Где находится датчик абс лифан х60
Обновлено: 06.07.2024
Kadian написал(а)
Я менял датчик АБС и решил по быстрому снять видео и спеша нетак сказал, место килоОм сказал ОМЫ.(Извиняюсь) там будет (1,02)(1,03)(1,09) килоОмa.
Adriano написал(а)
Молодцы, причина найдена, а то надо меньше пить. :) с рождеством вас.
Жаслан написал(а)
салам алекум у меня. гольф 2. моно машина временами абароты играет и дёргает
Венер написал(а)
Тупое видео. Слабинькое давление это сколько? И какое оно должно быть скажите пусть люди знают может кому нужно. Должно быть 3 атмосферы на холостых при повышении оборотов должно подыматься до 3.5
Себастьян написал(а)
Какие то СУКИ минусуют. предп олагаю - мусорА,из сервисных центров,вот есть 'менты'(добросовест ные работяги),а есть 'мусорА'. котор ые шьют дела и делают на этом деньги.Суки.
Adar написал(а)
0:58 скрип багажника легко устранить смазкой.я смазал как два года назад так и не скрипит.
Фуад написал(а)
Как проверить тахометр. на заведеном двигателе стрелка не отклоняется
Заулочнов Шакир написал(а)
Привет)подскажи пожалуйста. хочу вместо к7j мт в Логан поставить к4м ат коробка мт подойдёт?или нужно что то докупать?
Явметдинов Рич написал(а)
Подскажите, на холодную машина работает. потом перезапуск и на прогретую падают обороты, загорается лампочка типа трубка с дымом вверх и машина глохнет. что делать. (случилось это после того как был минимум бенза и сел аккум) Бенз залили, аккум новый. комп сбросили, обучили а толку.
Майор написал(а)
Я менял датчик АБС и решил по быстрому снять видео и спеша нетак сказал, место килоОм сказал ОМЫ.(Извиняюсь) там будет (1,02)(1,03)(1,09) килоОмa.
Jaira написал(а)
маша и медведь
Пресняк Рамзес написал(а)
Спасибо за мастер-класс!
Белоус написал(а)
У меня при понижении с 3 на 2 происходит рывок не приятный. Датчик этот почистил, все подушки поменял, кроме боковой двигателя (все подушки новые оригинал). Масло с фильтром новое. Крышка акпп боковая новая. Переключения на повышенную происходят плавно, именно скидывает с 3 на 2 под газом с рывком. Не знаю куда уже дальше копать. Видимо коробка приезжает) Может будут мысли какие?
Шинкарина Камелот написал(а)
Расход масло много 2 литр 1000 км фольксваген бора неисправность дмрв может быт?
Едуард написал(а)
Фигня сверлить всупорте нельзя реснит,опасно бред
Ипполит написал(а)
Видео не грузиться скинь по новой.
Кас написал(а)
Благодарю уважаемый.Будьте здоровы!
Ерназар написал(а)
Магнитное поле должно быть!! Иначе не будет эта система работать. Либо в датчике есть магнит либо сама гребенка магнитная.
Максо Уоррен написал(а)
Вроде у меня пока не троит. но когда газ нажимаю то машина как будто задыхается а потом вроде все норм. Но есть такая причина, когда машину заглушил то через минуты три температура показывает под 120, и тяжело заводится, и температура сразу падает до 90-100 когда завел машину. В чем может быть причина?
Гаи Грин написал(а)
добрый день, сколько по финансам работа + материал, на сколько добавилась масса к автомобилю?
Всем ДВС!
В том то и дело, что все датчики именно на таком диапазоне у меня и прозваниваются (рабочие). На следующем диапазоне уже не прозваниваются. И другим мультиметром проверял и контрольный резистор брал на 100кОм. Всю голову сломал
Добавлено через 5 минут
You must be registered for see images attach
Да там глюки обеспечены, проверено на собственном опыте.
1. аккуратно всё почистить до металла
2. продуть компрессором
3. обработать смазкой
4. через каке-то время авс сама погаснет. Читайте внимательнее, пожалуйста. На фото передний датчик и он работает, с ним проблем нет, прозванивается на холодную нормально, что и хотел показать. Контрольная лампа АВС у меня и так погаснет и система будет корректно работать после прогрева в 10-15 минут.
И кстати, для справки, датчики АВС специально спроектированы работать в грязи и воде, магнитному полю - это не помеха. Последнее редактирование: 5 Ноя 2019
vovana
Старожил
мультиметром проверял и контрольный резистор брал на 100кОм. Всю голову сломал100кОм он и будет показывать, а выше 200кОм нет, ещё некоторые берут руками щупы и меряют сопротивление своего тела и ничего не могут понять и такое бывает. Короче вам дали сопротивление исправных датчиков АБС, другого не бывает, в чудеса я не верю, хотя они и происходят иногда.
Добавлено через 1 минуту
Maxpainer
Форумщик
Спасибо за внимание к моей проблеме.Итак, за выходные провел наблюдение. В очередной раз на холодную ошибка и "обрыв" заднего левого датчика:
You must be registered for see images attach You must be registered for see images attach
А после прогрева ошибки нет:
You must be registered for see images attach
Как и vovana в чудеса не верю. В сухом остатке имеем: ошибка на холодную есть, на горячую - нет, в движении и при срабатывании ABS ошибок нет, проводка в норме, в заднем левом датчике вопрос, у остальных датчиков сопротивление одинаковое.
Какие можно придумать версии:
- глючит задний левый датчик(как новый так и старый, возможно совпадение), однако, каким образом прогрев двигателя влияет на этот датчик совершенно непонятно.
- глючат и другие датчики, возможно поможет только замена по кругу.
Сергей Л
Старожил
система будет корректно работать после прогрева в 10-15 минут.Как прогрев двигателя влияет на тормозную систему, в частности на датчики?
Добавлено через 46 секунд
Я внимательно и прочитал, ответ ниже
Добавлено через 1 минуту
По кругу сначала бы не стал, начать с передних, задние легче всего снять и заменить.
Добавлено через 42 секунды
Задние в принципе и работают в чистоте.
Добавлено через 6 минут
Я так думаю, что надо предпринимать какие-то действия, а не гадать с мультиметром, хотя как прибор штука отличная. Даже я могу к твоим еще гипотетическую версию предложить: трещина в задающей звездочке. Могу предложить в качестве эксперимента неверующим вытащить датчик ДПКВ и намагнитить ему чуть стружки и попровать завести двигатель. Это же датчик, как на него могут повлиять стружки!?
Буквально вчера у соседа появилась необходимость определить, где находится датчик абс Lifan Х60 в машине. Не трудно было отыскать, на данном видео четко видно где расположен датчик абс Lifan Х60.
Отзывы по теме где находится датчик абс Lifan X60
Совсем не уверен не нужности камеры заднего вида. Тем более за такие деньги. Не знаю, как на х70, но на х60 в слякотную погоду на экране ничего не видно, а выскакивать из машины ради того, чтобы протереть объектив - лениво. Все ведь мы привыкли головой крутить, да на зеркала смотреть. Так и надёжней.
Нужно поменять регулятор генератора. Самостоятельно можно сделать за час.
я на тойоте каролла е 150 так же менял сам догодался ну гдеж ты раньше был я сидел думал как же но сделал по времени заняло час
Фантазия Нерушева
Кароче и тебе привет.
Датчик может реагировать и на клапана, поэтому желательно ставить на такие моторы гидрокомпенсаторы
Кирясов Удача
Приветствую,есть проблемма с вариатором. Куда можно вам задать пру вопросов?
А про машину и сам датчик написать карма не позволила? Дизлайк
Костя, давай ещё видосцы, плиз.
привет, спасибо большое за видео - я пытался через китайский переходник на елм подключиться, очень интересный канал буду следить. chaser jzx90 1992
Здорова! У меня опель астра j 2001 год, акпп мотор не родной. Мотор от опель вектра. Esp постоянно горить и чек энжен тоже. На драйве машина тяжело едит. Тахометр больше 4тыс. не поднимается. И когда при зовиденном состояния при повороте руля право и в лево под копотом что то жужжит. Не могу найти этот датчик поворота руля или как она там называются.? На рулевом рейке и на самом руле не заметел. Можешь дать мне какой то инф? Тут где я живу нету ни одного электрика и автодиагност. Просто машинку жалко, дома все ездит в таком состоянии. Буду ждать ответа. Спасибо.
Гронат Ганс
Скажите, не лучше ли будет сделать спайку проводов непосредственно вблизи датчика и фишки, то есть заменить практически весь провод?
Привет,Сергей.Тоже владею х60 и беда в следующем,может подскажешь:стекло переднего пассажира при полном опускании-выпадает с пазов и при поднятии-идет на перекос и останавливается.Сни мал карту,кое как возвращал в пазы,но это не выход,все повторяется.Что посоветовать можешь?
Салдов Остап
ошибка 8 что это
Спасибо. Как чуть потеплее станет, буду проверять. То же лампочка загорелась.
это у сборщиков корявы руки, у меня тоже натерлись, поменяли в дилере, и оказались они тоже рукожопые, переделали как должно быть
У меня не получается
И когда ручник натянут одно колесо просто барабан кипеток а другое холодное тросик смазал бестолку на этом полумесяце все равно тянет его в одну сторону что придумать чтоб ручник тянул трос одинаково ровно. Спасибо
почему нельзя снять резинку и отрегулировать без неё? зачем эти замеры плюс. минус.
У меня с выше 50 бьет после того педаль становится твердой чтоб это устранить останавливаюсь глушу мотор и завожу становится мягкой уже как 2дня мучаюсь что может быть?
У меня на ваз 2114 все стрелки замерли, в итоге сгорел предохранитель на стеклоподьемники.
Киримова Гроза
Мне приятель сказал на лифан с датчиком абс пока проблем не было )) Автора в топку.
Добрягин Там
Скажите пожалуйста. Датчик неровности дороги есть в авео 1,6 или его функцию исполняет датчик АБС на левом переднем колесе.
Маеш Адольф
У меня диагностика пишет. Потеря питания. Подключил диагностику,включаю проверка двигателя и он молчит. Может провод?
пипец изза одной лампочки пол машины надо разбирать я в ах..е, буду ездить с одной противотуманкой лучше)
О датчике абс все обговорили ) камерой трясеш, плохо видно
познавательно)
Эрвин Триумфов
Срочно скажите
Лучше воздух напрямую из колеса взять потом подкачать.
как убрать ошибку абс с ситроен саксо.
Да как информации не найти по машине. это же не бэнвэ) фольксваген тех сайт с 99 года существующий ресурс! Инфы по фоликам в инэте вагон! Только ленивый график не найдет. И на 1,8 моно газовое оборудование ставить..ну это совсем уже нищебродство. Там и так расход как на дизеле
Читайте также: