтировать прикуриватель с Рено Меган 2, провести его ремонт или замену своими руками. Данная статья располагает этой информацией.

Как работает прикуриватель?

Устройство прибора простое. Есть металлический разъем, к которому подведено три кабеля.

1. Первый – плюсовой, отвечающий за нагрев металлической спирали прикуривателя. Запитан непосредственно от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. Для безопасности проходит через защитный элемент, перегорающий при превышении силы тока 15 Ампер.
2. Второй – отвечающий за работу лампочки подсветки. Прикуриватель на Лагуна имеет подсвеченное пластиковое кольцо, которое освещается в темное время суток. К нему подходит плюсовой провод желтого или белого оттенка.
3. Третий – постоянный минус. Черный или синий шнур, подключенный к кузову машины (масса), а вторым концом приходящий на корпус прикуривателя.

Помимо разъема есть сам стержень, внутри которого установлена тонкая металлическая нить. После включения прибора в рабочее состояние контакты замыкаются, и через спираль начинает проходить электрический ток, разогревая ее. Спустя 15-20 секунд достигается максимальный показатель температуры, в прикуривателе Рено Меган срабатывает термореле. Оно возвращает кнопку в начальное положение.

Почему сломался прикуриватель

Из-за неправильной эксплуатации или большого возраста прибор иногда выходит из строя. Наиболее распространенные неисправности на Лагуна 2.

Скорее всего, сгорел предохранитель

До того, как снять прикуриватель Рено, желательно проверить защитный элемент – чаще всего вылетает именно он. Сила тока для этого сектора сети не должна превышать 15 ампер. Из-за короткого замыкания или подключения слишком мощных электрических приборов этот показатель может выходить за пределы допустимого. Чтобы защитить проводку, перегорает предохранитель. Починка предусматривает замену перегоревшего элемента исправным.

Монтажный блок на Рено Меган находится за декоративной панелью, славе от рулевого колеса. Чтобы добраться до него необходимо аккуратно отсоединить пластиковые фиксаторы. На крышке расположена схема размещения устройств. Замене подлежит предохранитель F7 с номиналом 15 ампер. Запрещается установка детали, рассчитанной на большую силу тока.

Бывает, что вместе с прикуривателем на Рено Меган перестали работать габариты левой фары, аварийная сигнализация, блок управления системой вентиляции. Это значит, перегорел предохранитель центрального блока, находящегося под капотом. Находится он возле аккумулятора и закрыт декоративной крышкой. Замене подлежит элемент F1, номиналом 7,5 ампер.

Как поменять прикуриватель

Чтобы демонтировать устройство на Рено Меган, понадобится определенный набор инструментов:

Для ремонта прикуривателя пригодятся:

• паяльник;
• плоскогубцы;
• изолента;
• тестер;
• термоусадочные трубки;
• запчасти.

На рынке легко купить прикуриватель для Renault Megane. Цена прибора составляет 700 – 1300 рублей. При выборе надо посмотреть на стоимость детали. Слишком низкий ценник говорит о некачественном изделии, которое не проработает долго. Лучше выбрать оригинальные детали с сертификатами качества.

Как легко снять прикуриватель Меган 2

Есть простой способ демонтажа. Снятие проходит в таком порядке.

1. Обесточиваем сеть, снимая минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
2. Вытягиваем прикуриватель со своего места.
3. Подгибаем фиксирующие усики внутри железного патрона.
4. Аккуратно поддеваем его по окружности, вытаскивая из отверстия.
5. Отсоединяем колодку проводов.
6. Приподнимаем светофильтр и вытаскиваем его через отверстие.

Демонтаж закончен, теперь можно проводить замену или ремонтировать прикуриватель Рено Меган 2. В видео, представленном далее, дана пошаговая инструкция, как снимать прибор на автомобиле.

Замена лампочки подсветки в прикуривателе

Производитель рекомендует другой способ демонтажа. Для замены лампочки прикуривателя на автомобиле Рено Меган 2 потребуется снимать весь декоративный пластик.

1. Снимаем клемму с аккумулятора.
2. Отсоединяем защелки, под которыми расположены кнопки подогрева сидений (см. фото).
3. Отсоединяем фишки подключения подогрева.
4. Далее демонтируем пластиковую заглушку, потянув ее вверх.
5. Убираем кожаный чехол рычага КПП. Для этого аккуратно тянем пластмассовое кольцо вверх.
6. Убираем крышку диагностического разъема, которая держится на двух защелках.
7. Демонтируем большую панель под рычагом КПП. Она также держится на защелках.
8. Добираемся до проводов и отключаем фишку прикуривателя.
9. Вынимаем устройство вместе с фильтром, отсоединяем его.
10. Достаем лампу из корпуса.
11. Устанавливаем рабочий элемент, а затем проводим сборку в обратной последовательности.

Видео про ремонт прикуривателя

Для долгой и исправной работы прибора на Рено Меган следует придерживаться основных правил:

• не подключать в гнездо электроприборы, суммарной мощностью более 180 Ватт;
• периодически подгибать контакты и зачищать их от окислов или ржавчины;
• устанавливать только предохранители, рассчитанные на силу тока 15 ампер.

Далее расположено видео, которое расскажет о том, как снять прикуриватель на примере универсала Рено Лагуна 2 (принцип соответствует модели Меган).

Новинки авто > Прикуриватель >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Прикуривателем, на всех автомобилях, в том числе и на Renault Megane 2, по его прямому назначению пользуются только те водители, которые курят. И если бы его использовали только для этих целей, то проблем с гнездом прикуривателя не было бы вообще. Но, с появлением различных дополнительных устройств, таких как автомобильный электрический компрессор, пылесос, видиорегистратор, а через конвертор подключают ноутбуки, и есть ещё масса других полезностей, которым требуется 12-ти вольтовое питание. А получают они его, через гнездо прикуривателя.
Устройство прикуривателя несложное, а напряжение на него подается с генератора или аккумуляторной батареи через два предохранителя. Один из них 80-ти амперный, который работает на несколько электрический цепей (вентилятор отопителя, магнитола и т.д. ), в том числе и на прикуриватель, а второй 10-ти амперный, он работает только на прикуриватель.

Зная силу тока, на которую рассчитан предохранитель прикуривателя, и напряжение бортовой сети, нетрудно подсчитать, какова должна быть максимальная мощность подключаемого устройства 10 А*12 В = 120 Вт. Если владелец автомобиля Renault Megane 2, подключит через прикуриватель компрессор, у которого потребляемая мощность, предположим, равна 130 Вт, то 10-ти амперный предохранитель прикуривателя сгорит, и он работать перестанет.

Многие водители пользуются разветвителями, для того чтобы к гнезду прикуривателя можно было подключить одновременно несколько устройств. В этом случае, необходимо посчитать какова будет их суммарная мощность, если она превысит 120 Вт, то предохранитель опять же сгорит. Аналогично можно сжечь и 80-ти амперный предохранитель, если одновременно будут задействованы все электрические цепи, которые он защищает, на максимальную мощность.

Вторая причина, которая выводит прикуриватель из строя, это когда водитель подключает устройство, у которого имеется несоответствие наружного диметра штекера, внутреннему диаметру гнезда прикуривателя. Это, во многих случаях, приводит к короткому замыканию, в результате которого сгорает предохранитель, плавятся контакты прикуривателя и его приходится заменять на новый.

Чужой компьютер

Renault Megane 2 | Рено Меган 2

вернуться к странице

Renault Megane 2 | Рено Меган 2 запись закреплена

Не работает печка и прикуриватель, где копаться надо

VID_20200714_172309.3gp

Нравится Показать список оценивших

Сначала старые

Предохранитель

Нравится Показать список оценивших

Пред в салоне

Нравится Показать список оценивших

Пред в салоне помоему со значком магнитолы

Нравится Показать список оценивших

Предохранитель. Было такое, магнитола тоже не работает да?

Нравится Показать список оценивших

Предохранитель сгорал моментально. Прикуриватель отключи и прочисти все контакты. Вытащи его полностью и поменяй предохранитель

Нравится Показать список оценивших

Для начала предохранитель посмотри, а потом уже выкладывай:)

Нравится Показать список оценивших

Ставь больше на 20 ампер

Нравится Показать список оценивших

У меня такая же фигня была

Нравится Показать список оценивших

Антон Петров

Megane 2

Функционирование электрического оборудования связано с опасностью коротких замыканий из-за повреждений в проводке или приборах. Предохранители Рено Меган 2 обеспечивают своевременную защиту электрических цепей. Они располагаются вместе с реле в специальных блоках коммутации.

Содержание

Меган 2 блоки под капотом

В подкапотном пространстве Renault Megane 2 находится 3 блока предохранителей. Рассмотрим их по отдельности.

Блок основной (коммутации)

Для начала установим, где находится основной силовой блочок Renault Megane 2. Он располагается с левой стороны подкапотного пространства и защищен пластиковым кожухом. Существует два варианта исполнения основного блока предохранителей и реле Рено Меган 2. Первый позволяет добраться к защитным элементам сразу после снятия кожуха. Второй предполагает наличие еще одного корпуса, что затрудняет доступ к защитным элементам.

Для получения доступа к силовому блочку в подкапотном пространстве Renault Megane II потребуется:

• Демонтировать АКБ и его крепежи с установочной площадки, для получения доступа к ЭБУ.

• Выкручиваются крепежи блок управления, а затем он отводится в сторону.
• Извлекается воздуховод, который расположен рядом с теплообменником ДВС.
• Поднимается фиксатор ЭБУ.

Затем откручивается болт крепления монтажного блочка, отключаются разъемы питания, после чего он вытягивается.

Фаза 1

Схема первого варианта расположения предохранителей и реле Рено Меган 2 под капотом:

• 1 – центральный замок, управляющая программа вентиляции, отопления, кондиционера, корректор светового потока передней оптики, прикуриватель, габариты слева спереди, световое оповещение аварийной остановки (7.5 А);
• 2, 3 – дальний свет фар слева и справа спереди (10 А);
• 4 – ближний свет в оптике спереди справа, датчики высоты кузова спереди и сзади, корректор светового потока передней оптики, электрический привод корректора фары справа (10 А);
• 5 – ближний свет в левой передней оптике, электрический привод корректора фары слева (10 А);
• 6 – ПТФ (20 А);
• 7 – ближний свет в правой передней оптике, габаритные огни справа, ЭБУ стеклоподъемниками, световой указатель положения рычага АКПП (7.5 А);
• 8, 11 – блокиратор противоугонной системы руля электрического типа (15, 5 А);
• 9 – ЭУР, SRS (5 А);
• 10 – разъем для подсоединения диагностического оборудования, световой указатель положения рычага АКПП (7.5 А);
• 12 – программа управления АКПП Renault Megane II (5 А);
• 13 – регулятор сжиженного газа (10 А);
• 14 – фонари заднего хода (10 А);
• 15 – реле клапана электромагнитного типа, регулятор сжиженного газа (20 А);
• 16 – муфта компрессора электромагнитного типа системы кондиционирования (10 А);
• 17, 23 – не используется;
• 18 – вентилятор охлаждения теплообменника ДВС Renault Megane 2 (40 А);
• 19 – ABS (25 А);
• 20 – подогревательный комплекс заднего стекла (30 А);
• 21 – релейная стартера Renault Megane 2 (25 А);
• 22 – дворники спереди (25 А).

Фаза 2

Схема второй вариации основного блока предохранителей и реле под капотом Renault Megane II:

• 1 – правые габариты, подогревательный комплекс переднего ряда кресел, люк, световой указатель положения рычага АКПП, регулятор ограничения скорости, система курсовой устойчивости (10 А);
• 2 – левые габариты, центральный замок, световой индикатор аварийной остановки, корректор светового потока оптики спереди, мультимедийный комплекс, ЭБУ системы кондиционирования, предохранитель прикуривателя Рено Меган 2 поколения (10 А);
• 3 – ближний свет в правой передней оптике, корректор светового потока и электрический привод корректора блок-фары справа, датчики высоты кузова спереди и сзади (10 А);
• 4 – ближний свет в левой передней оптике, электрический привод корректора фары слева (10 А);
• 5 – ПТФ спереди (20 А);
• 6, 7 – лампочка дальнего света на передней оптике слева и справа (10 А);
• 8 – антиблокировочная и система курсовой устойчивости (25 А);
• 9 – дворники стекла спереди (25 А);
• 10 – SRS, ЭУР (5 А);
• 11, 18 – блокиратор замка рулевого колеса (15, 5 А);
• 12, 13, 15 – не используется;
• 14 – система впрыска Renault Megane II (15 А);
• 16 – программа управления автоматической трансмиссией (5 А);
• 17 – индикатор положения и программа управления селектором АКПП, регулятор ограничения скорости, дополнительный подогревательные системы №1, 2, разъем для подсоединения диагностического оборудования, микрофон гарнитуры, цепь питания силового блочка в салонном пространстве, дополнительные органы управления для инструктора учебной машины (7.5 А);
• 19 – огни заднего хода (10 А);
• 20 – реле в цепи подогрева топлива (20 А);
• 21 – бензонасос (15 А);
• 22 – муфта компрессора электромагнитного типа системы кондиционирования (10 А);
• 23 – подогревательный комплекс (30 А).

Блок силовых реле

Непосредственно под основным коммутационным устройством находится силовой блок Рено Меган 2.

Его элементы обеспечивают защиту следующих зон:

• 1, 3 – релейная часть дополнительных подогревательных систем №2, 1 (70, 40 А);
• 2 – свечи зажигания и цепь питания блока коммутации в салонном пространстве (70 и 60 А);
• 4 – ЭУР (70 А);
• 5 – предохранитель ABS (50 А);
• 6 – релейная часть и цепь питания блока коммутации в салонном пространстве (70 А);
• 7 – реле подогревательного комплекса топливного фильтрующего элемента на дизельной версии Renault Megane 2 (20 А);
• 8 – ЭБУ предварительного обогрева ДВС перед запуском (70 А);
• 9 – релейная часть вспомогательного отопителя №2 (70 А).

Дополнительные предохранители для разных моторов

В зависимости от конкретного оснащения силовым агрегатом Renault Megane II, в моторном отсеке используется дополнительный блочок. Он находится в непосредственной близости с основным коммутационным блочком.

Далее представлены схемы предохранителей и реле подкапотного пространства со следующими модификациями двигателей Рено Меган 2:

• A – дизельный обогреватель (20 А);
• B – насос прокачки антифриза (20 А);
• 983 – реле управляющей программы впрыска (50 А).

• F1, F2, F3 – не задействован;
• F4 – реле основной форсунки (15 А);
• 234 – охлаждающий вентилятор теплообменника ДВС с кондиционером мощностью 460 и 550 Вт (40 и 50 А).

• A – предохранитель бензонасоса Рено Меган 2 (20 А);
• B – цепь выключения насоса подачи сжиженного газа (20 А);
• C – клапан LPG электромагнитного типа (20 А);
• D – резервуар для сжиженного газа (20 А);
• E – расширительный клапан газа электромагнитного типа (20 А);
• F – не задействован.

Предохранители на плюсовой клемме аккумулятора

На плюсовой клемме АКБ находится третий блочок коммутации моторного отсека Рено Меган 2. Ниже представлены зоны защит плавких вставок:

Блок в салоне

Салонный силовой блочок Рено Меган 2 поколения находится слева внизу центральной консоли возле двери водителя. Защитные элементы спрятаны под декоративным кожухом.

На его тыльной стороне нанесена схема расположения реле и предохранителей Renault Megane 2. Она выглядит следующим образом:

• 1, 2, 3, 12 – не используется;
• 4 – датчик света, дождя и температуры салонного пространства, охлаждающий вентилятор теплообменника силового агрегата, зеркало заднего вида в салоне (3 А);
• 5 – подогревательный комплекс переднего ряда кресел (20 А);
• 6 – привода замков дверей (20 А);
• 7 – предохранитель прикуривателя Renault Megane II (15 А);
• 8 – комплекс подогрева внешних зеркал (7.5 А);
• 9 – ABS (10 А);
• 10 – мультимедийный комплекс, управляющая программа охранной сигнализации и системы кондиционирования (отопителя), омывающая система передней оптики, лобового и заднего стекла, бортовой компьютер, подогревательный комплекс топливного фильтрующего элемента на Рено Меган второго поколения с дизельным мотором (15 А);
• 11 – стоповые огни (15 А);
• 13, 14 – электропривод подъемника стекла в водительской и пассажирской двери соответственно (25 А);
• 15 – приборная панель, корректор положения внешних зеркал (20 А);
• 16 – дворники стекла спереди, сигнал, разъем для подключения диагностического оборудования (15 А);
• 17 – дворники стекла сзади (15 А);
• 18 – релейная часть вспомогательных приборов, управляющая программа салонного оборудования (20 А);
• 19 – вентилятор отопителя, системы кондиционирования и вентиляции (30 А);
• 20 – электропривод подъемников стекол в дверях Renault Megane II сзади (40 А);
• 21 – люк (40 А).

Также в блочке задействованы реле:

• R1 – подъемников стекол в дверях;
• R2 – вспомогательных приборов.

В зависимости от комплектации Рено Меган 2, в салонном пространстве могут устанавливаться дополнительные реле вне блока:

1. На фиксаторе педали газа – стоповые огни, включаемые от системы ESP.
2. Слева от блочка вентилятора – вспомогательного подогрева.

Конструкция электрооборудования Рено Меган 2

Схема электрооборудования Renault Megane II смонтирована по однопроводной системе. Это означает, что отрицательный вывод источников и приемников электроэнергии, напрямую подключается к кузову автомобиля (масса). Он выполняет роль оставшейся части проводника. Цепи питания управляющей программы силового агрегата смонтированы по многопроводной схеме. Подключение к массе выполняется через ЭБУ. Плюс на контакты оборудования Рено Меган 2 через предохранители и реле поступает от АКБ и генератора. Батарея несет нагрузку при заглушенном, а генератор при заведенном моторе.

Коммутация основных цепей машины обеспечивается посредством специального считывающего устройства.

Передача данных между узловыми приборами Рено Меган 2 производится с помощью мультиплексных шин CAN (ConTRoller Area Network) со скоростью до одного Мбит/с. Она состоит из витой пары проводников, которые соединяют ЭБУ. Для сопряжения отдельных CAN-шин используется межсетевой интерфейс. Применение CAN-шин способствует сокращению общего числа проводников в автомобиле.

В случае фиксации повреждения в диагностической шине CAN, информация в виде кода определенной неисправности записывается в память ЭБУ, которые подключены к шине. Для считывания кодов посредством сканеров предусмотрено два диагностических разъема, подсоединенных к CAN-шине. Один разъем для подключения диагностического оборудования смонтирован в салонном пространстве, а второй – в моторном отсеке Renault Megane II.

Предупреждения

Перед проведением любых работ в электрических цепях Renault Megane II требуется отключить АКБ. Операции по отсоединению или подключению АКБ проводятся при отключенном зажигании. В случае отключения батареи при работающем силовом агрегате, велика вероятность повреждения регулятора напряжения или электронных устройств Рено Меган 2 поколения.

Проверять работоспособность цепей питания посредством замыкания минусового провода на кузов запрещено. Это чревато выходом из строя электрических приборов. Нельзя использовать предохранители иной конструкции, рассчитанные на больший ток, а также перемычки вместо плавких вставок.

Проводить операции по смене предохранителей Рено Меган 2 нужно без отверток, чтобы исключить коротких замыканий.

Если планируется проводить электросварочные работы, то потребуется отключить вывода не только от АКБ, но и от генератора и контроллера. В момент постановки аккумулятора на зарядку, следует отсоединять провода питания от аккумулятора Меган 2.

Периодически требуется очищать окисел, грязь с клемм и наконечников проводов батареи.

Читайте также:

  
• Ошибка р1147 ниссан кашкай
  
• 16891 ошибка ауди
  
• Горит абс на лифан х 60
  
• Lada xray замена датчика заднего хода
  
• Где находится датчик детонации на ситроен с4