Alt s что за предохранитель
Обновлено: 04.07.2024
а сколько должно быть-то?))))))
13,4В - нормальное напряжение, выдаваемое генератором при нормально заряженом аккумуляторе. При увеличении обортов ДВС, это напряжение может немного приподняться.
Вот если бы ты на клеммах обнаружил напряжение ниже 12,7В при работающем генераторе - тут и надо было проблему искать.
14,4В - это ЗАРЯДНОЕ напряжение, а напряжение 13,4 - это, можно сказать, компенсационное. При напряжении свыше 14,4В аккумулятор начинает кипеть.
P.S: если я не прав - поправьте.
а сколько должно быть-то?))))))
13,4В - нормальное напряжение, выдаваемое генератором при нормально заряженом аккумуляторе. При увеличении обортов ДВС, это напряжение может немного приподняться.
Вот если бы ты на клеммах обнаружил напряжение ниже 12,7В при работающем генераторе - тут и надо было проблему искать.
14,4В - это ЗАРЯДНОЕ напряжение, а напряжение 13,4 - это, можно сказать, компенсационное. При напряжении свыше 14,4В аккумулятор начинает кипеть.
P.S: если я не прав - поправьте.
а с какого перепугу аккумулятор должен заряжаться-то? Вообще-то при заряде АКБ образуется водород, взрывоопасный газ. А генератор априори не может поднимать плотность электролита. Так, немного компенсирует потерю заряда после старта ДВС, да и обеспечит электроприборы напряжением, но не более того.
Toyota Highlander 1 го поколения выпускался в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году с маркировкой U20. В некоторых странах известен под названием Toyota Kluger V. В данной публикации мы покажем места расположения электронных блоков управления, подробно опишем предохранители и реле Тойота Хайлендер 1 Клюгер со схемами блоков и фото примерами их исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->Расположение блоков и элементов в них может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, уровня оснащения и региона поставки. Сверяйте информацию со своими схемами на крышке блока.
Блоки в салоне
Расположение
Схема расположения
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Описание
- Блок управления навигацией
- Реле отопителя
- Блок реле
- Блок предохранителей
- Реле указателей поворота (аварийная сигнализация)
- Распределительный блок
- Блок управления кондиционером (без навигации)
- Блок управления противоугонной системой
- Блок сетевого шлюза
- Компьютер транспондера ключа
- Блок управления электрооборудованием кузова
- Распределительный блок
- Блок управления двигателем
- Блок управления кондиционером (при наличии навигации)
- Блок блокировки селектора коробки передач
- Центральный блок подушек безопасности
- Усилитель транспондера ключа
Блок предохранителей
Он находится в нижней части панели приборов.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Обозначение
Перегорает предохранитель ALT - S (5А) с чем это связано?За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 3 на 15А.
Старожил
злобный крокодил
сегодня заглянул, в блок предохранителей, в моторном отсеке, после в мануал, и обнаружил, что у меня отсутствует пред-тель генератора, на 5А. В связи с этим вопрос, у всех так или только у меня.
филдер 1-nz; 2003г: пер/привод.
Да прибудет снами сила. Один НЗ-ФЕ+Ф23А
Надо глянуть, сразу не скажу тебе
Будь добр, глянь.
Да прибудет снами сила. Один НЗ-ФЕ+Ф23А
Поднимаю тему. У меня такой же вопрос. Куда предохранитель подевался? Год езжу, аккум не подзаряжаю самостоятельно.
вынужден поднять тему потому что у меня тоже ентого предохранителя нет))) но я поставил а теперь появился звук ППЦ чтото побрякивает так глухо как например консерные банки если привязать к машине (только глухой звук) завтра поеду к знакомому у него фонендоскоп есть буду слушать что там ГЕНА, либо цепь, либо помпа)) или сам ремень сниму и заведу, кроч нахера этот предохранитель нужен? вразумите ALT-S
Читайте также: