Калибровка датчика топлива рено каптур
Обновлено: 06.07.2024
Комментарии • 34
Видео информационное, ни как не учебное. Если будете делать, то делаете на свой страх и риск.
@Кирилл Соболенко Да. 800
@Vortaro себе откорректировали?
Vortaro Год назад +1@Кирилл Соболенко Для того, чтоб если у Вас ушло из двигателя масло (съело, вытекло и тд.) а так же снижение рабочего давления масла вследствии какой либо поломки, Вы это на раннем этапе узнали, а не тогда, когда обороты двигателя достигнут 2200 для запуска мониторинга. Можно проехать пол-города, не превышая 22000об/мин. и тем самым окончательно убив двигатель, не зная, что едите без давления в системе. Поэтому ставят предел хотя бы 800-1000.
Подскажите, причину снижения порога давления масла?
всё повсеместно это делают, в этом есть необходимость?
Что-то у меня калибровка показаний уровня топлива превращается в манию :) Почти как попытка улучшить задний свет в сарайке в свое время. И похоже, как и со светом ЗХ, так и с калибровкой, у меня получился вариант, который мне нравится!
Итак, что мы имеем с завода? А имеем мы калибровку показаний уровня топлива, снятую с европейского Captur (с его 44л баком), что на баке Каптура в 52л в итоге приводит к ерунде в показаниях уровня топлива.
Вот что было в калибровке:
Как видим, максимум указан в 44 литра, и все шаги показаний более-менее равномерны.
Предыдущие попытки чуть улучшили показания от 1/2 до полного бака, но показания остатка от 1/2 до пустого так же был невнятны.
И тут, обсуждая с beyourself проблему показаний, он озвучивает интересное предположение, что уровни калибровки связаны с рисками на показометре, которые имеют явно неравномерный характер. В итоге, он даже приводит вот такую картинку:
Переспав с этой мыслью ночь, решил проверить ее в деле, внес такую калибровку:
И о чудо! Показания на уровне ниже половины мне весьма понравились. Поехал на заправку, и опять приятность — точность БК по сожженому топливу весьма хорошо согласуется с показаниями заправки.
Вот в целом, что получается в показаниях уровня топлива, по БК и на заправке:
Ведь 52л*(1-3/8) = 32.5л, т.е. почти идеальное попадание по показанию, как раз чуть ниже риски 3/8 бака !
Подводя итоги, получилась вот такая таблица:
Первый столбец — В1 — заводской вариант
Первый столбец — В4 — мой текущий вариант
В1. .В4
3. . .2
7. . .4
12. .8
17. .14
23. .27
28. .40
33. .46
39. .48
44. .50
Показания, когда загорится лампочка — мне не известны.
PS
Если кто зальет себе данный вариант адаптации показаний — прошу отписаться о своих впечатлениях.
UPD1 (03 фев 2018)
Изменил на следующие :)
В1. .В4. .В5
3. . .2 . . .2
7. . .4 . . .7
12. .8 . . .12
17. .14 . .16
23. .27 . .27
28. .40 . .38
33. .46 . .43
39. .48 . .47
44. .50 . .50
Parts
Трос стояночного тормоза (ручника) Бегунок распределителя зажигани BUDWEG CALIPER, VALEO Мигающий указатель Подвеска, рычаг независимой подвески колеса АмортизаторRenault Kaptur 2017, engine Gasoline 2.0 liter., 143 h. p., AWD drive, Manual — tuning
Comments 99
Only registered users can participate in discussions.
Последний вопрос : откуда можно скачать готовую ddt4all для Каптюра (ссылка) или надо обязательно делать сборку
День Добрый, ВСЕМ! Прошу прощения, но по ссылкам встала только ddt4all Dacia, машина Kaptur-Play 2018 . Пробовал зайти для калибровки бака, сама программа вроде и открылась, но чтения параметров нет. Надеюсь только на вашу помощь, откуда взять рабочую программу, надо ли вбивать VIN … Если можно пошаговый алгоритм …
Поставил себе В5 сегодня, до этого был другой, не могу найти статью откуда брал, посмотрим как будет себя вести
Доброго всем!
у меня после внесения новых значений с макс 50 л стрелка никогда не встает на прежнее максимальное значение между двумя большими верхними рисками.
Мне кажется я нащупал путь решения этой проблемы.
По моему мнению, надо вносить корректировки в поле R=f(V)
например строчку V9_Func_R9 менять с 320014 на 350014.
И так далее, (а показания R5, не менял. не понятно надо ли.)
то есть менять калбровку не только по литрам но и коэф.
чуть выше был коммент про приборку клио. вот оттуда можно брать по аналогии. только там обратный счет. Но думаю понятно что на что менять в соотвествии с НАШИМИ литрами.
Стрелка при полном встала на прежнее место-)
пробуйте, не забудьте зафиксировать прежние данные! все изменения на вашей совести-)
А можно скрин того, что Вы сделали в этой секции?
Так что надо шить полный бак и делать замеры по мере опустошения)))
Хрень все это! Я замерил расход топлива по последней калибровке: с последней риски съело 5 литров до полного обсыхания бака, 2 раза замеры делал, оба раза 5 литров!
Т.е. на горящей лампе, после последнего деления остаток был не 2л, как указано в калибровке, а 5 литров.
Да, ужасный недостаток, надо пойти убиться об стену… :)
Конечно ужасно, если заправляться эти три литра могут и не войти))
Сделал по В5. При показаниях на четвёртой красной риске в бак влезло 39,3 бенза. Лампочка горела уже как 10 км где то. Те при загорании лампочки в баке где то 11 литров. Думаю норм
Вы остановились на B5?
В1. .В4. .В5
3. . .2 . . .2
7. . .4 . . .7
12. .8 . . .12
17. .14 . .16
23. .27 . .27
28. .40 . .38
33. .46 . .43
39. .48 . .47
44. .50 . .50
Спустя длительное время эксплуатации, наконец дошли руки откалибровать датчик уровня топлива. В свою машину залил .
Калибровка датчика топлива. Каптур
Aufrufe 3 Tsd. Vor 3 years
Калибровка датчика топлива. Каптур.
Kaptur. Корректировка уровня топлива. Работа над ошибками.
Aufrufe 3,3 Tsd. Vor year
Renault Kaptur 1.6 CVT. Переделал прошивку датчика уровня топлива. Прошлая мне не понравилась в информации по .
Активация дополнительных функций на Renault Kaptur. Калибровка бака
Aufrufe 29 Tsd. Vor 2 years
Актуальная версия DDT4ALL для Каптур и других Рено: yadi.sk/d/4Mp7miuY0gHTtg Обновление навигации .
Калибровка датчика топлива. Каптур
Aufrufe 2,3 Tsd. Vor 3 years
Калибровка датчика топлива. Каптур.
Ещё раз про калибровку уровня топлива Renault Kaptur
Aufrufe 1,8 Tsd. Vor year
Renault Kaptur (Рено Каптур): неправильное отображение остатка топлива в бензобаке
Aufrufe 19 Tsd. Vor 3 years
Указатель уровня топлива Рено Каптур
Aufrufe 2,8 Tsd. Vor 2 years
Некорректная работа указателя и бездействие компании Рено по этому вопросу. Полное бессилие дилеров и их реальное .
Renault Duster: Зависание датчика уровня топлива
Aufrufe 42 Tsd. Vor 3 years
При день сегодня хочу поделиться еще одной проблемой до что это показания топливного датчика уровень топлива семей .
Комментарии • 34
Видео информационное, ни как не учебное. Если будете делать, то делаете на свой страх и риск.
@Кирилл Соболенко Да. 800
@Vortaro себе откорректировали?
Vortaro Год назад +1@Кирилл Соболенко Для того, чтоб если у Вас ушло из двигателя масло (съело, вытекло и тд.) а так же снижение рабочего давления масла вследствии какой либо поломки, Вы это на раннем этапе узнали, а не тогда, когда обороты двигателя достигнут 2200 для запуска мониторинга. Можно проехать пол-города, не превышая 22000об/мин. и тем самым окончательно убив двигатель, не зная, что едите без давления в системе. Поэтому ставят предел хотя бы 800-1000.
Подскажите, причину снижения порога давления масла?
всё повсеместно это делают, в этом есть необходимость?
Читайте также: